No nyt juuri kelien lämmetessä ja ajokausi alkanut kunnolla niin mitä tekee vanha -91 zephyyri. Hyytyy tavalla kuin ei saisi bensaa. Tein huomion että bensakorkista kuuluu suhinaa kun pärrän sammuttaa. Olisiko ilmansaannilla jotain tekemistä asian kanssa. Hetken kun on seisauttanut ja avannut korkin, niin jälleen toimii. Kai sinne joku ilmaletku tankkiin menee. Voisiko olla tukossa? Vai olisiko bensansuodattimessa vikaa? Mulla oli meinaan tankki irti hetki sitten, enkä sen jälkeen ole pitkää matkaa tätä ennen ajellut... Montako letkua ja liitintä sinne tankkiin menee?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
zephyr 750 hyytyy
- Keskustelun aloittaja zephyr750-91
- Aloituspäivä
Osaatteko sanoo että kummalla puolella se korvausilmaletku on, bensahanan puolella vai toisella? Piru kun en mielestäni nähnyt ja irrottanut kun bensahanasta kaksi letkua. Ilm. Se toinen oli se korvausilmaletku. Pitää taas irrottaa tankki ja kattoo mutta siinäkin ketuttaa se että hana ei katkaise bensan tuloa ollenkaan vaikka vipu on missä asennossa tahansa. No jos se selviäis vain hieman tankkia nostamalla.
Onko se korvausilmaletku se mikä lähtee bensahanasta ja joka haarautuu kaasuttimille? Toinen niistä menee bensansuodattimen kautta kaasareille.
Ottaa korvausilman korkista. Se on liian tiivis? Tarkistappa tämä.
Bensahanasta lähtee 2 letkua: (vai 3 letkua??)
- Alipaine tulee kaasareilta jotka avaavat hanan "on" ja "res" asennossa "pri" asennossa tulee soppaa vaikka kone ei käy.
- bensaletku joka menee kaasareille
Älä kajoa kumpaakaan letkuun (ellei ole vuotoja). Ei auta vaivaan vaikka kuinka kääntelet hanaa jos hyytyy, kun ei saa korvausilmaa tankkiin jotta bensa pääsisi poistumaan kaasareihin.
MUOKS.
Jos on paperinen bensasuodin, niin ota pois. Haittaa virtausta. Hanassa on sihti tankin sisäpuolella (tod näk) joka riittää suodattamaan roskat.
Bensahanasta lähtee 2 letkua: (vai 3 letkua??)
- Alipaine tulee kaasareilta jotka avaavat hanan "on" ja "res" asennossa "pri" asennossa tulee soppaa vaikka kone ei käy.
- bensaletku joka menee kaasareille
Älä kajoa kumpaakaan letkuun (ellei ole vuotoja). Ei auta vaivaan vaikka kuinka kääntelet hanaa jos hyytyy, kun ei saa korvausilmaa tankkiin jotta bensa pääsisi poistumaan kaasareihin.
MUOKS.
Jos on paperinen bensasuodin, niin ota pois. Haittaa virtausta. Hanassa on sihti tankin sisäpuolella (tod näk) joka riittää suodattamaan roskat.
Kiitokset nopeista vastauksista! Kiristin kyllä vähän aikaa sitten korkin ympärillä olevat kuusiokolopultit... olisko sittenkin siinä vika jos se ilmat korkista ottaa.Noh, täytyy niitä löystyttää ja kattoo mitä sitten sanoo..
Jos / ja kerran kun korkki sihahti avatessasi tankin, niin takuuvarma on että korvausilma puuttuu.
Se mistä se sinne tulee Zephyrissä, en tiedä. LTD / GT / (K)Z malleissa on korkki rakennettu sillai että se saa korvausilman korkin reunoilta (menee näppärästi myös vettä vesisateella jos ei pidä varaansa sitä korkkia avatessa)
Se mistä se sinne tulee Zephyrissä, en tiedä. LTD / GT / (K)Z malleissa on korkki rakennettu sillai että se saa korvausilman korkin reunoilta (menee näppärästi myös vettä vesisateella jos ei pidä varaansa sitä korkkia avatessa)
Kawa LTD sanoi:
Vanhemmissa Zetoissa taitaa hengitellä korkin kautta Zephyrissä on muistaakseni erilainen eli letkulla. Eikös vanhemmissa irtoa koko korkki ja Zephyrissä on se kaulus joka on kiinni kuusiokoloruuveilla, kauluksen sisällä on reikä josta vesi ja ylivuotava bensa valuu ulos ja korvausilman tulo ei näy tankinkorkin juuressa.
