ZRX 1200 R/S

[4tuoppi]

Osaako joku sanoa, onko nuo vakio takaiskarit huollettavia vai ei? Pelkän jousen saa nimittäin tilattua hintaan 100€ kpl kun tietää jousen langan halkaisijan, pituuden, rungon halkaisijan ja kierrosten määrän. Siitä pystytään sitten laskemaan ja tilaamaan jäykempää jousta, mutta saako sen purettua, tietääkö ketään?

Saa toki takajouset purettua helpostikkin jos on sopivat jousenpuristimet. Eli jousta hiukan kasaan jonka jälkeen alapään jousi lautanen vapautuu pois ja sit jousikin jo lähtee pois. Sopivia puristimia ei varmaan tosin ole joka oksalla.

Ei ole rexi takajousituksen osalta 2 ihmisen matkapyörä. Itselläkin eukkoa kuskatessa heitoissa takapää pohjaa iloisesti. Jonkinlaiset progressiiviset jouset tarvis vaihtaa, ettei sit taas yksin paahtaessa ole kivikova...

http://www.zrxoa.org/webpages/generalinfo/faq/faq.html

Tuolla oli jotain juttua takajousista, että olisi 2 paikkaa esijännityksen säätimelle?, tarkista vielä olisko tuosta apua sulle?

Netistä koitin tavata ja ilmeisesti sen vaimentimenkin pystyy purkamaan ja huoltamaan. Kuulemma paranee kummasti kun vaihtelis öljyventtiiliä ja mäntää sinne.

Noi vakio Kybit on ainaskin kalliit ja kuitennin ihan kai laadukkaatkin izkarit.

 

[4tuoppi]

Mistä löytyis ZRX räjäytyskuvia moottorin osalta ? Venttiilikoppaa poistaessa huomasin että kopan pohjassa on O-renkaalle paikat , mutta niitä ei kyllä näkynyt , kannen puolella on kyllä tiivisteen käikäleet mutta kai ne o-renkaatkin sais olla... tai minkä kokoiset ne O-renkaat on ?

Miltä näytti nokkien pinnat, oliko rotta käynyt jyrsimässä?!

 

[4tuoppi]

tältä sälliltä tilasin on näköjään tehny fixistä version 2.0 pikkusen arvokaampi ku se edeltäjänsä.
eipä tuo vaikean näkönen kikkare oo itekään tehdä jos haluaa.
tai ebayn kautta.

Tuo päivitys täytyy omaankin tänä talvena vielä askarrella paskarrella....1.0 versiohan on ns. rajoitin malli ja 2.0 taas amputoi (toimimattoman) automatiikan vallan pois...

 

[4tuoppi]

tähän sitä pitäis nyt sitten ruveta kiinnitelemään jollain konstilla.

Reisinkiä!

 

[Peking]

Saa toki takajouset purettua helpostikkin jos on sopivat jousenpuristimet. Eli jousta hiukan kasaan jonka jälkeen alapään jousi lautanen vapautuu pois ja sit jousikin jo lähtee pois. Sopivia puristimia ei varmaan tosin ole joka oksalla.

Ei ole rexi takajousituksen osalta 2 ihmisen matkapyörä. Itselläkin eukkoa kuskatessa heitoissa takapää pohjaa iloisesti. Jonkinlaiset progressiiviset jouset tarvis vaihtaa, ettei sit taas yksin paahtaessa ole kivikova...

http://www.zrxoa.org/webpages/generalinfo/faq/faq.html

Tuolla oli jotain juttua takajousista, että olisi 2 paikkaa esijännityksen säätimelle?, tarkista vielä olisko tuosta apua sulle?

Netistä koitin tavata ja ilmeisesti sen vaimentimenkin pystyy purkamaan ja huoltamaan. Kuulemma paranee kummasti kun vaihtelis öljyventtiiliä ja mäntää sinne.

Noi vakio Kybit on ainaskin kalliit ja kuitennin ihan kai laadukkaatkin izkarit.

