• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Z750

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja j0el
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
58391491.jpg


Tonnisen.
 
ja toinen kysymys mihin mä kaipaisin vastaus olis se jalkatappi siirtosarja koska mun hakkerin taidoilla en ole oikein mistään löytänyt..
En tiedä Suomesta, mutta:
www.louis.de - LSL:n sarja kirjoita hakuun 10047983
Jos halvalla haluaa, niin ei-säädettävä sarja löytyy "Valter Moto"-valmistajalta, muistaakseni n. 170,- niitä myy esim. Carpimoto.

Edit: Rizomaa kannattaa kysyä kuulema Tokimotosta.
 
ja toinen kysymys mihin mä kaipaisin vastaus olis se jalkatappi siirtosarja koska mun hakkerin taidoilla en ole oikein mistään löytänyt..
En tiedä Suomesta, mutta:
www.louis.de - LSL:n sarja kirjoita hakuun 10047983
Jos halvalla haluaa, niin ei-säädettävä sarja löytyy "Valter Moto"-valmistajalta, muistaakseni n. 170,- niitä myy esim. Carpimoto.
ton lsl:n vois itseasiassa saada stormin kautta koska niillä on ainakin muuta lsl:n sälää myynnissä.. hmmm..
 
mites tää voi olla tyhmä kysymys mutta mitä eroa on kawasakin pitkillä ja lyhyillä mulla ainakin on siellä ihan saman laiset lamput ? saisko molempia palamaan samaan aikaa ilman et pitkät on koko ajan päällä ? ja olisko kellään tietoo onko jossain netissä suomen kielistä käyttö ohjekirjaa mist näkis kaikki oleisimmat tiedot ?
biggrin.gif
withstupid.gif
 
mites tää voi olla tyhmä kysymys mutta mitä eroa on kawasakin pitkillä ja lyhyillä mulla ainakin on siellä ihan saman laiset lamput ? saisko molempia palamaan samaan aikaa  ilman et pitkät on koko ajan päällä ?  ja  olisko kellään tietoo onko jossain netissä suomen kielistä käyttö ohjekirjaa mist näkis kaikki oleisimmat tiedot ?
biggrin.gif
withstupid.gif
ei niillä varmaankaan ole muuta kuin että toinen on suunnattu ylemmäs. valotehossahan ei ole mitään eroa oikeastaan koskaan.. peilipinnat myös umpion sisällä saattaa olla eri asennossa.
 
Tätä on varmaan kysytty, mutta en kahlaamalla löytänyt, mistä saa ostettua uuteen zetaan ducktailin,huggerin ja kilpitelineen. Vinkeistä ja linkeistä suuret kiitokset...
thumbs-up.gif
 
Tätä on varmaan kysytty, mutta en kahlaamalla löytänyt, mistä saa ostettua uuteen zetaan ducktailin,huggerin ja kilpitelineen. Vinkeistä ja linkeistä suuret kiitokset...  
thumbs-up.gif
http://ermax.fr/tarifs_cds_kawasaki.html tuolt saa oikeestaan kakkee jos osaa ettii suomalaisia sivuja en muista   niin tietääkö kukaan mistä löytäis netistä kawasakin käyttö ohjekirjan
biggrin.gif
stormi myy suomessa ainakin ermaxin kamaa..
siis onko sulla hakusessa käyttöohjekirja vai korjausopas..
 
