• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-10R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja anttari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
...Vanha loppunajettu katutakanen hävis alta hevosenkengässä (vauhti matala 1.34) -> lowsideri seinään josta toiselle kyljelle (johon ei ihme kyllä tullut oikeen mitään) -> oik. kylkeen skraidua ja perä n. 3750e + tankin maalaus
sad_orig.gif

Onko tietoa mistä löytyisi käytettyjä 10r:n katteita ja osia?

Tai mistä mestasta noita voisi saada edukkaammin uutena?

edit: korjaukseen meni...
 
...Vanha loppunajettu katutakanen hävis alta hevosenkengässä (vauhti matala 1.34) -> lowsideri seinään josta toiselle kyljelle (johon ei ihme kyllä tullut oikeen mitään) -> oik. kylkeen skraidua ja perä n. 3750e + tankin maalaus
sad_orig.gif

Onko tietoa mistä löytyisi käytettyjä 10r:n katteita ja osia?

Tai mistä mestasta noita voisi saada edukkaammin uutena?

Ois nyt vaihtoehtoja:
1) teettää remppa liikkeessä
2) tehdä remppa eli ottaa könttä summa joka vastaa uusien osien ovh:ta (kannattaisi olettaen että löytyy jostain osat halvalla, jolloin työlle jäisi jotain arvoa)
3) tehdä pyörästä reiseri (lasikuitu katteet yms.)

Huom! Jos kiinnostaa esim. reiserin aihio niin asap. kyseleen (huomenna menee joko korjaukseen tai otan rahat). Mitään muuta kun katteet oik. puolelta + skraidu tankissa, kytkin kopassa ja perä katteet mennyt (häkki ehjä). Niin ja tapit poikki, mut vaihteen siirtäjä ja takajarru kunnossa eli ajo kunnossa.
eBaysta lähtisin katseleen, esim. <a href="http://cgi.ebay.co.uk/KAWASAKI-Fairing-ZX-10R-04-05-Green-Black-ABS-SET-K1412_W0QQitemZ250458357968QQcmdZViewIte



mQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3a507b40d0&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1689|240%3A1318|301%3A0|293%3A2|294%3A50" target="_blank">TÄSTÄ</a> koko setti rapiaan 300 puntaan posteineen...laadusta ei henk.koht. kokemusta mut kuulopuheiden mukaan ihan hyviä pitäis olla.

edit. en saanu suoraa linkkiä toimimaan mut tästä selaamaan: <a href="http://shop.ebay.co.uk/items/__zx10r-fairings_W0QQQ5ftrkparmsZ65Q253A12Q257C66Q253A2Q257C39Q253A1Q257C72Q253A1689QQ_dmp

tZUKQ5fMotorcycleQ5fPartsQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14?_pgn=2" target="_blank">iibei</a>

edit2: Monsteri-setti ois aika hieno mun silmään
 
eBaysta lähtisin katseleen, esim. <a href="http://cgi.ebay.co.uk/KAWASAKI-Fairing-ZX-10R-04-05-Green-Black-ABS-SET-K1412_W0QQitemZ250458357968QQcmdZViewIte





mQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3a507b40d0&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1689|240%3A1318|301%3A0|293%3A2|294%3A50" target="_blank">TÄSTÄ</a> koko setti rapiaan 300 puntaan posteineen...laadusta ei henk.koht. kokemusta mut kuulopuheiden mukaan ihan hyviä pitäis olla.
Mä oon kuullut taas ihan toista...
eek.gif
 
eBaysta lähtisin katseleen, esim. <a href="http://cgi.ebay.co.uk/KAWASAKI-Fairing-ZX-10R-04-05-Green-Black-ABS-SET-K1412_W0QQitemZ250458357968QQcmdZViewIte






mQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3a507b40d0&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1689|240%3A1318|301%3A0|293%3A2|294%3A50" target="_blank">TÄSTÄ</a> koko setti rapiaan 300 puntaan posteineen...laadusta ei henk.koht. kokemusta mut kuulopuheiden mukaan ihan hyviä pitäis olla.
Mä oon kuullut taas ihan toista...
eek.gif
Jaa oot vai? Kaveri osti vastaavan setin 9R:ään eikä sillä ainakaan valittamista ollut. Tuskin nuo alkuperäistä laatua vastaa mut eipä oo hinnalla pilattu...
 