Joo en ajatellu ite niitä vaihtaa. Autosta kyllä oon vaihtanu joskus iskarit sekä jouset mutta sitä vaan mietin että tarvitaanko joku erikoistyökalu niiden jousien irroittamiseen. Puristimet saa hankittua se ei ole ongelma.
Jos joku hyvä mopokorjaaja olis tiedoss niin lähettäis sille ne ja vois vaikka noi iskarit huoltaa samalla kun vaihtaa jouset.

 

[hulkster]

Joo en ajatellu ite niitä vaihtaa. Autosta kyllä oon vaihtanu joskus iskarit sekä jouset mutta sitä vaan mietin että tarvitaanko joku erikoistyökalu niiden jousien irroittamiseen. Puristimet saa hankittua se ei ole ongelma.
Jos joku hyvä mopokorjaaja olis tiedoss niin lähettäis sille ne ja vois vaikka noi iskarit huoltaa samalla kun vaihtaa jouset.

motovillä on etuiskareiden modamiiseen jonkinlainen fakiirin tutkinto sikivikille rakenteli etupään uusiks siltä vois kysellä. paja on espoossa suomenojalla

 

[Peking]

Onko joku seurannut muuten Henry Cole Travel channelilta tulee Greatest Motorcycle Rides sarja. Kannattaa katsoa jos kanava vaan näkyy. Siinä Henry ajelee hienoja reittejä ympäri maailmaa, milloin milläkin prätkällä.
Nyt viimeksi tai parhaillaan tulee South Africa jaksoja missä se ajelee Steve MCQueen Desert Racerilla. Ai jumalaare miten hienon näköinen prätkä, iskee ainakin meikäläiseen kuin miljoona volttia.. tahtoo sellasen
Ja tahtoo kans ajelemaan tollasiin paikkoihin missä Cole on ajellu. Route 66 jne.

 

[4tuoppi]

http://m.ebay.com/itm/360796699598?cmd=VIDESC&gxo=true

Noissa ebayn iskareissa on se zrxoa:n faqissa mainittu kahteen asentoon kääntyvä "lisä" holkki.

Vaan oman rexin izkareissa ei tuollaista exstra-lisä holkkia ole...mielenkiintoista...

 

[4tuoppi]

Kawan oma korjausRaamattu kehottaa heittään kybit roskikseen jos vuotoa tai vikaa ilmenee. Vain kiinnitysreiän puslan voi sen mukaan vaihtaa.

Oon kyllä sitä mieltä edelleen että ainakin jousen pystyy irrottaan helposti.

http://kwickstand.net/Hyper-Formance.com/ZRX_Tech.html

Tuolla jonkinlaista ohjetta izkarien huoltoon. Voipi olla että noi kybit on periaattessa mallia "sealed", mutta kuitenkin jollain kikkakuutosella huollettavissa.

 

[4tuoppi]

Joo en ajatellu ite niitä vaihtaa. Autosta kyllä oon vaihtanu joskus iskarit sekä jouset mutta sitä vaan mietin että tarvitaanko joku erikoistyökalu niiden jousien irroittamiseen. Puristimet saa hankittua se ei ole ongelma.
Jos joku hyvä mopokorjaaja olis tiedoss niin lähettäis sille ne ja vois vaikka noi iskarit huoltaa samalla kun vaihtaa jouset.

Ei minusta tarvi sopivien jousenpuristimien lisäksi muita erikois kaluja. Siinä jousi lautasessa on pitkäreikä, jonka kautta se lähtee pois kun jousenpaine vaan heltiää.

 

[4tuoppi]

.... ei ole minun tarvinnut laskea jäähdytysnesteitä pois. Korkkitsydeemin kiinnitys pitää avata rungosta ja sitten jotenkin sitoa se vesiletku mahdollisimman ylös ja koppaa irrotettaessa mahdollisesti kammeta avuksi jollakin sopivalla työkalulla. Mahtuu koppa tulemaan kun varovasti ja kaikessa rauhassa sitä sieltä tuo pois. Näin siis 2006 mallin kanssa, en tiedä onko vuosimallieroja.

