ZX-10R

[R0ntti]

Reissua varten tuli laitettua sporttipyörässä harvinaisempia lisävarusteita, kuten navigaattoriteline, virran ulosotto ja lämpökahvat

Öhlins-naviteline

Mielenkiinnosta kyselen mistä hankit navigaattoritelineen tuohon ohjausiskariin, vai onko kyseessä oma viritys?

 

[niko80]

Reissua varten tuli laitettua sporttipyörässä harvinaisempia lisävarusteita, kuten navigaattoriteline, virran ulosotto ja lämpökahvat

Öhlins-naviteline

Mielenkiinnosta kyselen mistä hankit navigaattoritelineen tuohon ohjausiskariin, vai onko kyseessä oma viritys?

Navigaattorin virkaa hoitaa Nokia N810. Mukana tulleen autotelineen laitoin nippuside/teippiviritelmällä kiinni ohjausiskariin. Oma viritelmä siis. Mutta ihan nätisti se siinä istuu ja on pysynyt hyvin kiinni.  

 

[suski750-f]

Reissua varten tuli laitettua sporttipyörässä harvinaisempia lisävarusteita, kuten navigaattoriteline, virran ulosotto ja lämpökahvat

Öhlins-naviteline

Mielenkiinnosta kyselen mistä hankit navigaattoritelineen tuohon ohjausiskariin, vai onko kyseessä oma viritys?

Navigaattorin virkaa hoitaa Nokia N810. Mukana tulleen autotelineen laitoin nippuside/teippiviritelmällä kiinni ohjausiskariin. Oma viritelmä siis. Mutta ihan nätisti se siinä istuu ja on pysynyt hyvin kiinni.

tuli eilen kopioitua tota sun ideaa ja kamera löysi tiensä
ohjaus iskarin päältä... ihan hyvin onnistu kuvata paitti hytityksissä kamera
vaeltaa ku pitää vähän ohjailla sitä mopoa vaik renas onki ilmassa..

 

[Miq]

Tulipa laitettua 16-piikkinen eturatas -04:seen ja sehän piristy! Suosittelen lämpimästi, jos ketju/ratas pakettia vaihdatte, niin piikkiä pienempi eteen.
Mihinkä hintaan ja mistä olette speedohealereita hommanneet? ja onko jollain kokemusta missä säädöissä tällä välityksellä healerin pitäisi olla?

Aattelin piikkä isompaa eteen. Pysyis joskus keula maassa.  

Tai sitten vaikka vaihdat päikseen meikäläisen mopoon: paljon helpompaa kun lähtee irrottaan sitä etukiekon pulttia ja pysyy keula maassa ainakin >200kmh ja jo kolmosella

 

[suski750-f]

nyt tuli kymppi huollosta.. ei säätötarvetta venoissa vieläkään..
mittarissa 45600km motti vähä huohottaa +11500 kiekoilla mut
eipä noilla tarvi satoja kilsoja noilla kiekoilla ajaakaan.. kympissä oli viel
puristuspaineet ku huollossa oli mitannu tulppien vaihon yhteydessä eli
pikkusen on alle suosituksen kuulemma mut ajellaan niin kauan että räjähtää eli viel tuplat

neljäs takakummi alla tälle kesää ja huomenna moto-gp..tä kattoo livenä

jos tälle kesää sais 60tkm tohon mittariin...

 

[raikkonen]

Laitetaas kuva, ku kävin äsken ajelemassa. Kivaa oli

 

[Athene]

Kympit tunnistaa hyvin myös äänen perusteella RR-kisoissa

(repivin ääni tonnisista).

 

[Miq]

Tietääkös joku -05 hopean värikoodin?

www.kawasaki.com ohjasi jonnekin www.colorrite.com sivulle, mutta sieltä ei löytynyt koodia, vain jokin ColorRite Top numero 3070, mut liekö sillä löytyä sävyä maalikaupasta, kun vaikutti niitten omalta koodilta.

 

[Miq]

Laitetaas kuva, ku kävin äsken ajelemassa. Kivaa oli

Ethän vaan oo merkkaillut noita akaan teitä kumilla? On meinaan kauniisti ilmaantunut mustaa vaikka meikäläisen peli on hoidossa heinolla, joten se on ollut joku toinen piru

ps. sairaan kaunis peli

 

[Miq]

Mistäs ootte löytänyt suoja kamaa kymppiin?

Moottorin poskiin suojat mitä ei tarvi liimata vaan menisi ruuveilla?