...Vanha loppunajettu katutakanen hävis alta hevosenkengässä (vauhti matala 1.34) -> lowsideri seinään josta toiselle kyljelle (johon ei ihme kyllä tullut oikeen mitään) -> oik. kylkeen skraidua ja perä n. 3750e + tankin maalaus
sad_orig.gif

Onko tietoa mistä löytyisi käytettyjä 10r:n katteita ja osia?

Tai mistä mestasta noita voisi saada edukkaammin uutena?

Ois nyt vaihtoehtoja:
1) teettää remppa liikkeessä
2) tehdä remppa eli ottaa könttä summa joka vastaa uusien osien ovh:ta (kannattaisi olettaen että löytyy jostain osat halvalla, jolloin työlle jäisi jotain arvoa)
3) tehdä pyörästä reiseri (lasikuitu katteet yms.)

Huom! Jos kiinnostaa esim. reiserin aihio niin asap. kyseleen (huomenna menee joko korjaukseen tai otan rahat). Mitään muuta kun katteet oik. puolelta + skraidu tankissa, kytkin kopassa ja perä katteet mennyt (häkki ehjä). Niin ja tapit poikki, mut vaihteen siirtäjä ja takajarru kunnossa eli ajo kunnossa.
Saat 7 k€ korjattuna, onhan kyseessä kaadettu pyötä
biggrin.gif
Ja eikä pureta äkrän ränniä ja PC:tä pois. Vaikka onhan ne villat jo kärynneet
wink.gif


Tee elämässä kerrankin jämpti päätös, pyörä korjaukseen ja takasin ajoon.
pftroest.gif
 
...Vanha loppunajettu katutakanen hävis alta hevosenkengässä (vauhti matala 1.34) -> lowsideri seinään josta toiselle kyljelle (johon ei ihme kyllä tullut oikeen mitään) -> oik. kylkeen skraidua ja perä n. 3750e + tankin maalaus
sad_orig.gif

Onko tietoa mistä löytyisi käytettyjä 10r:n katteita ja osia?

Tai mistä mestasta noita voisi saada edukkaammin uutena?

Ois nyt vaihtoehtoja:
1) teettää remppa liikkeessä
2) tehdä remppa eli ottaa könttä summa joka vastaa uusien osien ovh:ta (kannattaisi olettaen että löytyy jostain osat halvalla, jolloin työlle jäisi jotain arvoa)
3) tehdä pyörästä reiseri (lasikuitu katteet yms.)

Huom! Jos kiinnostaa esim. reiserin aihio niin asap. kyseleen (huomenna menee joko korjaukseen tai otan rahat). Mitään muuta kun katteet oik. puolelta + skraidu tankissa, kytkin kopassa ja perä katteet mennyt (häkki ehjä). Niin ja tapit poikki, mut vaihteen siirtäjä ja takajarru kunnossa eli ajo kunnossa.
Saat 7 k€ korjattuna, onhan kyseessä kaadettu pyötä
biggrin.gif
Ja eikä pureta äkrän ränniä ja PC:tä pois. Vaikka onhan ne villat jo kärynneet  
wink.gif


Tee elämässä kerrankin jämpti päätös, pyörä korjaukseen ja takasin ajoon.
pftroest.gif
Jep. Minäkin kyllä korjaisin itse. Eihän toi ole edes pahasti mennyt pas2.

sakujen iibeistä löytää joskus todella edukkaita osia ihan suoralla ostollakin.
 
Selailin uutta kaikkitietävää BIKE lehteä. Kawa kyykytti selvästi koko kyykkykaartin. Niin sitä pitää...  
033102bebe_1_prv.gif
Eipä olisi ensimmäinen kerta kun Bikessä on numerosarakkeet paitsi sekaisin, niin myös lukuarvot arvottu
biggrin.gif


Esimerkiksi Bladesta penkitettiin 170.5 pollea ja suitsasta 166.2. Molemmat saivat samat pisteet. Sen sijaan Kawa vetäisi 2 hp suuremmalla huipputeholla 5 pistettä enemmän, vaikka se häviää esimerkiksi bladelle koko tehoalueella lukuunottamatta 11500 ylittävää pätkää. Esim 8000 rpm kohdalla ero on noin 15 hp. Ota noista sitten selvää.
 
