Tein samalla tavalla, eli valutin kunnolla ne vanhat ulos. Sitten uusia öljyjä laittaessa en mitannut määrää vaan sitä pinnan tasoa. Kun pinta oli oikealla tasolla niin öljyä oli mennyt enemmän kuin manuaalin mukaan purettuun putkeen...Eilen sitten sekin tuska helpotti, kun lisäsin kumpaankin keulaputkeen 50ml öljyy. Taisin ottaa ton huoltomanuaalin öljynvaihto/tyhjennys-operaation hiukan liian kirjaimellisesti ja tyhjensin siin liian hyvin ne putket vanhoista öljyistä. Meinaa ei riittänyt siellä ilmoitettu määrä. Oli aika lussu ja jopa pohjaamista sai aikaan kun tarpeeksi jarrutti.
Keula on vähän kumimainen, mulla ilmeisesti on sitten liikaa sitä öljyä. Pitäis vähentää mut kun ei oo jaksanut rassata...