ZX-10R

[-kepa-]

Ei ole killereitä. Kiitos vinkeistä, täytyypä käydä ostamassa. Pyörä on menossa penkkiin kunhan saan putken kiinni. Laitan kyllä käyrää tänne näkyville sitten.

Tuleekos tuossa asennuksessa eteen muuta ihmeellistä näin yleensä mitä pitää ottaa huomioon?

 

[Simppa70]

tervehdys! olisin tässä aikeissa ostamassa 10R:ää ja ajattelin kysäsistä vm. 04 pyörästä millainen se on ajoasennoltaan, sopiiko hyvin tälläisellä 175cm/95kg kokoiselle kuskille...onko mitään perusvikoja mitä kannattaa hiukan katsella ennen ostopäätöstä yms. vai kannattaako katsella uudempia...?!

 

[Toippari]

tervehdys! olisin tässä aikeissa ostamassa 10R:ää ja ajattelin kysäsistä vm. 04 pyörästä millainen se on ajoasennoltaan, sopiiko hyvin tälläisellä 175cm/95kg kokoiselle kuskille...onko mitään perusvikoja mitä kannattaa hiukan katsella ennen ostopäätöstä yms. vai kannattaako katsella uudempia...?!

Tuossa edellä on 45 sivua juttua kympistä. Sieltä ei löytynyt vastausta ?

 

[Kauhukahvailija]

Ei ole killereitä. Kiitos vinkeistä, täytyypä käydä ostamassa. Pyörä on menossa penkkiin kunhan saan putken kiinni. Laitan kyllä käyrää tänne näkyville sitten.

Tuleekos tuossa asennuksessa eteen muuta ihmeellistä näin yleensä mitä pitää ottaa huomioon?

Ei siinä mitään ihmeellistä tule.Ainoa minkä kanssa voi joutua tekemään pikku kikka kuutosen on oikea alakate .Se ajaa ehkä putkeen kiinni.Alakatteet ovat toisissaan kiinni sellaisella kaariraudalla.vasen alakate on raudassa kiinni niillä Kawasakin omilla nippeleillä taas oikean puoleinen on kiinni 2 ruuvilla siinä samassa raudassa Voit joutua pistään pikkasen pidemmät ruuvit ja n sentin pitkän puslan putkenpatkän tms.kaariraudan ja alakatteen väliin ,jotta vasen alakate ei ota kiinni uuteen putkeen eli tulee sentin ulos päin, koska putket käy välillä aika lämpöisenä Eli vain pikku sovittelua.Kokoa kaikki ensin saman niinkuin ne oli silloin näet tavitsetko ylipäätään mitään... Asennukset sujuu hyvin kun putsaat vanhat pakoaukon kupari tiivisteet pois uusien alta Terveisin  

 

[Kauhukahvailija]

tervehdys! olisin tässä aikeissa ostamassa 10R:ää ja ajattelin kysäsistä vm. 04 pyörästä millainen se on ajoasennoltaan, sopiiko hyvin tälläisellä 175cm/95kg kokoiselle kuskille...onko mitään perusvikoja mitä kannattaa hiukan katsella ennen ostopäätöstä yms. vai kannattaako katsella uudempia...?!

ON PERUS VIKA OLLA OSTAMATTA KAWASAKI ZX 10 R

Terveisin

 

[Teppoman]

Joopajoo. Ei ole muni Ninjassa mekaanista vikaa, tarvii viedä BW:n huoltoon että saadaan piuha kiinni ja nähdään mahdollisia vikakoodeja tms. Nyt epäillään ettei kone saa bensaa kun kierrokset on yli sen 7000--> bensapumppu, ecu???
Kiva ajella kuin mummo, hitaasti ja varovasti.

 

[kuula81]

Tuli hankittua 10r -04 ensimmäiseks pyöräks ja hyvä peli on.. tuntus potkua riittävästi olevan ihan noin vakiona.

 

[jeppe56]

Joopajoo. Ei ole muni Ninjassa mekaanista vikaa, tarvii viedä BW:n huoltoon että saadaan piuha kiinni ja nähdään mahdollisia vikakoodeja tms. Nyt epäillään ettei kone saa bensaa kun kierrokset on yli sen 7000--> bensapumppu, ecu???
Kiva ajella kuin mummo, hitaasti ja varovasti.

Eli ei ole vetoja yli 7000? Hiljaa kaasua lisäämällä kierrokset nousee kuitenkin ylemmäs?
Onko tietoa, että "suodatin" olis joskus puhdistettu?

Bensapumpun sisällä on sihti ja ainakin itellä oli ihan tukossa, kun viime kesänä sen aukasin. Kannattaa se ensin kattoa.

 

[rete123]

uusi 10-r 09=08 kuski ilmoittautuu

virallisesti vasta huomenna mut taitaa huominen mennä

 

[Nro:13]

Saako tuota uusimman kympin ohjausiskaria muokattua toimivaksi? On alunperin niin onneton. Jos jollain on tietoa että kuka tekee ja mihin hintaan niin saa kertoa.

 

[Toippari]

Saako tuota uusimman kympin ohjausiskaria muokattua toimivaksi? On alunperin niin onneton. Jos jollain on tietoa että kuka tekee ja mihin hintaan niin saa kertoa.

