Yamaha R6R moottorin kasaaminen.

[jonen]

Tässä kevään aikana pitäisi niputtaa motti uudestaan kasaan lippauksen jäljiltä. Ennen sitä kysyisinkin, mitä kulutusosia suosittelette vaihtamaan tässä yhteydessä, kun moottori on palasina tallissa? Myös hyödylliset vinkit olisi tervetulleita, ettei tarvitsisi tehdä typeriä virheitä ja viivästää projektia tarpeettomasti. Varmasti jollekin muullekin on tästä keskustelusta hyötyä näin ajokauden alla (joillakin se tietysti on jo käynnistynyt).

 

[Nitrous]

Kiertarin alapään ja kampuran runkolaakereiden laakeriliuskat nyt ainakin. Samalla tietty venavälysten tarkistus ja säätö jos on tarpeen. Toki männät, sylinterit, männänrenkaat yms. kannattaa samalla mittailla, että ovat toleranssissa ja samalla tietty kannattaa kattoo ja mittailla vaihteiston kunto ja vaihtaa tarvittaessa kuluneet osat.

 

[jonen]

Kiertarin alapään ja kampuran runkolaakereiden laakeriliuskat nyt ainakin. Samalla tietty venavälysten tarkistus ja säätö jos on tarpeen. Toki männät, sylinterit, männänrenkaat yms. kannattaa samalla mittailla, että ovat toleranssissa ja samalla tietty kannattaa kattoo ja mittailla vaihteiston kunto ja vaihtaa tarvittaessa kuluneet osat.

Tuli ongelma kampiakselin ja kiertokangen liukulaakereiden kokojen kanssa. Molemmissa oli yksi pari, minkä "väriä" ei saanut selvitettyä. Kiertokangen laakeriin oli lyöty merkintä 6AA ja kampiakselin D513 (ehkä ruskea tai musta).

Yritin googletella näitä, mutta tuloksetta. Löytyiskö kenelläkään aiheesta tietoa?

 

[makehut]

Yleensä laakerien koot on stansattu lohkoon ja kampiakseliin sit vaan suoritetaan laskutoimitus jolloin saadaan laakerin koko. Pistän kuvan tähän mukaan jos selvittäis tilannetta.

 

[Tumppi]

Lataa netistä service manuaali (jos ei jo ole)..

Laakerien koko määritellään lohkon, kampiakselin ja kiertokankien numeroiden perusteella manuaalin ohjeiden mukaan.

Käytännössä lohkoissa on merkittynä laakeripesien koko, kampiakselissa kaulojen koot ja kiertokangissa alapään silmukan koko. Niiden perusteella katsotaan taulukosta mikä laakeri tulee..

Värin perusteella ei todellakaan kannata ostaa uusia laakereita, esim. ruskea ja musta voi näyttää samalta kun ne aikansa koneessa pyörii. Lisäksi pitäisi aina mitata laakerivälykset liuskelevyillä (esim. plastigage). Tuon mittauksen olen todennut ainakin yamahoissa suhteellisen turhaksi, mutta jos haluat asiasta varmistua mittaamiseen löytyy myös ohjeet manuaalista.


- T -

 

[jonen]

Lataa netistä service manuaali (jos ei jo ole)..

Laakerien koko määritellään lohkon, kampiakselin ja kiertokankien numeroiden perusteella manuaalin ohjeiden mukaan.

Käytännössä lohkoissa on merkittynä laakeripesien koko, kampiakselissa kaulojen koot ja kiertokangissa alapään silmukan koko. Niiden perusteella katsotaan taulukosta mikä laakeri tulee..

Värin perusteella ei todellakaan kannata ostaa uusia laakereita, esim. ruskea ja musta voi näyttää samalta kun ne aikansa koneessa pyörii. Lisäksi pitäisi aina mitata laakerivälykset liuskelevyillä (esim. plastigage). Tuon mittauksen olen todennut ainakin yamahoissa suhteellisen turhaksi, mutta jos haluat asiasta varmistua mittaamiseen löytyy myös ohjeet manuaalista.


- T -

Kiitos molemmille avusta, aika selkeästihän nuo oli tuolla manuaalissa. Nyt vaan osia tilaukseen, että pääsisi joskus kasaus hommiin!