• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Muistaakseni äijä just puhui pari postausta takaperin "...niin sitä huolettomammin voi ajella". Laitappa pyörään turbo niin kokoajan saa olla huolissaan että jokin menee rikki.
 
Muistaakseni äijä just puhui pari postausta takaperin "...niin sitä huolettomammin voi ajella". Laitappa pyörään turbo niin kokoajan saa olla huolissaan että jokin menee rikki.
Joo, tuli juurikin tuossa viime viikolla todistettua että se turbotekniikka ei olekaan niin simpelli juttu. Meni vaan kansipahvi yhdestä vehkeestä.
Ja jotain uutta ja jännittävää pitäisi saada joko 12r:ääni lisää tehoa tai sitten toinen pyörä.
12r on pirun hyvä ajaa, siinä ei ole mitään vikaa mutta jostain Fakink syystä pitäisi olla kokoajan tekemässä jotain uutta ja kivaa siihen.
Eli tähänkin on vain yksi ratkaisu, pitää vetää kännit
biggrin.gif


p.s v*ttu kuulostan ihan ämmältä
baaa.gif
 
Muistaakseni äijä just puhui pari postausta takaperin "...niin sitä huolettomammin voi ajella". Laitappa pyörään turbo niin kokoajan saa olla huolissaan että jokin menee rikki.
Joo, tuli juurikin tuossa viime viikolla todistettua että se turbotekniikka ei olekaan niin simpelli juttu. Meni vaan kansipahvi yhdestä vehkeestä.
Ja jotain uutta ja jännittävää pitäisi saada joko 12r:ääni lisää tehoa tai sitten toinen pyörä.  
12r on pirun hyvä ajaa, siinä ei ole mitään vikaa mutta jostain Fakink syystä pitäisi olla kokoajan tekemässä jotain uutta ja kivaa siihen.
Eli tähänkin on vain yksi ratkaisu, pitää vetää kännit
biggrin.gif


p.s v*ttu kuulostan ihan ämmältä
baaa.gif
Voi kait sen turbottamisenkin tehdä järki päässä eikä ahnehtia.. (paskat käsistä se lähtee kuitenkin).

Mitäs kaikkee tuohon MR.Turbo sarjaan kuuluu?
 
Muistaakseni äijä just puhui pari postausta takaperin "...niin sitä huolettomammin voi ajella". Laitappa pyörään turbo niin kokoajan saa olla huolissaan että jokin menee rikki.
Joo, tuli juurikin tuossa viime viikolla todistettua että se turbotekniikka ei olekaan niin simpelli juttu. Meni vaan kansipahvi yhdestä vehkeestä.
Ja jotain uutta ja jännittävää pitäisi saada joko 12r:ääni lisää tehoa tai sitten toinen pyörä.  
12r on pirun hyvä ajaa, siinä ei ole mitään vikaa mutta jostain Fakink syystä pitäisi olla kokoajan tekemässä jotain uutta ja kivaa siihen.
Eli tähänkin on vain yksi ratkaisu, pitää vetää kännit
biggrin.gif


p.s v*ttu kuulostan ihan ämmältä
baaa.gif
Voi kait sen turbottamisenkin tehdä järki päässä eikä ahnehtia.. (paskat käsistä se lähtee kuitenkin).

Mitäs kaikkee tuohon MR.Turbo sarjaan kuuluu?
Eikös siihen tule kaikki tarvittavat osat, paitsi männät, kanget jne.. Mutta mutta eikös 12R:än koneen pitäisi kestää jotain 300hv vakio männillä.. Tietenkin jos rupee oikeen fiilistelee, niin sitten laittaa ne männät. Tuon Mr. Turbon setin pitäisi tuottaa jotain 400hv pintaan, tai niin ainakin mainostaa.
 
300 hp pitäis olla ihan ok vakiomosalle.
Ihmetyttää tossa Mr Turbon setissä noi polttoainesuositukset, puolen barin jälkeen pitäis alkaa käyttämään kisabensaa
crazy.gif

McXpressin kitit on hyväksi todettuja, sellaista kannattaa katsoa jos valmiin setin haluaa.
 
Proboostilta varmaan saa kittejä myös, ja kyllä tää meidän Eniten Oy tekee tilauksesta millasen setin tahansa mihin vaan.
"Enemmän on paremmin ja mieluummin liikaa kuin liian vähän"
biggrin.gif
 
Ite oon miettinyt ensiavuksi kaasutusta koska sillä pyörä pysyis vielä sellasessa kuosissa että ratahomoilukin olis tarvittaessa mahdollista. Myöhemmin sitten toinen aihio rankempaa modaamista varten.
 
Vahinko on sattunut. Tänään yhteinen polku 12R:ni kanssa tuli tiensä päähän. Uutena pyöränä on Gsxr 1000 K8, kiitoksia kaikille avusta ja neuvoista.
 
Mulla on 48 Vortexi. Vasta ~4000 ajettu ja ainakin vielä ihan ok. Se kun on alumiinista tehty niin kaiken järjen mukaan kuluu nopeemmin mutta ehkä se sitten on hellempi ketjulle, joka kuitenkin on se kalliimpi osa(?)

Edit: tolle piti sitten hankkia 118 ketju (+2) vaikka edessä ratas on -1.
 
Oiskos kellään intoa lähteä messiin hommaamaan vakiokokoista billet-ryhmää turbomännillä?
Itellä ois pieni tarve, mutta pari kappaletta pitäis kerralla tilata eikä oikein viitsisi seisottaa suh kalliita osia hyllyssä pölyttymässä  
crazy.gif
 
Oiskos kellään intoa lähteä messiin hommaamaan vakiokokoista billet-ryhmää turbomännillä?
Itellä ois pieni tarve, mutta pari kappaletta pitäis kerralla tilata eikä oikein viitsisi seisottaa suh kalliita osia hyllyssä pölyttymässä  
crazy.gif
Eikö saa billettiä isolohkona?
Sitä löytyy kyllä, mutta ei oo tarvetta lähteä kasvattamaan kuutiotilavuutta, mieluummin enemmän jäykkyyttä ja pinta-alaa kansipahville.
 
Oiskos kellään intoa lähteä messiin hommaamaan vakiokokoista billet-ryhmää turbomännillä?
Itellä ois pieni tarve, mutta pari kappaletta pitäis kerralla tilata eikä oikein viitsisi seisottaa suh kalliita osia hyllyssä pölyttymässä  
crazy.gif
Eikö saa billettiä isolohkona?
Sitä löytyy kyllä, mutta ei oo tarvetta lähteä kasvattamaan kuutiotilavuutta, mieluummin enemmän jäykkyyttä ja pinta-alaa kansipahville.
Meinasinkin että eikö samaan syssyyn saa halukkaille isolohkoo juu nou?
 
Back
Ylös