-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
ZX-10R
- Keskustelun aloittaja anttari
- Aloituspäivä
Tuossa helppo ratkaisu yksilmäisyyden poistoon.Onko kukaan yrittänyt/tuunannut 10-R:ään saada (lähi-)etuvaloja palamaan yhtäaikaa? Ärsyttää kun palaa vaan toinen etuvalo. Ulkonäkökysymys tietty mut myös kaksi ajovaloa olis parempi kun vaan yksi. En viitsisi kokoaikaa ajaa pitkilläkään! Ei taida noilla polttimoilla ja kytkennöillä onnistua
Öbaut tulitikkurasian kokoinen kikkare josta lähtee neljä piuhaa
Mulla oli 06:ssa Arrowin valmistama Y-haara. Nakkilan pyörästä ja moposta saa. Maksaa kai joku 200€? Joku täällä just tollasta osaa pari kuukautta sitten kauppas, en vaan muista kuka.
Varmaan ihan tapauskohtasta, raukeeko takuu vai ei? Jos pyöränlaakeri hajoaa, nii luulis takuun korvaavan, vaikka koko putkisto oiski vaihdettu
No joo, koko putkiston vaihdat tietysti...
No joo, kai se täytyy koko putkisto laittaa, kun kerta alkaa putkistoo ruuvaileenVarmaan ihan tapauskohtasta, raukeeko takuu vai ei? Jos pyöränlaakeri hajoaa, nii luulis takuun korvaavan, vaikka koko putkisto oiski vaihdettu
No joo, koko putkiston vaihdat tietysti...
Jos löytyy joltain ylimääräisenä commanderia/putkistoa, niin privaa vaan tulemaan.
Älä mieti mitään "MotoGP"- tyylisiä putkia. Voin kertoa, että meteli rupee pitemmän päälle vituttamaan.
Hommaat jostain käytetyn Akran koko putken, niin on varmasti toimiva ja hyvä vaihtoehto. Joku täällä sellasta kauppas 800:aan euroon.
Itellä oli 06:ssa Arrowin sliparit ja sit se kat:in korvaava väliputki, sekin toimi hienosti ja äänet oli sopivat omaan korvaan.
Toi 06-07 ei siis tarvi välttämättä sitä koko putkea, koska sen kat:in saa ruuvattua pois ahdistamasta. Eli slipareilla ja sillä kat:in korvaavalla putkella saa toimivan pelin.
Se voi olla, mutta tuo "MotoGP" putki näyttää hyvältä tuossa. Olin jo ostamassa tuota Akran koko putkistoa jota täälläkin on kaupattu, mutta se oli harmillisesti juuri myyty.
Mistä muuten raikkonen hommasit tuon katin korvaavan väliputken ja oliko kallis?
Ei oikein näytä semmoselta mitä haen
Hmm. Tässä näyttäs olevan aika edulliseen hintaan tuo katin poistava väliputki.
<a href="http://cgi.ebay.co.uk/Kawasaki-ZX10-ZX-10R-06-07-De-Cat-Removal-Collector-Box_W0QQitemZ270559666988QQcmdZViewIte
mQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3efe9ce32c" target="_blank">Ebay</a>
Tuohon sitten sliparit, niin hinta on aika edullinen vrt. uusi koko putkisto.
<a href="http://cgi.ebay.co.uk/Kawasaki-ZX10-ZX-10R-06-07-De-Cat-Removal-Collector-Box_W0QQitemZ270559666988QQcmdZViewIte
mQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3efe9ce32c" target="_blank">Ebay</a>
Tuohon sitten sliparit, niin hinta on aika edullinen vrt. uusi koko putkisto.
Ei toi linkki toimi, mut siis joo toi kat:in poistava putki ja sliparit on ihan toimiva vaihtoehto.
Tulppien vaihdosta, ku en ole 10R:ään niitä vaihellu.
Onkos siinä mitään kummallista vai onnistuuko vähemmän huoltaneeltakin?
Onkos siinä mitään kummallista vai onnistuuko vähemmän huoltaneeltakin?
dYNY
MotOrg ry jäsen
Ei nyt ihan helpoimmasta päästä, mutta kunnon työkaluilla ja korjaamokäsikirjan avustamana ihan mahdollinen huoltotoimenpide. Ja jos saa vielä kaverin avuksi joka homman on tehnyt niin aina vaan paranee
Tämäpä selvenskin tilannetta pirusti.. Eli mitä ongelmia tulen mahdollisesti kohtaamaan?Ei nyt ihan helpoimmasta päästä, mutta kunnon työkaluilla ja korjaamokäsikirjan avustamana ihan mahdollinen huoltotoimenpide. Ja jos saa vielä kaverin avuksi joka homman on tehnyt niin aina vaan paranee
En o ikinä ite tulppia kymppiin vaihtanu, mutta vaikuttas siltä, että ahdasta tulee olemaan. Eli tarviit just oikeen kokoset työkalut.Tämäpä selvenskin tilannetta pirusti.. Eli mitä ongelmia tulen mahdollisesti kohtaamaan?Ei nyt ihan helpoimmasta päästä, mutta kunnon työkaluilla ja korjaamokäsikirjan avustamana ihan mahdollinen huoltotoimenpide. Ja jos saa vielä kaverin avuksi joka homman on tehnyt niin aina vaan paranee
Athene
Lady, Sexy Lady
Takuun raukeminen putkistojen vaihdolla on lähinnä teoreettista. Käytännössä takuu toimii kyllä ihan normaalisti
. Tosin en kyllä ole koskaan kuullut, että Kawoissa olis mitään totaalimoottorituhoa tapahtunut
. Tiedä sellaisessa tapauksessa mitä takuu sanoisi, jos putkisto on vaihdettu?
dYNY
MotOrg ry jäsen
Epämääräisestä muistista kaivettuna se menee näin:En o ikinä ite tulppia kymppiin vaihtanu, mutta vaikuttas siltä, että ahdasta tulee olemaan. Eli tarviit just oikeen kokoset työkalut.Tämäpä selvenskin tilannetta pirusti.. Eli mitä ongelmia tulen mahdollisesti kohtaamaan?Ei nyt ihan helpoimmasta päästä, mutta kunnon työkaluilla ja korjaamokäsikirjan avustamana ihan mahdollinen huoltotoimenpide. Ja jos saa vielä kaverin avuksi joka homman on tehnyt niin aina vaan paranee
- Ohjausiskari, satula ja sen alla olevat sivumuovit pois.
- Tankki, ala-ja sivukatteet pois.
- Ilmanpuhdistimen kotelo ja imuilman letkut pois.
- Ilmaletkut ja venttiili venttiilikopan päältä pois.
- Paisuntasäiliö ja ajonestolaitteen keskusyksikkö pois.
- Molemmat ylemmät moottorinkorvat pois.
- Sytytyspuolat pois kannesta. 1 ja 4 syl. etukautta, 2 ja 3 syl. takakautta.
Nyt pääsee tulppiin käsiksi. Orkkis mopon mukana tuleva tulppa-avain on paras.
Nippuun laitettaessa tarvitaan momenttiavainta ja oikeanpuoleisen moottorinkorvan alimmaisen kiinnitysruuvin säädön kanssa pitää olla tarkkana. Myös kiristysjärjestys on määrätty. Korjaamokäsikirja on todella hyvä apu tässä(kin).
Jos vähänkin epäilyttää niin kaveri avuksi