• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
vähän venyy toi madallus sarjan teko,on toi venttiilin säätörojekti ja katteitten maalauttaminen parkkipaikka lippojen jälkeen kesken,stormilla näytti olevan sopivat tapit ,helpompi tehdä kun orggis tapeille,hyvät on stormilla hinnat kun tulpat oli 70-90e ,tilasin sitten englannista iridiumit 37e,tiedä sitten onko noi paremmat kun normit
 
Toiskohan pukki motivaatiota
biggrin.gif


http://vegelius.1g.fi/kuvat/Mopo/Projekti/IMAG0020.jpg
 
mites ootte tehny ton kleen airin poiston,varmaan jauhettu pari kertaa aiemminkin,mutta kun katselin noita kawaskiworldin ohjeita niin ihmettelen kun siinä höpistään että siihen tulis huohotin letku ,muttei tossa 03 mallissa ainakaan ole kun alipaine letku, eikö se nyt riitä että tukkii ilman putsarilta tulevan ja ton alipaine letkun ja tietysti ne lätkien reijät ,meinasin väsätä siihen samanlaiset kun ne muzzyn lätkät mutta eipä oo mitään järkee kun ne omatkin saa noin helposti umpeen
 
mites ootte tehny ton kleen airin poiston,varmaan jauhettu pari kertaa aiemminkin,mutta kun katselin noita kawaskiworldin ohjeita niin ihmettelen kun siinä höpistään että siihen tulis huohotin letku ,muttei tossa 03 mallissa ainakaan ole kun alipaine letku, eikö se nyt riitä että tukkii ilman putsarilta tulevan ja ton alipaine letkun ja tietysti ne lätkien reijät ,meinasin väsätä siihen samanlaiset kun ne muzzyn lätkät mutta eipä oo mitään järkee kun ne omatkin saa noin helposti umpeen
joo ja miten sen valon saa mittaristosta sammumaan kun irrottaa sen ohjainventtiilin johdosta?
 
noita kleenair systeemejä on pakko olla kolmea eri mallia ,en ole kyllä omasta vielä saanu virtoja päälle, mutta ei pitäis olla mahdollista että mikään valo ton poiston takia rupeis vilkkuun
 
Mulla ainakin palaa se punanen varotusvalo heti kun venttiili on otettu pyörän sähköistä irti. Ehkä sitten vuosimallien eroja. Mietin vain että minkä vastuksen/johdon tuohon liittimeen tyrkkäis huijaamaan.
 
mitäs ootte maksanu penkityksestä,olis 450e ilokaasu+normikartta, pitää kysellä vähän muualtakin on senverran kova hinta,
baaa.gif
 
Ensikesäksi kaavailin taas 12R kawaa, edellisen tusinan myin pois jo vuonna 2006 mutta siinä yksilössä ei myydessä ollut kuin ~30tkm taulussa.. ja oli ainakin siihen asti täysin murheeton peli tekniikan suhteen.

Miten huoleton tuollainen A-mallin 12R on vielä 60-70tkm ajettuna?
 
hyvällä pidolla vasta sisään ajettu.

Kulutusosia toki voi mennä, vaijeria, laakeria jne.

yhtä hyvin kulkee kuin sillon 2006
smile_org.gif
 
Tietääkö joku linkkiä mistä voisin etsiä tai muistaako joku suoraan värikoodia 12R alkuperäiselle viininpunaiselle metallivärille?

Vaihtoehtoisesti ehjä mainitun värinen takakate kiinnostaisi ostaa, mistä sellaista kannattaisi etsiä?
 
vai vielä vikasaki,hörähtää käymään kun palmun alta ja vielä vanhoilla bensoilla ,ei muuten mikään varoitusvalo syttynyt ton kleen airin  poiston jälkeen,taitaa olla uudempien vuosimallien ongelma

062802jumpie_prv.gif
 
Joopajoo... kevät lähenee ja pitäs varmaan aktivoitua laittamaan tuo pyörä taas läjään..

Sopiiko B- mallin swingi A:han?

- A:n pultilla?
- B:n pultilla?

On meinaan sellainen tossa lojumassa ilman sitä pulttia, pitäskö hommaa ennen ku alkaa rassaan...

Kellään suoria jarrulevyjä eteen?

Mistä saisi niitä orig kateruuveja? En jaksa noita alumiinisia kuusiokolo ebay kikkanoita jotka on ihan kertakäyttö kamaa..
 
Jaahas.. karhu kuskit herää ilmeisesti vasta kun lumi sulaa  
biggrin.gif


Täytyy vaan alkaa rassaamaan...
 
Onkos muilla ollut ongelmia 12r etujarrujen kans.. Omassa vm-03 etujarrut jää vähän sipsuttamaan jarrutuksen jälkeen.. levyjen en usko olevan kierot kun ei täristä jarruttaessa.. Pitäsköhän nuo satulat purkaa vai mistä ois viisainta aloittaa.. pyörällä ajettu 24tkm
 
Onkos muilla ollut ongelmia 12r etujarrujen kans.. Omassa vm-03 etujarrut jää vähän sipsuttamaan jarrutuksen jälkeen.. levyjen en usko olevan kierot kun ei täristä jarruttaessa.. Pitäsköhän nuo satulat purkaa vai mistä ois viisainta aloittaa.. pyörällä ajettu 24tkm
Mulla oli vähän tollasta ongelmaa kans, tai oikeastaan se alkoi kolisee se etupää. Ei täristänyt mullakaan jarruttaessa... mutta.... Ihmettelin et mitä vit**a kun kolinaa kuuluu aina kerran kun etupyörä meni ympäri. Nosturilla pyörittelin etupyörää ja huomasin oikean jarrulevyn olevan hieman kiero ja ottavan palaan sen verran kiinni että heilautti palaa ja näin pala kilahti aina satulaan. Ei muuta kuin uutta levyä ja palaa niin homma taas ok.
 
Onkos muilla ollut ongelmia 12r etujarrujen kans.. Omassa vm-03 etujarrut jää vähän sipsuttamaan jarrutuksen jälkeen.. levyjen en usko olevan kierot kun ei täristä jarruttaessa.. Pitäsköhän nuo satulat purkaa vai mistä ois viisainta aloittaa.. pyörällä ajettu 24tkm
Mulla oli vähän tollasta ongelmaa kans, tai oikeastaan se alkoi kolisee se etupää. Ei täristänyt mullakaan jarruttaessa... mutta.... Ihmettelin et mitä vit**a kun kolinaa kuuluu aina kerran kun etupyörä meni ympäri. Nosturilla pyörittelin etupyörää ja huomasin oikean jarrulevyn olevan hieman kiero ja ottavan palaan sen verran kiinni että heilautti palaa ja näin pala kilahti aina satulaan. Ei muuta kuin uutta levyä ja palaa niin homma taas ok.



niin kai se on ruvettava hommailleen.. Ei vaan tahdo olla kovin halpoja nuo jarrulevyt.. Pitää nyt vielä purkaa tuo etupää ja katsoa kumpi puoli siinä sipsuttaa..
smile_org.gif


Tietty jos jollain löytyy ylimäiräisenä suora etujarrulevy niin voi tarjota.
smile_org.gif
 
Back
Ylös