• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

yamaha virago 1000cc vm 84

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tauski
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
30.6.2006
Sijainti
jossain kaukana
tietäisikö kukaan mistä löytyisi sytytyksen säätöön vaikuttavaa noin tulitikku askin kokoista rasiaa muualta kuin hyllystä. uusi on aika arvokas tämä osa vaikuttaa siihen sytyksen säätöön. kaikki vastaukset otetaan kiitollisuudella vastaan
smile_org.gif
 
Seiskapuolikkaan vastaava käy, samoin TR1:n, jos sellaisen satut löytämään. Aikoinaan Jammun merkkihuollossa kertoivat k.o. mallien olevan herkkiä hajottamaan boxin, jos sammutuksen yhteydessä konetta ryntäytetään, eli sammutetaan kovilta kierroksilta, sekä jos tappokatkaisijasta. Meni näet itseltäni 750:stä. TUOLTA vois jotain löytyä.
 
No nytpä tyhmä kysymys: eroavatko 80-luvun viragot ja intruderit kovastikin noin kestävyytensä jne. ominaisuuksiensa puolesta toisistaan. Ts., mahtaako jompi kumpi osoittautunut luotettavammaksi, vai riippuuko täysin yksilöistä?

En moisen triviaalin kysymyksen vuoksi kehtaa uutta threadia avata, joten anteeksipyyntö ketjun kidkaappaamisesta.
tounge.gif
 
Osaisko joku kertoa nopeasti 1000cc Viragon tehon kilowatteina? Alkuperäisessä rekisterilapussa ei moista lue, eikä ohjekirjaa pärrään ole. Netissä teholukemat tuntuvat vaihtelevan sivustosta toiseen. Jos ken osaa auttaa, niin kiitokset hälle - tiedolla olisi kiirus, silä keskiviikkona aamupäivänä olisi tälle tarvis. Tack!
062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös