• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamahalta uusi 2t-pyörä?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Turder
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
6.3.2007
Linkki

Olisi ihan mielenkiintoinen paketti. Kevyt kaksitahti mopo, suhteellisen suorituskykyinen moottori, halpa hinta...

Itse näkisin suurimpana haasteena päästöt. Yamahan mukaan jotain uutta olisi kuitenkin kehitetty päästöjä ajatellen.

Tuosta sitten 4 sylinterinen 500cc versio...
bowdown.gif
inlove.gif
 
On muuten jumalattoman hieno pyörä
omg.gif

Yamaha se kyllä osaa tämän ulkonäköpuolen helvetin hyvin! Eikä suorituskyvyissäkään ole valittamista.
 
Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp...

En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.
Epäilen aika vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta.
 
Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp...

En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.
Epäilen aika  vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta.
Joo, saattaa olla ettei valmistajia kiinnosta asian tiimoilla puuhastelu suuremmin, riippuu varmaan markkinoistakin.
 
Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp...

En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.
Epäilen aika  vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta.
crosseissa ja enskoissa taitaa kuitenkin olla käynyt niin, että 2t:t ovat ylivoimaisia kestävyydeltään verrattuna nelareihin.

näin ei pitänyt käydä, mutta niin vain kävi.
 
Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp...

En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.
Olisi aika kova suoritus 350cc katulaitteesta nuo tehot. 250cc kisalaitteista kun irtoaa se n. 110hp ja kestävyys ei lähelläkään järkevää katukäyttöä. Aprilia RS250 taisi antaa hieman alle 70hp ja veikkaisin, että tuollaisesta 350cc voisi odotella reilua 80 heppaa.
 
Huhuja lie liikkunut että kakstahtikoneista on tehty "puhtaita", mutta valmistajat on ehkä epäröineet tuoda markkinoille 350:siä, joissa paino ois alle 130 kg ja tehoa 130-140hp...

En yhtään ihmettelis että 500:nen ois vähäsen raskaampana ja parisataaheppaisena vielä arempi myyntituote.
Epäilen aika  vahvasti, että vieläkään ei markkinoille saada tuollaisia tehoja tuottavia, rekisteröitävissä olevia 2-t-moottoripyöriä jotka vielä kestäisivät edes jossain määrin riittäviä kilometrimääriä katukäytössä ennen peruskorjausta.
Joo, saattaa olla ettei valmistajia kiinnosta asian tiimoilla puuhastelu suuremmin, riippuu varmaan markkinoistakin.
Huoltamothan siinä tienaavat kun saa olla vajaatahti pajalla kaikenmaailman laakeriremonteissa, vähän niinkun noissa pappabetalar-teinien mopopojatkateellisiksikoskalähteekoviten-kisatemmeissä, ellei ite osaa/viitsi käsiä sotkea. Ja bensan hinnat + ilmastokriisit....
baaa.gif


Voisi olla unelmapyörä piikkisen jälkeen. Itseeni tuo jamppimuotoilukin iskee kuin miljoona volttia.
kaboom.gif
 
Tuli heti mieleen että mahtais olla katettuna mukava peli radalla  
thumbs-up.gif
No mutta onhan niitä katettuja vajaatahteja pilvin pimein piikeistä aina 500cc asti, ja rata-ajoa varten katettuna tuo ei juuri eroaisi niistä.  
talktohand.gif


Edit. Olisi kyllä helkkarin siisti päästä testaamaan jotain NSR 500:sta. On varmasti aikamoinen tunne lähteä tehopiikillä kiihdyttämään päälle 200 hummasella 2-tahdilla.  
inlove.gif
Kukaan kokeillut?
 
Back
Ylös