Yamaha yzf 1000 r thunderace vm: 2000

[Guest]

Edellisen kerran tätä topiccia lukiessani vielä tuumailin hartaasti vaihtoehtoja uudeksi ajopeliksi. Tänään rullasi -01 Thunder talliin. Päivän ajelun perusteella voin sanoa että en voisi olla tyytyväisempi.

Tuon pienen tutinan 4-5000 rpm kieppeillä huomasin myös. En huolestunut, koska muistin niinikään lukeneeni tällaisesta ominaisuudesta.

Ja tuo melu: pyörällä jolla vielä eilen ajoin, ajaessa päät pyöri, lapset itki ja koirat haukkui. Keskusta-ajossa jatkuva 50 hengen huomio kävi lähinnä hermoille. Thunderilla kyllä maisema vaihtuu vikkelään mutta vakioäänet ovat sivistynyttä sirinää...

 

[JP_445]

Kuka, mitä, häh???

Miten siitä vakiosliparista saa sporttisen itse?

Ohjeita, kiitos... pitää saada meteliä!

Ja onko kokemuksia "kuraläpän" leikkelystä, mikä kilpiteline menis heittämällä sen paappapuskurin tilalle?

Kiitos

Sen vakion voipi avata ja laittaa 60mm putken sisälle. Eli siitä vaimentimen päästä hioo alumiinisesta ulkokuoresta sen päärmeen pois ja poraa se niitit veke. Etupäästä tarjoilee vaikka katuharjan varrella sopivasti voimaa sisälle ja sisäkalut purkautuvat ulos takaa. Originaalista sievästi tapalaippa irti ja siihen hitsaa reikäputken paikalleen ja sovittaa sen lähtöön kiinni. villaa pari kerrosta ja vaimennin nippuun ja paikalleen. Kannattaa käyttää isokantaisia poppareita kun kasaa sen putken ja se sisäputki siitä alkupäästä sen kokoiseksi että mahduu kollektorin putken päälle. Hieman möreämmät äänet kuin vakiossa, mutta ei vielä mahdoton huutoputki johon posliinit puutuisivat.