aarrgghhh.. no ny se sit tapahtui.. sv meni vaihtoon ja keväällä tulee 05 mallia zrx 1200 ELR..
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Zrx 1200 r / z 750
- Keskustelun aloittaja blastmaster
- Aloituspäivä
onneksi olkoon.
Onnittelut!
Onnia!
Ja ELR:kin vielä, vau..
kiitos kiitos.. vielä 3 kk ajokauteen?.. aarrgghhh... (vai zrx 1200 R sittenkin? ELR taitaa olla se ihan alkuperäinen?)
aha.. joo vihreä on... ja ainut väri 05
millaset on muuten äänet zrx.ssä? kone pitää kawamaista rouskutusta? entäs pakoäänet vakioputkella?
Kyllä se Kawasakilta kuulostaa. Pitää rouheempaa rouskutusta ja murinaa kuin muut jaappanilaiset. Itse pääsin livenä kuulemaan vierekkäin kesällä omaani ja tonnista Yamaha Fazeria. Melko lailla möreempi ja äänekkäämpi oli Kawa, vaikka ei tietysti niin kova, etteikö se avoimella putkella paranis.
Vakio pömpelillä ääni on tuota nykypyörille tyypillistä suhinaa, mutta mausteena tuo Kawalle tyypillinen lievä rouskutus.
Mulla on hiilari Devil joka sitten muuttaa äänen sellaiseksi matalaksi murinaksi ja kovilla kierroksilla ääni on sit taas sitä rivinelkuille tyypillistä (kovaa)ulvontaa, mutta mukavan matalalla silti. Tuo em. taitaa johtua kyllä siitä, että Devil on carbonia. Samanlaisessa pyörässä alu-Akra melskasi hivenen korkeemmalla laululla, mutta ei missää falsetissa sekään...
Mulla vois tuo Devil Trophy (irrotettava db-killer) olla myynnissä jos ihan oikeeta kiinnostusta löytyy. Tekis mieli Akra SP putkistoa...
Mulla on hiilari Devil joka sitten muuttaa äänen sellaiseksi matalaksi murinaksi ja kovilla kierroksilla ääni on sit taas sitä rivinelkuille tyypillistä (kovaa)ulvontaa, mutta mukavan matalalla silti. Tuo em. taitaa johtua kyllä siitä, että Devil on carbonia. Samanlaisessa pyörässä alu-Akra melskasi hivenen korkeemmalla laululla, mutta ei missää falsetissa sekään...
Mulla vois tuo Devil Trophy (irrotettava db-killer) olla myynnissä jos ihan oikeeta kiinnostusta löytyy. Tekis mieli Akra SP putkistoa...
Kiinnostuksen taso riippuu hinnoittelusta. Paljonkos olet sillä ajanut ja mitähän toi maksais... ?
Putkella on ajettu max 3000km. Ja on naarmuton. Ja muutenkin laadukas. Db-killerin kiinnitysniittikin on jo valmiiksi porattu irti ja korvattu ruuvilla. Ihan polkuhintaan en sitä viitti myydä kun tääkin on helvetin hyvä. Ja se akra kallis...
Oiskohan 400€ sopivan pyöreä hinta? Jos ei, nii kokeile tarjota jotain.
edit. Kattelin uuden carbon Trophyn hinnan viime vuotisesta luettelosta ja näytti olevan 544€...
edit. Kattelin uuden carbon Trophyn hinnan viime vuotisesta luettelosta ja näytti olevan 544€...
arg.. hyvä.. lisää löylyä kiukaalle, ja kuume nousee... mitäs ottaa huippuja noin mittarin mukaan? entäs miten nopeudet suunnilleen eri vaihteilla, olen lukenut jostain muistaakseni että 5. olis melkoinen loikkari?
Kyllä se Kawasakilta kuulostaa. Pitää rouheempaa rouskutusta ja murinaa kuin muut jaappanilaiset. Itse pääsin livenä kuulemaan vierekkäin kesällä omaani ja tonnista Yamaha Fazeria. Melko lailla möreempi ja äänekkäämpi oli Kawa, vaikka ei tietysti niin kova, etteikö se avoimella putkella paranis.
Oman pyörän mittari on näyttäny parhaimmillaan 235km/h ja oli erittäin vakaa, mutta kait se vielä tuostakin pikkasen kovempaa menee jos uskallusta riittää... Mulle tosin riittää nuokin huiput hyvin. S-malli kulkee varmasti paremman katteensa ansiosta vielä vähän kovempaa. (Jopa lähes 250km/h on mitattu S-mallille)
Eri vaihteilla en ole nopeuksia katellu, mutten myöskään allekirjota, että vitonen ois jonkinlainen "overdrive". Viitosellakin riittää puhtia nimittäin esim. ohituksiin pienissäkin nopeuksissa.
satasen nopeudessa kiertää 5.sella jotain alta 4000? 3500?