Tuli ostettua Motorradin numero 6/2004, jossa on ylempänä mainittu kiloluokan testi. Itse ominaisuusvertailussa (suorituskyky, ajo-ominaisuudet, turvallisuus, käyttöominaisuudet ja mukavuus) tulokset olivat:
1. Blade, 594 p, 2. R1, 586 p, 3. 10R, 585 p, 4. Gixxer, 578 p, 5. Mille Factory, 555 p ja 6. 999 S, 543 p.
Kun lisätään ominaisuusvertailuun käyttökustannukset ja ympäristöystävällisyys, saadaan kokonaisvertailussa jaetulle ykkössijalle Blade ja 10R, 698 p.
10R oli selkeä voittaja testin rataosuudella Cartagenassa pistein 174. 2. oli R1, 160 p, 3. Blade 158 p, 4. 999 S, 154 p., 5. Gixxer, 150 p ja 6. Mille, 147 p.
Testaajina olivat Motorradin henkilöstön lisäksi Markus Barth ja Jürgen Fuchs. Edellinen ajaa BMW Boxer-Cupia. Jälkimmäinen on on entinen RR-kuski (250 cm3) ja vedellyt Master Bike- testeissä yleensä kovimpia kierrosaikoja eri pyörillä.
Italialaiset olivat kokonaisuutena aika vaisuja, mikä johtunee pitkälti siitä, että tehoero on niin suuri japsikikottimiin.