Öhlinssi paska, ai jaa. Säätönuppihan on kierretty täysin auki. Ei muuta kuin säätämään... vai mikä sen paskaks tekee ?

 

[Athene]

Saako tuota uusimman kympin ohjausiskaria muokattua toimivaksi? On alunperin niin onneton. Jos jollain on tietoa että kuka tekee ja mihin hintaan niin saa kertoa.

Siis onko sulla 2010 malli?`Sisuskaluja ne on noihin -08/-09 malleihin muutelleet. Jäykemmillä öljyillä kuulemma toimii paremmin. Eipä siinä vakiona kovasti vaimennustehoa ole

. Uuteen -10 malliin iskaria pitäis olla kuitenkin jo parannettu, kun vanha on saanut niin paljon negatiivista palautetta. Siis uusimman uuden iskarin kohtalosta ei ole tietoa miksi se vielä on huono.

Yksi vaihtoehto on hommata kokonaan uusi aftermarket iskari

.

 

[Perkele]

Niinhän ne jossain kovasti väittää (jenkkipalstoilla muistaakseni), ettei ole lähelläkään samaa tasoa noi tehdasasennetut / merkeille toimitetut vaimentimet esim. Öhlarilta, kuin mitä sitten itse myyvät jälkiasennusosina.

Olisko ettei hinnat nouse ihan hirveiksi, niin laadusta on sitten hieman tingitty versus jälkiasennusiskarinsa. Toisaalta en usko, että esim. Öhlins lähtisi hirveästi nimeään pilaamaan täyttä tuubaa valmistamalla..

- P

 

[raikkonen]

Saako tuota uusimman kympin ohjausiskaria muokattua toimivaksi? On alunperin niin onneton. Jos jollain on tietoa että kuka tekee ja mihin hintaan niin saa kertoa.

Kysäseppä tualta---> http://www.mp-racing.fi/

 

[dYNY]

Niinhän ne jossain kovasti väittää (jenkkipalstoilla muistaakseni), ettei ole lähelläkään samaa tasoa noi tehdasasennetut / merkeille toimitetut vaimentimet esim. Öhlarilta, kuin mitä sitten itse myyvät jälkiasennusosina.  

Olisko ettei hinnat nouse ihan hirveiksi, niin laadusta on sitten hieman tingitty versus jälkiasennusiskarinsa. Toisaalta en usko, että esim. Öhlins lähtisi hirveästi nimeään pilaamaan täyttä tuubaa valmistamalla..

- P

Ainoa ero on sisällä olevassa säätöneulassa jossa tehdasasenetussa on ohivuotoreikä. Neulan vaihtamalla siitä saa toimivan. Eli ei mitään syytä ostaa jotain muuta vaimenninta.

Ja kaikki tämä vain sen takia, että kukaan tampio ei mene vääntämään säätöä tappiin ja sen seurauksena aja itteään hengiltä. Hienoa tämä jenkkiläinen tuotevastuulaki häsmäkkä

 

[Toippari]

Mitä sitä pelkkää iskaria vaihtamaan kun koko pyörä on täys paska.

.. siis kaikki riippuu siitä keltä kysyy.

 

[Overlap]

Vaikka sama tarra päällä onkin,
oli iskarin toiminnassa kuitenkin havaittava ero, -08:iin vaihdettiin alkuper. tilalle vanhasta kinneristä vastaavantyyppinen vaimennin (huollettu=ehjä ja toimiva) Kyseessä siis iso-Ö:n
kaupasta ostettu viriviri-iskari.
Ehkä siitä alkuperäisestäkin olisi saanut helposti muokattua, silloin ei ehtinyt/ ollut tarvetta enempiä perehtyä.

Muutokset ehkä heiltä:
-Motoracing Company
-Topi Service
-Gustafsson Racing

Tosin kunnon McGyver tekee itse ja säästää.

Aihetta sivuten, en tiedä onko kyseessä vain psykologinen vaikutus ja onnettomat sattumat, mutta aivan kuin vaikuttaisi wp:eenkin laatu hieman notkahtaneen erään pienen markkinamuutoksen jälkeen tässä vuosia sitten...
(Oranssipaitaiset ei saa hermostua

)

 

[Perkele]

Buahahaha, ei helevetti nyt Shervin pääsi MCN:ään huippumodatun Kawansa kera!!!

- P

 

[Nro:13]

Joo tosiaan oma on -08. Vai on ne sitä uudistettuun gen3:een parannellu. Joo täytyy soitella Motoracingiin.

Toippari; mikä kiristää?

 

[Kauhukahvailija]

Saako tuota uusimman kympin ohjausiskaria muokattua toimivaksi? On alunperin niin onneton. Jos jollain on tietoa että kuka tekee ja mihin hintaan niin saa kertoa.

Kysäseppä tualta---> http://www.mp-racing.fi/

Moikka Raikkonen ja Muut Foorumilaiset
Hyvä paikka huollattaa öhlins ym jousitukset on Racing Kaukonen Pälkäneellä Hieman toiset hinnat kuin MP-Racing Valtuutettu Öhlins ym iskarit, keulahuollot,Takaiskarit tms. Hommat onnistuu.......
Kesä Terveisin

ps. Saa toimivaksi 10R alkuperäisen