Kotipihassa odottaa tän vuotinen 10R, vaimo kävi Heinolta hakemassa koeajoon. Tykkäsi kovasti, kuulemma kevyemmän tuntuinen kuin gixxu ja voimaa yläkierroksilla riittävästi
Töistä päästyä on sitten meikäläisen vuoro tuota tutuilla mutkapätkillä kokeilla. Viime kesänä koeajoin pari päivää Bemaria kun se markkinoille tuli, en pitänyt. Saa nähdä miten tän kanssa on. Siitä edellisestä kympistä ainakin tykkäsin tosi paljon, fun factor korkeampi kuin missään muussa ajamassani pyörässä
No kerro, kerro! Veikö jo koko käden?
- P
No jos ei nyt ihan koko kättä, niin kyllä se piru pikkkusormen ainakin nappasi
Loistavassa kelissä pääsin eilen illalla ja tänä aamuna tuolla työntämään. Täytyy sanoa, että loistava peli! Miten sen nyt sanoisi, aivan järjettömän helppo viedä kovaa, tällaisen kädettömänkin kuskin. Nopeutta ei oikein rekisteröi, niin eleettömästi pyörä eteni. Mittarista katsoessa vasta tajusi, että kovempaa mennään kuin muilla pyörillä. Jarrut on myös todella hyvät ja tunnokkaat.
Pyörihän siinä mielessä, että ovatko tehneet liiankin hyvän ja tavallaan kiltin pyörän? Se kawalle tyypillinen rajuus loisti poissaolollaan. Mutta mitä pidenpään ajoin ja kovempaa menin, niin hymy alkoi levitä kypärän sisällä. Ei sillä edellisen mallin kympillä, eikä kyllä gixxullakaan, näin kovaa mennä. Sääli, ettei tuota radalla pääse testaamaan, tulisi elektroniikan edutkin esille.
Illalla palautan sen Heinolle ja loppupäätelmä pähkinänkuoressa: ihan sairaan maukas laite!
Ainoana miinuksena se, ettei ainakaan tällainen paksumpi kaveri oikein päässyt pleksin taakse tuulelta piiloon, ravisti kakkosella alkavissa lukemissa turhan rajusti päätä. Mutta eiköhän tuo pleksin vaihdolla helposti korjaannu.