Viimeksi muokattu:
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1991-c1-zr750_model12724/partslist/F2410.html#results
Tässä näkyy Zepen bensatankin rakenne (ja hana). Ensinnäkin se paperinen bensafilsu letkun päästä pois. Tankista löytyy oma.
Tuossa korkin mekanismissa (erilainen mihin olen tottunut) on joku tiiviste rullautunut liian tiiviiksi. Parhaiten selviää kun avaat ja purat puhdistat ja asentelet takaisin paikoilleen.
Sinne tankkiin putoaa sitten näppärästi ne ruuvit, kannattaa suojata se täyttöaukko jollain rievulla ensin.
Tässä näkyy Zepen bensatankin rakenne (ja hana). Ensinnäkin se paperinen bensafilsu letkun päästä pois. Tankista löytyy oma.
Tuossa korkin mekanismissa (erilainen mihin olen tottunut) on joku tiiviste rullautunut liian tiiviiksi. Parhaiten selviää kun avaat ja purat puhdistat ja asentelet takaisin paikoilleen.
Sinne tankkiin putoaa sitten näppärästi ne ruuvit, kannattaa suojata se täyttöaukko jollain rievulla ensin.
Korkkia on nyt rassattu omiksi tarpeiksi, mutta vika pysynyt edelleen. Ei siinä korkissa mielestäni ollut ainakaan näkyviä vikoja. Tekee tuota hyytymistä edelleen kun tankilla on ajettu vajaata 200km, eli kun tankki alkaa olemaan tyhjillään. Sammuu eikä pysy käynnissä ja täytyy laittaa ryyppy päälle startatessa. Täytyy nyt vielä tuo bensansuodatin ottaa pois, kunhan ehdin käydä ostamassa uuden letkun. Ei taida yltää se vanha sieltä kaasarilta.. Menee kohta tuon vanhuksen kanssa kohta hermot...
yksinkertianen testi: kun vika on päällä, avaa tankinkorkki ja kokeile uudestaan. Auttaako? Jos ei niin sitten vika ei ole korvausilmassa, vaan jossain muualla. Tuo suodatin voi tosiaan ahdistaa sen verran ettei bensa riitä vajaalla tankilla. On myös aika vanha mopo, onkos kaasarit purettu ja putsattu milloin viimeksi?
Z-man
Tonnin seteli
zephyr750-91 sanoi:Korkkia on nyt rassattu omiksi tarpeiksi, mutta vika pysynyt edelleen. Ei siinä korkissa mielestäni ollut ainakaan näkyviä vikoja. Tekee tuota hyytymistä edelleen kun tankilla on ajettu vajaata 200km, eli kun tankki alkaa olemaan tyhjillään. Sammuu eikä pysy käynnissä ja täytyy laittaa ryyppy päälle startatessa. Täytyy nyt vielä tuo bensansuodatin ottaa pois, kunhan ehdin käydä ostamassa uuden letkun. Ei taida yltää se vanha sieltä kaasarilta.. Menee kohta tuon vanhuksen kanssa kohta hermot...
Jos tuon 200km ajon jälkeen tankkaat ja jatkat ajoa niin jatkuuko vika?
Voisko tuo johtua siitä että sikälimikäli siellä tankin sisällä hanan yhteydessä on sellainen tappimainen esisuodatin joka on yksinkertaisesti tukossa tankin pohjalla lilluvasta kurasta, kun sanoit että hyytyy kun tankki alkaa olla tyhjillään, viittais siihen... 
(se että korkki sihahtaa avatessa viittaisi alipaineeseen, kuten joku tuossa yllä mainitsi, ei pidä paikkaansa, voihan se olla ylipainettakin, huomio, pikku sellainen...)
(se että korkki sihahtaa avatessa viittaisi alipaineeseen, kuten joku tuossa yllä mainitsi, ei pidä paikkaansa, voihan se olla ylipainettakin, huomio, pikku sellainen...)
Tankkauksen jälkeen ei ongelmaa ole pitkään aikaan. Joka kerta sammunu kun ajettu n.140-180km. Edellinen kerta meni taas sillä tavalla että ajossa hyyty ja sammu. Avasin korkin mutta ei käynnistyny. Ryyppy päälle ja lähti hieman kakoen käyntiin jonka jälkeen käynti tasottu. Joka kerta olen ajanu siitä tankille mut seuraavan kerran kokeilen ajella hieman pidempään hyytymisen jälkeen.
Joo, täytyy nuo suodattimet vielä kattoo kunhan joutaa ja saa uuden bensaletkun jos sen suodattimen ottais sieltä välistä pois rajaamasta bensan saantia.