Z1000

[zeta1]

onkos mahdollisesti muita zetoja huomenna lähdössä alastarolle kiihdyttelee tai muuten vaan katselee?

 

[Jupezku]

onkos mahdollisesti muita zetoja huomenna lähdössä alastarolle kiihdyttelee tai muuten vaan katselee?

Tuloksia tänne sitten, jos joku käy.

Mittarivirhettä tuntuu olevan yllättävän vähän laikassa, abaut 64 mitttarinopeutta, niin 60 vauhtia, eli 70 voi mittarin mukaan 60 alueella ajella

Suljetulla alueella vähän gepsillä mittailin huvikseni, 0-100 3,5sec, vartti 11,4, loppunop 195.
Jos osais kiihyttää ni saattas huomattavasti parempia saada

 

[zeta1]

onkos mahdollisesti muita zetoja huomenna lähdössä alastarolle kiihdyttelee tai muuten vaan katselee?

Tuloksia tänne sitten, jos joku käy.

Mittarivirhettä tuntuu olevan yllättävän vähän laikassa, abaut 64 mitttarinopeutta, niin 60 vauhtia, eli 70 voi mittarin mukaan 60 alueella ajella

Suljetulla alueella vähän gepsillä mittailin huvikseni, 0-100 3,5sec, vartti 11,4, loppunop 195.
Jos osais kiihyttää ni saattas huomattavasti parempia saada

ekalla vedolla 11.1 ja loppunopeus 193. muut vedot meni yliyrittämiseksi ja sattui kaikenlaisia mokia syksyllä alle 11 täysin realistista. mut 0.5 sek parannusta viimekerrasta.

 

[bozo]

Onko tietoa missä Etelä-Suomen alueella voisi käydä koeajamassa z1000:n?

 

[Jasso_Salamela]

Tietääkö kukaan saako -07 ja uudempaan zetaan esim. geeli-istuimia?Puutuu perse vähän turhan helposti,reilun 50km jälkeen...

 

[zeta1]

Tulipa käytettyä laikka penkissä.
Eli 08 1000z + leovincen gp-style sliparit. Lähinnä tarkastamaan, ettei liian laihalle mene... Eihän se mennyt, eli commanderi saa jäädä kaupan hyllylle.
Eniten ihmetytti vääntö, 10nm enemmin, kun luvataan... No eikai siitä haittaakaan ole

Lappunen (Kampuralta) 125,5hv / 108nm

penkki tulos oli 136hv ja 108nm kampuralta mut pitää käydä viel jossain toisessa penkissä kokeilee ja ottaa keskiarvo.

 

[galandero]

Kävin tänään Hallin lentokentällä, tarkotuksena koittaa mitä kawa kulkee, mut joku oli sit erimieltä.

Perille päästyä vilkutteli FUEL LOW(yks pykälä jälellä), kuvittelin että riittää ajot. Eka veto neloselle meni vielä normaalisti, sit vitosella kymppitonnin kohilla puutuu, tuntu että otti rajotin tai bensa loppuis. Sit tankille ja takas niin alko tulee vettä ja ajot olikin siinä.

Eli kysymys, voiko bensan vilkuttelulla olla yhteys puutumiseen, onko joku säästö ohjelma ruiskulla? Vai mistä puutuminen vois johtua?
Täyden tankin testi liikenteessä saattaa olla liian arvokas.

 

[zeta1]

Kävin tänään Hallin lentokentällä, tarkotuksena koittaa mitä kawa kulkee, mut joku oli sit erimieltä.

Perille päästyä vilkutteli FUEL LOW(yks pykälä jälellä), kuvittelin että riittää ajot. Eka veto neloselle meni vielä normaalisti, sit vitosella kymppitonnin kohilla puutuu, tuntu että otti rajotin tai bensa loppuis. Sit tankille ja takas niin alko tulee vettä ja ajot olikin siinä.

Eli kysymys, voiko bensan vilkuttelulla olla yhteys puutumiseen, onko joku säästö ohjelma ruiskulla? Vai mistä puutuminen vois johtua?
Täyden tankin testi liikenteessä saattaa olla liian arvokas.

kyllä syy on siinä mulla on tehnyt useasti saman homman.luulen että kun tankki on riittävän tyhja ja alkaa tärisemään riittävästi niin polttoaineen saanti häiriinty. ensimmäisillä kerroilla melkein sydän pysähtyi kun ajattelin että siihenkö se nyt sitten hajosi.

 

[Lasoli]

Tuosta "LOW FUEL"-varoituksesta tuli mieleen... Mun Zeta alkaa vilkutella tuota varoitusta, jos ajelee täydellä tankilla (kaikki pykälät mittarissa) ja lämmöt nousee esim. kaupungissa pysähdellessä sinne 102 asteeseen, jossa flekti alkaa pyörimään. Onko muut törmänneet moiseen? Tuo on tapahtunut monta kertaa, joten joku ohjelmallinen vika lienee kyseessä...