Ok, näin kannattaa toimia jos ei tarvi/halua samalla vaihtaa jäähynesteitä.

 

[4tuoppi]

Nyt on aikaa istuksia netissä kun työnantaja pisti 50% työajasta lomautuksille ja sen kyllä huomaa.

Vaikka millaista tarpeelista kikkaretta löytyis rexiin mailmalta, kun olis vaan sitä rahhaa...

 

[MrWilson]

Kyllä on ainakin 1100:sen iskarit ihan normaalisti huollettavissa. Huollatin omani, ja niihin oli tiivisteet vaihdettu.

 

[hulkster]

aamuinen talli reissu alkoi tänään tällein.
siitä suivantuneena päätin asentaa mopoon navigaation jotta näkee missä se tie kulkee

 

[4tuoppi]

aamuinen talli reissu alkoi tänään tällein.
siitä suivantuneena päätin asentaa mopoon navigaation jotta näkee missä se tie kulkee.

Mitä mallia navi?

 

[hulkster]

Mitä mallia navi?

Zumo 350

 

[4tuoppi]

Zumo 350

Gps on mainio peli, itsellä on tuosta se vanhempi malli zumo 220.

Tuolla pystyy itsessänkin tekemään valmiita reittejä, tietokoneella olis vaan hiukan nopeempaa. Tarvis vaan keksiä sellainen simppeli reitinteko ohjelma, jota osais hölmökin käyttää. Sitä Garminin omaa Base Camp ohjelmaa koitin, mutta ei siitä tullu hevon humppaa....

 

[hulkster]

Gps on mainio peli, itsellä on tuosta se vanhempi malli zumo 220.

Tuolla pystyy itsessänkin tekemään valmiita reittejä, tietokoneella olis vaan hiukan nopeempaa. Tarvis vaan keksiä sellainen simppeli reitinteko ohjelma, jota osais hölmökin käyttää. Sitä Garminin omaa Base Camp ohjelmaa koitin, mutta ei siitä tullu hevon humppaa....

kyll sillä saa tehtyä googlemapsi kaverina. mutta aikaa vievää hommaa ainakin ku läppärillä tekee ilman kunnon hiirtä.

 

[siki]

Gps on mainio peli, itsellä on tuosta se vanhempi malli zumo 220.

Tuolla pystyy itsessänkin tekemään valmiita reittejä, tietokoneella olis vaan hiukan nopeempaa. Tarvis vaan keksiä sellainen simppeli reitinteko ohjelma, jota osais hölmökin käyttää. Sitä Garminin omaa Base Camp ohjelmaa koitin, mutta ei siitä tullu hevon humppaa....

kyll sillä saa tehtyä googlemapsi kaverina. mutta aikaa vievää hommaa ainakin ku läppärillä tekee ilman kunnon hiirtä.

Tyre on taikasana tähänkin. Sillä tekee reitit Tomppaan ja Garminiin. Sillä voi sit konvertoida noiden välillä, ku eihän kaikilla oo kaikkia härpäkkeitä. Toimii mainiosta. Mulla esim Tompan Rider ja Riisorilla Garminin 660 jolla Riisor tehny kartat ja mä muunnan ne sit Tomppamuotoon. Kätsyä. Ilmanen versiokin ton tekee, maksullinen Pro (25€) osaa sit paljon muutakin.

 

[hulkster]

Tyre on taikasana tähänkin. Sillä tekee reitit Tomppaan ja Garminiin. Sillä voi sit konvertoida noiden välillä, ku eihän kaikilla oo kaikkia härpäkkeitä. Toimii mainiosta. Mulla esim Tompan Rider ja Riisorilla Garminin 660 jolla Riisor tehny kartat ja mä muunnan ne sit Tomppamuotoon. Kätsyä. Ilmanen versiokin ton tekee, maksullinen Pro (25€) osaa sit paljon muutakin.

tota tyree mäkin haluasin kokeilla mut ei vaan toimi macilla. tai tomii mut sit pitäis hommaa joku winkkari emulaattori. ja siihen en oo jaksanu perehtyä