• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mika 14R sanoi:
Jos ei viritysaikomusta ole, niin vakioputsarilla kannattaa mennä.
Napsauta laajentaaksesi...

Pöyhäistään nyt illan ratoksi hieman ikiaikaisen herkkää aihetta :D.

Kun liikutaan "putkiviri" / Stage I asteella, on kyllä oikeasti vaikea nähdä käytännön tasolla
hyvää panos-tuotos suhdetta "vapariratkaisuille".
 
BadToThe Bone sanoi:
Pöyhäistään nyt illan ratoksi hieman ikiaikaisen herkkää aihetta :D.

Kun liikutaan "putkiviri" / Stage I asteella, on kyllä oikeasti vaikea nähdä käytännön tasolla
hyvää panos-tuotos suhdetta "vapariratkaisuille".
Napsauta laajentaaksesi...
ainakin 2003 vuosi mallissa vakio putsarit päästää paskan läpi, ilmanputsari "kotelo" täynnä pölyä kn vaihdon jälkeen täysin pölytön,useassa 12r ssä ollut sama juttu ulkomaan foorumeitten mukaan ja tuleehan noitten mukana se +100hp ainakin :D k&n joutuu viisteyttään reunasta että menee paikalleen ,bmc istuu kuulemmma paremmin
 
tl72 sanoi:
ainakin 2003 vuosi mallissa vakio putsarit päästää paskan läpi, ilmanputsari "kotelo" täynnä pölyä kn vaihdon jälkeen täysin pölytön,useassa 12r ssä ollut sama juttu ulkomaan foorumeitten mukaan ja tuleehan noitten mukana se +100hp ainakin :D k&n joutuu viisteyttään reunasta että menee paikalleen ,bmc istuu kuulemmma paremmin
Napsauta laajentaaksesi...

Onk "reunavuotoi" vai kui ? :D.

Aivan sama mikä härveli siellä pötköttää jos se ei istu tiiviisti paikallaan.
Rohkenen kyllä epäillä minkään org. putsarin missään pelissä (katu) päästävän oravia tai muita
paskaotuksia "pesään" jos se on asiallisesti tontillaan.
 
tl72 sanoi:
ainakin 2003 vuosi mallissa vakio putsarit päästää paskan läpi, ilmanputsari "kotelo" täynnä pölyä kn vaihdon jälkeen täysin pölytön,useassa 12r ssä ollut sama juttu ulkomaan foorumeitten mukaan ja tuleehan noitten mukana se +100hp ainakin :D k&n joutuu viisteyttään reunasta että menee paikalleen ,bmc istuu kuulemmma paremmin
Napsauta laajentaaksesi...


Tiukathan noi on mutta silikonirasvan kanssa menee paikoilleen ihan ok. Paperisia tuntuu olevan hankala löytää ainakaan noista ulkomaisista liikkeistä joista itse olen tavaraa tilannut.
 
En ymmärrä miks ei vaan suoraan osta pestävää suodatinta orkkiksen tilalle.. tuskinpa kukaan lähtee pelkän suotimen vaihdon avulla mitään tehoja kuitenkaan hakemaan.

Varmaan itellä noista rossi touhuista jääny noi pestävät suodattimet "pakkomielteeks" kaappaahan se öljy vaan hemmetin hyvin sen lian ja ei oo todellakaan iso rasti pestä sitä... Just viime viikonloppuna kävinki putsaa suotimen ja vaihtaa uudet öljyt koneeseen ku alkaa vähän jo kämmenet syyhyämään, vaikka pakkasta onkin vielä toistakymmentä astetta :wanna:
 
Ei sen vaahtomuovisen orkkiksen pitäisi pölyä läpi päästää. Jos päästää, niin todennäköisesti ei ole pesty/öljytty asianmukaisesti. Kuivana/ilman öljyä toki pöly pääsee paremmin läpi. Näin ainakin luulisin. Ja ei mullakaan tohon pyörään ole tulossa koskaan mitään putkistoa kummempaa todennäköisesti, niin sama olisi mennä orkkisputsarilla. Ja tällä hetkellä vaan modattu vakiokäyrästö+ vaimennin yhdistelmällä mennään, kun putkistokaupat syksyllä kariutu. Mutta pakko kait se k&n/bmc on laittaa, jos ei sitten sumekolta kysele orkkiksen hintaa. Vaahtomuovinen olisi helpompi huoltaakin. Sikäli sama että keväällä varmaan menee penkkiin säätöön pyörä, niin siinä mielessä sama minkä filtterin sinne laittaa.
 
Itselläni oli nuo Pipercross suodattimet ja äkkiä googlasin niin 65e löytyi paristakin paikasta. On kyllä vaahtomuovi suodatin mutta sopii sellaisinaan paikalle.
 
Moro!
Ostin viime kesänä ZX-12R pyörän omaksi ilokseni, en voi vastustaa kauniita naisia, nopeita autoja tai mahtavia pyöriä (ei välttämättä tässä järjestyksessä).
Hienoja vinkkejä pyörän huoltoon, kiitti.

Luen mielenkiinnolla kirjeenvaihtoanne.

Kevättä odotellessa...:thumbup:
 
Pyörä on vielä ihan paloina kuten tähän aikaan tapana on, ajattelin silti päästä halliin piiskaamaan astmat pois koneesta.. Kuka muu lähtee?
 
Mä ainakin lähden myös puhdistelemaan nokista konetta. On se itelläki levällään. Viikonloppuna lähtee takaiskari pajalle, sitten pääsee keulan kimppuun.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös