• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

ZX-10R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja anttari
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
tarkoitit kai speed commanderilla power commanderia ellet speedo healeria sitten. joo jatkakaa vaikka zx10r foorumissa, siellä on paremmin kympistä omakohtaisesti tietäviä kuin meikäläinen.

tänne tuo sama kommentti. tuplakuplat yleensä maksavat satasen kahta puolta, himpun yli ja niitä olen ite omaan tusinaan hommannut storm motorilta. ts. sen yhden mra:n vihreäsävyisen.
 
Noni nyt on taas 10R kasassa.
Komee peli. Onko tota vaimenninta pätkästy kun näyttää noin lyhkäseltä ? Jos on niin oliko vaikee homma ?
Ei oo pätkästy. Toi Mivvin gp-style on tosi lyhyt jo vakiona...
Moro minulla on ihan sama peli ja pitäisi vaihtaa putki,mistä hommasit tuon ja mitä makso.Onko penkitetty ja säädettu vaihdon jälkeen?
 
Noni nyt on taas 10R kasassa.
Komee peli. Onko tota vaimenninta pätkästy kun näyttää noin lyhkäseltä ? Jos on niin oliko vaikee homma ?
Ei oo pätkästy. Toi Mivvin gp-style on tosi lyhyt jo vakiona...
Moro minulla on ihan sama peli ja pitäisi vaihtaa putki,mistä hommasit tuon ja mitä makso.Onko penkitetty ja säädettu vaihdon jälkeen?
Tilasin Carpimotolta. Tais maksaa 315€. Tilasin samalla kaverin pyörään sliparin ja parit vanneteipit. Postikuluja tuli yhteensä 25€ tinkaamisen jälkeen. Eli yhteishinta 327.5€ tolle minun putkelle, jos nyt osasin oikein laskea:D. Ei oo penkitetty, eikä sääädetty. Tuskin ainakaan laihalla menee kun paukkuu niin nätisti...

ääninäyte tosta putkesta. Sen verran voin sanoa, että on katu uskottavat äänet tolla putkella
biggrin.gif
 
Miten tuon lyhkäsen putken äänitaso onko siitä mitään tietoo.Meinaan vaan ku esim.Virtasalmi ja Ahvenisto on aika tarkka ääni rajoista.On ko siinä DB,killeri?Olis vaan aikamakeen näkönen putki.
biggrin.gif
 
Miten tuon lyhkäsen putken äänitaso onko siitä mitään tietoo.Meinaan vaan ku esim.Virtasalmi ja Ahvenisto on aika tarkka ääni rajoista.On ko siinä DB,killeri?Olis vaan aikamakeen näkönen putki.
biggrin.gif
Huomenna tiedän lisää noista äänistä. Oon menossa motoparkkiin ajamaan. Kyllä tossa putksessa tulee mukana dp-killeri mutta ei se ainakaan minulla ole paikallaan...
 
Miten tuon lyhkäsen putken äänitaso onko siitä mitään tietoo.Meinaan vaan ku esim.Virtasalmi ja Ahvenisto on aika tarkka ääni rajoista.On ko siinä DB,killeri?Olis vaan aikamakeen näkönen putki.
biggrin.gif
Huomenna tiedän lisää noista äänistä. Oon menossa motoparkkiin ajamaan. Kyllä tossa putksessa tulee mukana dp-killeri mutta ei se ainakaan minulla ole paikallaan...
Just tulin motoparkista, päivä siellä grillattiin renkaita. Ìlman dp-killeriä pääsin ajamaan. Mitattu 96,4 dp ilman killeriä Mivv Gp-style sliparilla.
biggrin.gif
 
Speedohealer ja välitykset vaihdettu joihin sit kalibroitu, toiminut ennen moitteetta nyt kuitenkin mittarinvirhe tuntuu olevan reilusti eikä huippunopeutta saa esiin tallennettuna ollenkaan. Missähä mättää? Stormilta sanoivat että vehkeet ovat idioottovarmoja eikä niitä ole hajalle mennyt, arvaili että nappiin olis päässyt pesun yhteydessä kosteutta, jos näin on niin vaikuttaakohan se mittarivirheeseen myös?

Uuttaa piuhaa/keskusyksikköä parempi lähtee varmaan hommaileen?
 
Onko joku hankkinut -04/05 10r:ään uusia katteita? Mitähän kustantaa?

Tai vetänyt pienet ratalipat (ei mitään totaali mälliä)? Paljonko on remppa maksanut?

Mietin vakuutusyhtiön vaihtoa, kun nykynen yhtiö ei korvaa ratalippoja (kuitenkin halpa: 800e koko vuosi). Uusi yhtiö korvaisi ratalipat vähintään 600e/15% omavastuulla, mutta vuosi maksu olisi 300e kalliimpi kaikilla alennuksilla.

Elikkäs lipan pitäisi kustantaa väh. kiloeuro, jotta tuosta vaihdosta tulisi jotain kotiin päin mahdollisen lipsun kohdalla. Ei kuitenkaan mitään hajua mitä noi pikku lipsujen paikkomiset kymppiin tyypillisesti tekee, että osaisi päättää vaihtaako yhtiö vai maksaa omasta pussista vahingon sattuessa?
 
Elikkäs lipan pitäisi kustantaa väh. kiloeuro, jotta tuosta vaihdosta tulisi jotain kotiin päin mahdollisen lipsun kohdalla. Ei kuitenkaan mitään hajua mitä noi pikku lipsujen paikkomiset kymppiin tyypillisesti tekee, että osaisi päättää vaihtaako yhtiö vai maksaa omasta pussista vahingon sattuessa?
Tonniin ei kyllä kovin kummoista lippaa tarvitse ainakaan siinä tapauksessa että työ tehdään korjaamolla oman autotallin sijasta. Mulla on ihan empiiristä kokemusta, mut ei kuitteja tallessa joten en osaa varaosien hintoja tai muita heittää.

