Tuntuu et veto on koko ajan päällä. Laittaa vaihteen silmää nii takarengas ei rulla mihinkää kun työntää eteenpäi. Mistähä vois johtuu? Vois kokeilla tekeekö lämpösenä tota huomenna. nii ja ajettu 20tkmMitenkäs se kytkin oireilee? Ei kai nuo ole vielä juuri loppunu, vaikka ois enemmänkin ajettu. Tietenkin, jos on varttia tahkottu, niin sillonhan se kuluu.Paljon ootte saanu tuhlattua kytkin remppaan jos liikkeessä teetättää? Meinaa oikei kytkin pelata. Tuli tommonen 10r haettua itellekki sitte...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZX-10R
- Keskustelun aloittaja anttari
- Aloituspäivä
Kokeilepa ens alkuun ilmata kytkin nestettä lisäillen.Myös öljyt voi vaikuttaa kytkimen toimimattomuuteen,et eikun vaan D koneeseenTuntuu et veto on koko ajan päällä. Laittaa vaihteen silmää nii takarengas ei rulla mihinkää kun työntää eteenpäi. Mistähä vois johtuu? Vois kokeilla tekeekö lämpösenä tota huomenna. nii ja ajettu 20tkmMitenkäs se kytkin oireilee? Ei kai nuo ole vielä juuri loppunu, vaikka ois enemmänkin ajettu. Tietenkin, jos on varttia tahkottu, niin sillonhan se kuluu.Paljon ootte saanu tuhlattua kytkin remppaan jos liikkeessä teetättää? Meinaa oikei kytkin pelata. Tuli tommonen 10r haettua itellekki sitte...
Jos nyt ei iha tohon delvaciii turvauduttas, mutta kiitoksia vinkeistä. Pitää tänää tutkia tota...Kokeilepa ens alkuun ilmata kytkin nestettä lisäillen.Myös öljyt voi vaikuttaa kytkimen toimimattomuuteen,et eikun vaan D koneeseenTuntuu et veto on koko ajan päällä. Laittaa vaihteen silmää nii takarengas ei rulla mihinkää kun työntää eteenpäi. Mistähä vois johtuu? Vois kokeilla tekeekö lämpösenä tota huomenna. nii ja ajettu 20tkmMitenkäs se kytkin oireilee? Ei kai nuo ole vielä juuri loppunu, vaikka ois enemmänkin ajettu. Tietenkin, jos on varttia tahkottu, niin sillonhan se kuluu.Paljon ootte saanu tuhlattua kytkin remppaan jos liikkeessä teetättää? Meinaa oikei kytkin pelata. Tuli tommonen 10r haettua itellekki sitte...
Toimiiko muilla linkki? Mulla ei tapahu mitää...
Kyllä ne toimii. Kokeile "save as.." ellei PDF avaudu suoraan linkistä.
H9 ja H11 polttimot löytyvät kyseisestä kympistä, kuten tuossa jo aikaisemmin kerrottiinkin.Minkä malliset xenonit meinaat laittaa ? -06 ZX 10 R ssä ei ole H7 ?
Ole tarkkana valojen valinnassa, ja onko mitään hyötyä vaihtaa valojen tyyppiäkään
Parhain terveisin -KK
Ps Nyt vielä olis parempi vaihtaa nastarenkaat
Itse olen myös miettinyt, että vaihtaisi xenonit noiden vakiopolttimoiden tilalle. Maailma kirkastuu.
Niinpä oliki, kiitoos!
dYNY
MotOrg ry jäsen
Turun seudulta ilmottautuu yksi kymppiärrän uusi omistaja. Pikkuzeta(Z750) kävi hieman pieneksi, joten siirryin kilosten sarjaan. Vuosimalli 2006, mittarissa 16tkm sekä kaikkea kivaa pientä lisätty lisäämään ajonautintoa.
Tässä hieman kuvia:
Peräpää
Sivusta
Kunhan tuo kevät tuolta saapuisi niin pääsisi ajotouhuihin!
Tässä hieman kuvia:
Peräpää
Sivusta
Kunhan tuo kevät tuolta saapuisi niin pääsisi ajotouhuihin!
Oikea valinta. Pyörä on Oulusta?Turun seudulta ilmottautuu yksi kymppiärrän uusi omistaja. Pikkuzeta(Z750) kävi hieman pieneksi, joten siirryin kilosten sarjaan. Vuosimalli 2006, mittarissa 16tkm sekä kaikkea kivaa pientä lisätty lisäämään ajonautintoa.
Tässä hieman kuvia:
Peräpää
Sivusta
Kunhan tuo kevät tuolta saapuisi niin pääsisi ajotouhuihin!
Kiitsa! Jep, pari viikkoa takaperin tuli käytyä Oulussa. Oli jännä keli, lunta tuli taivaan täydeltä, kärryssä huonot pyörän laakerit. Tuntu että kärry meni auton perässä omia menojaan. Ehjänä kuitenkin perille päästiin.Oikea valinta. Pyörä on Oulusta?Turun seudulta ilmottautuu yksi kymppiärrän uusi omistaja. Pikkuzeta(Z750) kävi hieman pieneksi, joten siirryin kilosten sarjaan. Vuosimalli 2006, mittarissa 16tkm sekä kaikkea kivaa pientä lisätty lisäämään ajonautintoa.
Tässä hieman kuvia:
Peräpää
Sivusta
Kunhan tuo kevät tuolta saapuisi niin pääsisi ajotouhuihin!