Tätä on varmaan kysytty, mutta en kahlaamalla löytänyt, mistä saa ostettua uuteen zetaan ducktailin,huggerin ja kilpitelineen. Vinkeistä ja linkeistä suuret kiitokset...
thumbs-up.gif
http://ermax.fr/tarifs_cds_kawasaki.html tuolt saa oikeestaan kakkee jos osaa ettii suomalaisia sivuja en muista niin tietääkö kukaan mistä löytäis netistä kawasakin käyttö ohjekirjan
biggrin.gif
stormi myy suomessa ainakin ermaxin kamaa..
siis onko sulla hakusessa käyttöohjekirja vai korjausopas..
käyttöohjekirja
 
no juu ~ ^^ ~ ... mutta poijjaat kun niitä 14 / 45/ 46/47 rattaita keväällä lähettelin niin mitenkäs sopivat vakio ketjuille ja kuinkas hauskuus kerroin..
033102beer_1_prv.gif
14/47 kiinni ja keulii kaasust kivast, ketjuist ei tietoo kun uudet pistin.
Pyörä muuttu ihan helvetist kivemmaks mitä nyt motaril huutaa...
Miten paljon nousi kierrokset noilla uusilla välityksillä? Nyt vakiovälityksillä 120 km/h vauhdissa kierrokset on 5500.
Mitkäs ne vakiorattaat muuten edes on kun en hammaslukua löytänyt tuosta ohjekirjasta?
 
no juu ~ ^^ ~ ... mutta poijjaat kun niitä 14 / 45/ 46/47 rattaita keväällä lähettelin niin mitenkäs sopivat vakio ketjuille ja kuinkas hauskuus kerroin..
033102beer_1_prv.gif
14/47 kiinni ja keulii kaasust kivast, ketjuist ei tietoo kun uudet pistin.
Pyörä muuttu ihan helvetist kivemmaks mitä nyt motaril huutaa...
Miten paljon nousi kierrokset noilla uusilla välityksillä? Nyt vakiovälityksillä 120 km/h vauhdissa kierrokset on 5500.
Mitkäs ne vakiorattaat muuten edes on kun en hammaslukua löytänyt tuosta ohjekirjasta?
Välitykset 14/45:
Itselläni on kierrokset jossain 6500rpm:n paikkeilla tossa nopeudessa.
Keulii kyllä mukavasti noilla välityksillä ja muutenkin ihan uutta eloa tuli pyörään.
Alkuperäiset välitykset on 15/43.
 
Noniin, kaikki hauska loppuu aikanaan...mutta yleensä siitä se hauskuus vasta alkaa. Kiitoksia kaikille tämän topicin tietäjille ja neuvojille vinkeistä ja avusta. Zeta saa uuden kodin ja talliini muutaa asumaan tuore Kottarainen. Zeta on ollu kyllä mukava laite, mutta jossain vaiheessa alkoi tuntumaan, että siitä puuttuu se jokin. Nyt olen löytänyt sen puuttuvan linkin Itävaltalaisen valmistamassa muodossa.

Hauskaa loppukesää kaikille ja pitäkäähän Zetoistanne huolta, mielellään kumipuoli alaspäin.

Soon moro!
buttrock.gif
 
Ai nii joo, jos jollakin on tarvetta Zetan orkkis takapenkille, niin pistäköön YV:tä. Penkki lähes käyttämätön, sillä Ducktail hommattu kun pyörälla oli ajettu 2 viikkoa. Nytpä ei sitte tarvii sitäkään. Edukkaasti lähtee, jos joku omansa on onnistunut telomaan paskaks.
 
Jos jollakin on tarvetta zetan orkkisosille niin täältä löytyisi.
Pakoputki, peilit, vilkut, iiihana kilpitelinehässäkkä ja ohjaustanko.
 
mites löytyiskä täältä ketään ketä olis korottakunt z:tan peräpäätä onko vaikee operaatio ? ei tääl sattuis olee paikalla sitä joka omisti z1000 punasen missä oli turbo ja korotettu peräpää
 
mites löytyiskä täältä ketään ketä olis korottakunt z:tan peräpäätä onko vaikee operaatio ? ei tääl sattuis olee paikalla sitä joka omisti z1000 punasen missä oli turbo ja korotettu peräpää
Multa löytyis e-hyväksytyt koiranluut joilla perä nousee liki 3 senttiä.
Ne sopivat 6R, 7R, 9R, 10R ja Zetaan. Hintaa tarvis saada 50€.
 
Back
Ylös