Yamaha XJ900 Diversion rengastus

[Bone]

Onkos kukaan ajellut 2000- luvun Divarilla 170/60-17
takarenkaalla?
Vannehan on 4", mutta asettuuhan se sille
ja mahtuu vielä tontilleen & pyörimäänkin.

Eli ajokokemuksia.....
Kaikenlaiset spekulaatiot on jo käyty läpi.

 

[Bone]

Onkos kukaan ajellut 2000- luvun Divarilla 170/60-17
takarenkaalla?
Vannehan on 4", mutta asettuuhan se sille
ja mahtuu vielä tontilleen & pyörimäänkin.

Eli ajokokemuksia.....
Kaikenlaiset spekulaatiot on jo käyty läpi.

Noniin..... Toiset tekee itse ja säästää, toiset sitten kokeilee itse.

Tuntuu toimivan ihan OK, huomioiden ettei pappamopolla tartte rataennnätyksiä koittaa tuhota.

"Balanssi" ei tuosta muutoksesta (etu/takapää) mitenkään yleisillä laduilla muuttunut.

Toinen asia on sitten, onko tuossa 170/60 renkaassa muuta ideaa kuin se, ettei takanakki näytä vanteen päälle pyöräytetyltä paineilmaetkulta.


160/60 lienee hyvä kompromissi, mutta vaatii jo väistämättä eteen parikseen
120/60 kokoa. Muuten jää "perse roikkumaan", eikä asiaa oikeen fixuissa rajoissa saa korjattua etuputkia nostamalla jos eteen jää 120/70.

Lähtökohtinahan tuossa on ollut alkup.
150/70 ja 120/70 koot.

Turhan usein ja monelta jää noissa koko/profiiliveivauksissa täysin huomiotta etu/takapään halk /kork muutosten huomattava vaikutus värkin balanssiin..... joka ei ole ihan yhdentevä asia. Siksikin, koska aika monessa pyörässä on tuon suhteen jo lähtökohtaisiakin "ongelmia" ja paljon hakemista/säätämistä asioiden edes "tontilleen" saamisessa.