Samainen pyörä oli jo viime keväänä myynnissä samalla myyjällä. Itsekin tuosta silloin soittelin ja olin menossa katsomaankin, mutta sitten sain uudesta pyörästä sen verta hyvän tarjouksen, että ei tullut käytettyä ostettua. Palikkaahan tuossa on aika hyvin kiinni.Kiitsa! Jep, pari viikkoa takaperin tuli käytyä Oulussa. Oli jännä keli, lunta tuli taivaan täydeltä, kärryssä huonot pyörän laakerit. Tuntu että kärry meni auton perässä omia menojaan. Ehjänä kuitenkin perille päästiin.Oikea valinta. Pyörä on Oulusta?Turun seudulta ilmottautuu yksi kymppiärrän uusi omistaja. Pikkuzeta(Z750) kävi hieman pieneksi, joten siirryin kilosten sarjaan. Vuosimalli 2006, mittarissa 16tkm sekä kaikkea kivaa pientä lisätty lisäämään ajonautintoa.
Tässä hieman kuvia:
Peräpää
Sivusta
Kunhan tuo kevät tuolta saapuisi niin pääsisi ajotouhuihin!
Uuden pyörän hankinnassa on se huono puoli, että siihen pitää heti ostaa sitä tingentangelia niin paljon, että niihin uppoaa useampi tonni heti kättelyssä
Btw. miltä tuo Yoshin kokoränni kuulostaa? En ole tässä kyseisessä "tuplaputki" -kympissä aikaisemmin törmännyt Yoshin putkistoon.
Palikkaa on kyllä laitettu. WP:n keula ja takaiskari, Power Commander, Timing Retard Eliminator, teräspunosletkut, jalkatappien siirtosarja yms. yms. Hinta oli kohdillaan niin oli AIVAN PAKKO käydä ostamassa pois lojumasta hyvä pyörä.
Tuo Yoshin kokoputkisto on omaan makuun ehkä liiankin äänekäs. Johtuu tosin varmaan siitä, kun tottunut tuohon zetan vakiopönttösaundiin.
Edit: Ajattelin asentaa tuon vaihdenäytön tähän uuteen pyörään, heitänkö tuon Ivan's Performancen TRE:n hiuksista ttuun, kun eikös nämä vaihdenäytöt aja tuon TRE:n virkaa myöskin?
Tuo Yoshin kokoputkisto on omaan makuun ehkä liiankin äänekäs. Johtuu tosin varmaan siitä, kun tottunut tuohon zetan vakiopönttösaundiin.
Edit: Ajattelin asentaa tuon vaihdenäytön tähän uuteen pyörään, heitänkö tuon Ivan's Performancen TRE:n hiuksista ttuun, kun eikös nämä vaihdenäytöt aja tuon TRE:n virkaa myöskin?
Itselläni on Gipro with ATRE joka poistaa nämä "rajoitukset" pienemmiltä vaihteilta ja tässä samassa saa siis vaihdenäytön. Löytyy myös Gipro DS-Series jossa tulee pelkkä vaihdenäyttö ilman ATRE -toimintoa. Stormilta löytyy molempia. Hintaerohan näillä ei ole suuri.Palikkaa on kyllä laitettu. WP:n keula ja takaiskari, Power Commander, Timing Retard Eliminator, teräspunosletkut, jalkatappien siirtosarja yms. yms. Hinta oli kohdillaan niin oli AIVAN PAKKO käydä ostamassa pois lojumasta hyvä pyörä.
Tuo Yoshin kokoputkisto on omaan makuun ehkä liiankin äänekäs. Johtuu tosin varmaan siitä, kun tottunut tuohon zetan vakiopönttösaundiin.
Edit: Ajattelin asentaa tuon vaihdenäytön tähän uuteen pyörään, heitänkö tuon Ivan's Performancen TRE:n hiuksista ttuun, kun eikös nämä vaihdenäytöt aja tuon TRE:n virkaa myöskin?
Se on kuule niin että yoshin rähinäränni tuo esiin pyörän todellisen luonteen myös äänialassa... Ei muuta ku hanaa vaan!Tuo Yoshin kokoputkisto on omaan makuun ehkä liiankin äänekäs. Johtuu tosin varmaan siitä, kun tottunut tuohon zetan vakiopönttösaundiin.
Ps. Kyllä ne pitäis killereillä vaimeta kohtuullisesti, jos ei halua aina herättää huomiota
Tossahan on vaijerilla kytkin et ei sitä hirveesti ilmailla? Taitaa olla viisainta vaa rempata kytkin. Mikää ei tunnu auttavan. 20tkm ajettu kytkimellä ja lopussa on, toista kun gixxerin kytkimetKokeilepa ens alkuun ilmata kytkin nestettä lisäillen.Myös öljyt voi vaikuttaa kytkimen toimimattomuuteen,et eikun vaan D koneeseenTuntuu et veto on koko ajan päällä. Laittaa vaihteen silmää nii takarengas ei rulla mihinkää kun työntää eteenpäi. Mistähä vois johtuu? Vois kokeilla tekeekö lämpösenä tota huomenna. nii ja ajettu 20tkmMitenkäs se kytkin oireilee? Ei kai nuo ole vielä juuri loppunu, vaikka ois enemmänkin ajettu. Tietenkin, jos on varttia tahkottu, niin sillonhan se kuluu.Paljon ootte saanu tuhlattua kytkin remppaan jos liikkeessä teetättää? Meinaa oikei kytkin pelata. Tuli tommonen 10r haettua itellekki sitte...