Kaatumatatit ilman katteiden porausta (tai peräti sliderit mitkä ei nappaisi kiinni esim kanttarelleihin)?

Lankarullat?

Varmaan jotain generaali tatteja vois kehitellä perään esim. jalkatapin kiinnityksiin estään perän hajoamisen liussa?

Muuta suoja kamaa pyörälle, ettei tarvi pikku lipoista vaivata vak. yhtiötä...

ps. jos on jemmassa jotain fixua -05:seen niin tarjotkaa privalla

 

[Athene]

Hiilikuituista/mustaa maalattua huggeria olis hakusessa -08 kymppiin... Mistä löytyis?

 

[raikkonen]

Hiilikuituista/mustaa maalattua huggeria olis hakusessa -08 kymppiin... Mistä löytyis?

http://www.calsport.co.uk/KAWASAK....13

 

[vetomies]

Tai tuolta:

http://www.powerbronze.co.uk/Shop....=818253

 

[raikkonen]

Ethän vaan oo merkkaillut noita akaan teitä kumilla? On meinaan kauniisti ilmaantunut mustaa vaikka meikäläisen peli on hoidossa heinolla, joten se on ollut joku toinen piru  

Kyl se on tainnu olla joku muu

Oon kerenny ajelee niin vähän vasta tänä kesänä, mut ens maanantaina alkaa loma

 Eka viikko varmaa menee jurris/rapulois, mut sen jälkee vois ruveta sitte ajelee

 

[Grosse]

No nyt on vakiosäädöt keulaan asetettu. Onko kellään antaa minkäänlaisia esiasetuksia(edes hehtaarille) minun mittaiselle miehelle (190cm/90kg). Tuo vakioasetushan on noin 70kg henkilölle. Vai onko vain parempi lähteä noilla liikkeelle ja tuntuman mukaan kiristää asetuksia esim. radalle mentäessä?

Kuinka paljon esim. millin kiristys tekee jousen esijännityksen säädössä? Tai vastaavasti naksu kireämmälle iskunvaimentimen vaimennusvoiman/paluuvaimennusvoiman säädössä? (noobie)

Onko säädöissä periaatteena että aina säädetään tyyliin kolme naksua kerralla vai huomaako tuollaisen yhden naksun ajotuntumassa?

Pääasiassa ajan kadulla ja muutaman kerran kesässä käyn radalla.

 

[JaL3]

^Aloita mittaamalla ja säätämällä sag edestä ja takaa kohilleen.
Jousivakioita voit katella vaikka tuolta:
-Racetech-

Ratafooruminkin puolella on runsaasti jousituksensäätöohjeita.

 

[dYNY]

Tossa on Ö H L I N S I N ohje painumien säätämiseksi.

 

[Grosse]

Kiitos vinkeistä.

Tuohon täytyykin paneutua vähän hartaammin. On tuossa tullut lueskeltua rataforumin aiheita. Ajattelin vaan, että jos joku olisi ollut vastaavissa mitoissa, niin olisin saanut säädöt hehtaarille.

Nooh, kun itse tutkii ja hutkii niin parhaiten oppii

(tai sitten menee metsään oikein urakalla)

 

[Perkele]

Kiitos vinkeistä.

Tuohon täytyykin paneutua vähän hartaammin. On tuossa tullut lueskeltua rataforumin aiheita. Ajattelin vaan, että jos joku olisi ollut vastaavissa mitoissa, niin olisin saanut säädöt hehtaarille.

Nooh, kun itse tutkii ja hutkii niin parhaiten oppii  

(tai sitten menee metsään oikein urakalla)

Tjuu, kyllähän se kannattaa ehdottomasti. Noi on tehdassäädöissään abouttiarallaa 70kg kokoiselle kaverille vielä ihan ok, mutta jos alkaa olla isompi mies, niin säätötarvetta on kovastikin.

Toivottavasti ei mene kuin korkeintaan säädöt "metsään", eikä säätöjen takia mies metsään

sorry, oli pakko kun alustan säätämisestä ja metsään menosta samassa viestissä kirjoitettu

- P

 

[Grosse]

Elä hyvä mies maalaile piruja seinille

Huomenna pitäisi korkata uusi peli Alastarolla, joten sitäkin silmällä pitäen noita säätöjä kyselin. Mennään nyt sitten vakioilla ja katsotaan miten se taipuu..
Avaimet(lenkki + ruuvari) on mukana varon vuoksi, jos siihen keulaan uskaltaisi jopa ajojen lomassa koskea