Suuntaa antaen voisi sanoa että pyörä kyljelleen vähäksi matkaa liukumaan niin lunnaiksi meno on aika todennäköistä (oli sitten mutkatie tai rata). Vaikka vielä ajamalla kotiinkin saisi.
 
Kiitos. Toimii, ei tarvi lähettää spostina. Mutta jos nyt avuksi muuten tahdot olla, niin muutama tonni rahaa kyllä kelpais
tounge.gif
 
Elikkäs lipan pitäisi kustantaa väh. kiloeuro, jotta tuosta vaihdosta tulisi jotain kotiin päin mahdollisen lipsun kohdalla. Ei kuitenkaan mitään hajua mitä noi pikku lipsujen paikkomiset kymppiin tyypillisesti tekee, että osaisi päättää vaihtaako yhtiö vai maksaa omasta pussista vahingon sattuessa?
Tonniin ei kyllä kovin kummoista lippaa tarvitse ainakaan siinä tapauksessa että työ tehdään korjaamolla oman autotallin sijasta. Mulla on ihan empiiristä kokemusta, mut ei kuitteja tallessa joten en osaa varaosien hintoja tai muita heittää.

Suuntaa antaen voisi sanoa että pyörä kyljelleen vähäksi matkaa liukumaan niin lunnaiksi meno on aika todennäköistä (oli sitten mutkatie tai rata). Vaikka vielä ajamalla kotiinkin saisi.
Heitin just pienet lipat 10ärrällä ja kokonais kustannukset oli 3000€ korjaamolla. leovincen slipari (490€). kaikki oikean puolen katteet. jarrupoljin ja molemmat posket.
 
Elikkäs lipan pitäisi kustantaa väh. kiloeuro, jotta tuosta vaihdosta tulisi jotain kotiin päin mahdollisen lipsun kohdalla. Ei kuitenkaan mitään hajua mitä noi pikku lipsujen paikkomiset kymppiin tyypillisesti tekee, että osaisi päättää vaihtaako yhtiö vai maksaa omasta pussista vahingon sattuessa?
Tonniin ei kyllä kovin kummoista lippaa tarvitse ainakaan siinä tapauksessa että työ tehdään korjaamolla oman autotallin sijasta. Mulla on ihan empiiristä kokemusta, mut ei kuitteja tallessa joten en osaa varaosien hintoja tai muita heittää.

Suuntaa antaen voisi sanoa että pyörä kyljelleen vähäksi matkaa liukumaan niin lunnaiksi meno on aika todennäköistä (oli sitten mutkatie tai rata). Vaikka vielä ajamalla kotiinkin saisi.
Heitin just pienet lipat 10ärrällä ja kokonais kustannukset oli 3000€ korjaamolla. leovincen slipari (490€). kaikki oikean puolen katteet. jarrupoljin ja molemmat posket.
thängjuu. Kyllä se vissiin on vaihdettava yhtiötä nuilla hinnoilla vaikka luonne ei meinaa antaa periksi ajatusta vaihtaa vakuutusta kalliimpaan: normaalistihan yhtiötä vaihdetaan halvempaan
sad_orig.gif
Mutta kaipa tuo on sitten vaan ajateltava lisämaksuna ratalippojen varalta.

Toinen vaihtoehtoo ajella varovasti radalla, mut eikai se oo vaihtoehto ollenkaan... kävimpä tuossa varovasti körttelemässä radalla ja lähren nyt tykittää tonne mutka pätkälle
confused_orig.gif
ei hyvä
 
Nyt on kawa penkitetty. Tulos: 164.3hv@11594 rpm ja 111.7Nm@8165 rpm. Paikka Haarala motorsport Toijala. Käppyrä löytyy tuolta http://kuvablogi.com/nayta/1158437/
Oliko toi pelkkä penkitys, vaiko säädätys myöskin? Jos oli säädätys niin kerro mitä tuo pulju toimituksesta veloitti.
Toi oli pelkkä penkitys vaan. Halusin vaan tietää, että onko seokset ihan päin persettä kun ei ole commanderia, ja tietenkin samalla myös tehon mittaus. Hyvin toimii ilman commanderia, enkä sellaista tule tarvitsemaan.


Ps. tossa penkissä vakio K7 gikseri puskee 165, joten siinä hiukan vertailukohtaa.
 
Nyt on kawa penkitetty. Tulos: 164.3hv@11594 rpm ja 111.7Nm@8165 rpm. Paikka Haarala motorsport Toijala. Käppyrä löytyy tuolta http://kuvablogi.com/nayta/1158437/
Oliko toi pelkkä penkitys, vaiko säädätys myöskin? Jos oli säädätys niin kerro mitä tuo pulju toimituksesta veloitti.
Toi oli pelkkä penkitys vaan. Halusin vaan tietää, että onko seokset ihan päin persettä kun ei ole commanderia, ja tietenkin samalla myös tehon mittaus. Hyvin toimii ilman commanderia, enkä sellaista tule tarvitsemaan.


Ps. tossa penkissä vakio K7 gikseri puskee 165, joten siinä hiukan vertailukohtaa.
Juups, kiitti tiedoista! Itellä on just meneillään tuo vaihde - commanderi, vaiko eikö. Kallista hommaa vaan on. Hyvät on luvut kyllä sun pyörästä!
 
Back
Ylös