Uskaltaudun avaamaan ihan uuden ketjun aiheesta, koska asiaa ei ole tältä kantilta käsitelty ja jos tämäkin menee perinteiseksi väännöksi ja ylinopeuksien kauhisteluksi niin mun puolesta voi ketjun pistää samantien lukkoon.
Mutta asiaan, tässä kaksi esimerkkitapausta:
Laki sanoo, että kova ylinopeus vaarantaa liikennettä törkeällä tavalla. Kummassakaan tapauksessa ei olla uutisoitu, että moottoripyöräilijä ei olisi totellut pysähtymiskäskyä, mikä tarkoittaa sitä, että poliisi on antanut tilanteen jatkua ja mittaillut mahdollisimman suuria ylinopeuslukemia. Kummassakin tapauksessa ensimmäinen ylinopeuslukema on 30-40 km/h ja tilanteen on annettu päästä siihen pisteeseen, että nuo lukemat ovat nousseet 66-80 km/h.
Poliisin tehtävänä pitäisi kai olla ihmishenkien turvaaminen ja jos ylinopeus on todellakin niin vaarallista kuin kaikki nollatoleranssiuhkaukset ja muut liikenneturvatempaukset antaa ymmärtää, niin mikä logiikka on tässä poliisin toiminnassa? Eikö poliisin pitäisi ennaltaehkäistä taajamanopeuksissa tapahtuvia "törkeää vaaraa aiheuttavia" ylinopeuksia ja pysäyttää jo siinä vaiheessa, kun ylinopeutta on tuo 30 km/h, eikä odotella että saa lukemat, joilla lehdistö voi mässäillä ja tekijältä lähtee kortti.
Ainakin mun silmissä tällainen toiminta heikentää poliisin uskottavuutta turvallisuuden valvojana ja toisaalta saa kyseenalaistamaan nopeusrajoituksien merkityksen.
E: Esimerkit ovat poliisin omilta tiedotesivuilta.
Mutta asiaan, tässä kaksi esimerkkitapausta:
sanoi:Valkeakoskella 3.8.2009 klo 18:20 moottoripyörää kuljettanutta paikkakuntalaismiestä epäillään törkeästä liikenteen vaarantamisesta. Moottoripyöräilijä ajoi ensin 50 km/h nopeusrajoitusalueella 80 km/h. Myöhemmin, 60 km/h nopeusrajoitusalueella nopeus oli jo 100 km/h. Pyörä ajoi yli 120 km/h:n nopeutta 40 km/h nopeusrajoitusalueella Kokkolan kaupunginosassa. Lopulta poliisi pysäytti voimakkaasti vauhtiaan kiihdyttäneen, etupyörä ilmassa Apiankatua ajavan moottoripyöräilijän Hakakadun risteyksessä.
sanoi:Poliisi mittasi Ylöjärvellä lauantaina klo 02:10 tiellä 3/65 moottoripyörän keskinopeudeksi 140 km/h 100 km/h:n nopeusrajoitusalueella. Rajoituksen muuttuessa 80 km/h pyörä ajoi edelleen samaa vauhtia, ja 60 km/h alueella 126 km/h.
Laki sanoo, että kova ylinopeus vaarantaa liikennettä törkeällä tavalla. Kummassakaan tapauksessa ei olla uutisoitu, että moottoripyöräilijä ei olisi totellut pysähtymiskäskyä, mikä tarkoittaa sitä, että poliisi on antanut tilanteen jatkua ja mittaillut mahdollisimman suuria ylinopeuslukemia. Kummassakin tapauksessa ensimmäinen ylinopeuslukema on 30-40 km/h ja tilanteen on annettu päästä siihen pisteeseen, että nuo lukemat ovat nousseet 66-80 km/h.
Poliisin tehtävänä pitäisi kai olla ihmishenkien turvaaminen ja jos ylinopeus on todellakin niin vaarallista kuin kaikki nollatoleranssiuhkaukset ja muut liikenneturvatempaukset antaa ymmärtää, niin mikä logiikka on tässä poliisin toiminnassa? Eikö poliisin pitäisi ennaltaehkäistä taajamanopeuksissa tapahtuvia "törkeää vaaraa aiheuttavia" ylinopeuksia ja pysäyttää jo siinä vaiheessa, kun ylinopeutta on tuo 30 km/h, eikä odotella että saa lukemat, joilla lehdistö voi mässäillä ja tekijältä lähtee kortti.
Ainakin mun silmissä tällainen toiminta heikentää poliisin uskottavuutta turvallisuuden valvojana ja toisaalta saa kyseenalaistamaan nopeusrajoituksien merkityksen.
E: Esimerkit ovat poliisin omilta tiedotesivuilta.