Lehtien testeissä tuntuu voittavan se, joka testaajia miellyttää. Parasta nykyisistä kilokyykyistä on vaikea valita muuten. Samalla tapaa valitaan voittaja kuin ajaja valitsee oman pyöränsä, fiiliksen mukaan
smile_org.gif
. Tässä tapausessa Bikessä Kawalla tosin ajettiin nopeimmat ratakierrokset.
 
3 kuukautta ja reilut 13 000km takana 10r:llä. On se vaan mahtava pyörä edelleenkin, ei tähän kyllästy.

Euroopassa kävin kesäkuussa parin viikon reissulla ja hyvinhän tällä matkaakin taittoi. Ruotsi-Tanska-Saksa-Sveitsi-Ranska-Italia-Itävalta-Saksa-Tsekki-Puola reittinä, noin 5500 km.
Reissua varten tuli laitettua sporttipyörässä harvinaisempia lisävarusteita, kuten navigaattoriteline, virran ulosotto ja lämpökahvat
biggrin.gif

Öhlins-naviteline

Radalle pitäs päästä vielä tälle kesää, toivottavasti useammin kuin kerran. Siellä tämä varmaan omimmillaan on kuitenkin.
 
Kattelin joo jossain Biken mittaamia käppyröitä ja tosiasiahan on se että kybän käppyrät oli ihan perseestä performansen kannalta. MUTTA kun pyörää kokeilee, niin veikkaampa että kybä tuntuu mukavan repivältä ajettaessa ja sitä ei saa aikaiseksi kuin tehon ja väännön äkkijyrkällä nousulla. Tällöin jossain pitää olla vääntöä ja tehoa vähemmän. Ja mikäli näin ei olisi, niin pyörähän tuntuis Yamahalta!  
033102bebe_1_prv.gif


Olisi kiva nähdä vertailu, jossa pyöriin on asennettu kaikki kilkkeet ja vempeleet, sekä tietysti säädetty penkissä. Veikkaisin että tulos voisi olla että pyörät alkaisi muistuttaan enemmän toisiaan. Toki niitä pieniä tehoeroja varmasti syntyisi, mutta jos käppyrät on muuten saman olosia, niin eipä sillä +2 hp erolla paljoa elvistellä  
tounge.gif
 
Tulipa laitettua 16-piikkinen eturatas -04:seen ja sehän piristy! Suosittelen lämpimästi, jos ketju/ratas pakettia vaihdatte, niin piikkiä pienempi eteen.
Mihinkä hintaan ja mistä olette speedohealereita hommanneet? ja onko jollain kokemusta missä säädöissä tällä välityksellä healerin pitäisi olla?
 
Tulipa laitettua 16-piikkinen eturatas -04:seen ja sehän piristy! Suosittelen lämpimästi, jos ketju/ratas pakettia vaihdatte, niin piikkiä pienempi eteen.
Mihinkä hintaan ja mistä olette speedohealereita hommanneet? ja onko jollain kokemusta missä säädöissä tällä välityksellä healerin pitäisi olla?
Aattelin piikkä isompaa eteen. Pysyis joskus keula maassa.
smile_org.gif
 
Tulipa laitettua 16-piikkinen eturatas -04:seen ja sehän piristy! Suosittelen lämpimästi, jos ketju/ratas pakettia vaihdatte, niin piikkiä pienempi eteen.
Mihinkä hintaan ja mistä olette speedohealereita hommanneet? ja onko jollain kokemusta missä säädöissä tällä välityksellä healerin pitäisi olla?
Aattelin piikkä isompaa eteen. Pysyis joskus keula maassa.
smile_org.gif
sopiko tohon 18 hamppi eteen.. hitusen näyttää timmiltä..
vitsi ku ei tajunnu kaverin 12r vanhaa hamppia kokeilla..
sad_orig.gif

itellä tulee jonku verran ajeltua keski nopeuden ollessa lähellä 200 nii ei kai toi yx isompi etunen haittais ku lähtee näkö tota vaihtovaloa kattellessa (mix se palaa ees 6 vaihteel?) puhutaan siis -04/05 kympistä
 
Back
Ylös