 

[kawaoottinen]

Tuosta "LOW FUEL"-varoituksesta tuli mieleen... Mun Zeta alkaa vilkutella tuota varoitusta, jos ajelee täydellä tankilla (kaikki pykälät mittarissa) ja lämmöt nousee esim. kaupungissa pysähdellessä sinne 102 asteeseen, jossa flekti alkaa pyörimään. Onko muut törmänneet moiseen? Tuo on tapahtunut monta kertaa, joten joku ohjelmallinen vika lienee kyseessä...

Mulle kävi ihan sama homma täs muutama päivä sitte. En oo kerenny vielä paneutuu tohon, mut selkoo tarttis ottaa.. Jos jollakulla on tietoo ko. asiasta niin kuuntelen mielellään lisää!!

 

[Tajh]

Hips hei, jos joku tarjoaa slipareita uuteen tonniseen... Devilin hiilarikuvioisia. Sellaset oli voimapihdeillä ja väkivallalla revitty irti tapulissa alkuviikosta aiheuttaen suurta vitutusta kaverille joka pyörän omistaa. Saa ilmotella siis jos vastaan tuloo

 

[vaakneri]

Tuosta "LOW FUEL"-varoituksesta tuli mieleen... Mun Zeta alkaa vilkutella tuota varoitusta, jos ajelee täydellä tankilla (kaikki pykälät mittarissa) ja lämmöt nousee esim. kaupungissa pysähdellessä sinne 102 asteeseen, jossa flekti alkaa pyörimään. Onko muut törmänneet moiseen? Tuo on tapahtunut monta kertaa, joten joku ohjelmallinen vika lienee kyseessä...

Mulle kävi ihan sama homma täs muutama päivä sitte. En oo kerenny vielä paneutuu tohon, mut selkoo tarttis ottaa.. Jos jollakulla on tietoo ko. asiasta niin kuuntelen mielellään lisää!!

Jep,samaa tekee,vilkuttelee fuelia täydellä tankilla...eipä tuo ole menoa haitannut,ajelen nyt toista kesää z1000 07 vuosimallilla....kohta 20 000 km mittarissa perkl...

...

En ole jaksanu mistään selvittää mistä johtuu kun pyörä kuitenkin toimii niinkuin pitää,,

....

Huolet pois ja kukka rintaan...

..

 

[Guest]

tollanen vekotin.. putkella ja commanderilla oli muistaakseni 129hp, en muist varmaks ku en saanu dynolappuu ku oli tulostin rikki! täytyy jokupäivä viel käydä hakemassa ja laittaa tänne kans kopio

 

[V-boost]

Morot.
Olisko kellään toimivaa linkkiä josta sais "vanhemman" Zetan korjauskäsikirjan?
Ku itse en löytänyt toimivaa linkkiä...

 

[slip]

Morot.
Olisko kellään toimivaa linkkiä josta sais "vanhemman" Zetan korjauskäsikirjan?
Ku itse en löytänyt toimivaa linkkiä...

Mulla ainakin toimii tuo pari sivua taaksepäin oleva Jayn linkki.

 

[Attitude]

Eilen tuli kokeiltua ekaa kertaa varttimailia (Z1000'07) ja olihan se aika säätämistä, mutta jostainhan se pitää aina aloittaa

Paras veto oli 10.96s/209kmh ja 60ft 1.97s

 

[slip]

Eilen tuli kokeiltua ekaa kertaa varttimailia (Z1000'07) ja olihan se aika säätämistä, mutta jostainhan se pitää aina aloittaa

Paras veto oli 10.96s/209kmh ja 60ft 1.97s

Samoissa kekkereissä taidettiin olla

 

[Attitude]

Eilen tuli kokeiltua ekaa kertaa varttimailia (Z1000'07) ja olihan se aika säätämistä, mutta jostainhan se pitää aina aloittaa  

Paras veto oli 10.96s/209kmh ja 60ft 1.97s

Samoissa kekkereissä taidettiin olla  

Aijaa, sä olit siis käskyttämässä sitä pidennettyä Zetaa

Hemmetin hyviä aikoja olit vedellyt - ei ole kymppi enään kaukana!

 

[zeta1]

Eilen tuli kokeiltua ekaa kertaa varttimailia (Z1000'07) ja olihan se aika säätämistä, mutta jostainhan se pitää aina aloittaa  

Paras veto oli 10.96s/209kmh ja 60ft 1.97s

hyvin vedetty. missä olitte kiihdyttelemässä?

 

[slip]

Eilen tuli kokeiltua ekaa kertaa varttimailia (Z1000'07) ja olihan se aika säätämistä, mutta jostainhan se pitää aina aloittaa

Paras veto oli 10.96s/209kmh ja 60ft 1.97s

Samoissa kekkereissä taidettiin olla

Aijaa, sä olit siis käskyttämässä sitä pidennettyä Zetaa

Hemmetin hyviä aikoja olit vedellyt - ei ole kymppi enään kaukana!

Kunhan olis saanut yhdessä lähdössä osumaan kaiken kohdalleen niin olis päässyt jo 11.0 aikaan, mut eipä osunut. Paras lähtö meni reisille kun vaihtovalo ei syttynyt ja sit meni rajottimeen. 60ft pitää saada paremmaksi niin sit on 10-alkuinen lähellä.