• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha R6 moottorin vaihto uudempaan

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Vat__tu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eli ostin itselle projektipyörän yamaha R6 vm-00 josta pala irronnut sylinteriputkesta ja tarkoitus olisi ostaa uusi moottori, mutta yrittäny etsiä käytettyä toimivaa 99-00 vm pyörän moottoria, mutta mistään sitä ei tahdo löytyä.. eli onko ihan hirveä homma vaihtaa uudempi ruisku moottori tuohon tuohon pyörään vai meneekö liian työlääksi? Entäs onnistuisko vaihtaa vanhan pyörän yläkerran uudemman alakertaan vai sopiiko osat suoraan?
 
Ebay on valtava myyntikanava kaupallisille pelureille. Liikkeet eivät ota riskiä maineensa, ja eBay oikeuksien, menettämisen pelosta huijaamalla asiakkaitaan. Myyjistä näkee myös arvostelut ja arvioinnit myyntitapahtumista. Ja kun maksat PayPalilla, rahojen takaisinsaanti on mahdollista mikäli ongelmia on.
 
Sen verta lisäystä että Paypal ei välttämättä pysty rahoja palauttelemaan, jos myyjää siirtää heti rahat pois tililtänsä. Tämän takia on hyvä maksaa luottokortilla Paypalin kautta, niin saa levollisesti tehdä verkko-ostoksia.

Kokemusta on amerikkalaisesta verkkokaupasta joka kuvitteli saavansa rahat vaikkei mitään lähettänytkään... niin tai kyllä ne Paypalin kautta ilmoitti lähettäneensä ja antoivat vielä USPs:n seurantakoodinkin. Siinä oli vaan sellainen kummallisuus että seurantakoodin mukaan paketti oli noudettu jo LosAngelesissa. Itse vaan tietääkseni en ole koskaan ulkomailla asustellut... :;):

Reklamaatio laskusta ja niin se oli kolmen päivän päästä poistettu VISA-tililtä.
 
Entäs tietäisikö joku, että jos ostan uudemman ruiskumoottorin nii vaihtaa tuosta omasta ehjän yläkerran siihen, että saisi kaasaripeliksi vai meniskö osat suoraa? Ja olisiko jotakin muutakin huomioitavaa?
 
Vat__tu sanoi:
Ja olisiko jotakin muutakin huomioitavaa?

Nopsaan voit katsoa, että jos on eri osanumerolla kannentiivisteet, niin sitten ei mee yhteen. Ala- ja yläkerran välillä on tärkeetä, että kaikki vesikanavat on 1:1.
 
E7DAC415-3750-49DF-A634-94EF13B2A0B0.jpg4D793FD1-D3BB-4539-BA28-B8B5FB9A92FB.jpg
Ei taida sopia yläpään tiivisteet osanumeron perusteella? Että ei vissiin sovi vanhemman moottorin yläkerta uudemman alakertaan?
 
Vat__tu sanoi:
katso liitettä 15701katso liitettä 15702
Ei taida sopia yläpään tiivisteet osanumeron perusteella? Että ei vissiin sovi vanhemman moottorin yläkerta uudemman alakertaan?


2003 vaihtuu kannentiivisteen numero. Siitä ei ole tietoa että mikä muuttuu, mutta todennäköisesti 99-02 ja 03-05 yläkerrat eivät ole ainakaan suoraan vaihtokelpoisia.

- T -
 
Joo niin vähän kans arvelin..:right: pitääpä jatkaa kokonaisen moottorin etsimistä, kun vielä ei ole ainakaan suomessa tullut vastaan käytettyä 99-02vm toimivaa moottoria, Että jos joltakin sellainen sattuisi löytyä niin ilmoitusta vain niin tulen ostamaan pois.
 
Käsittääkseni sylinteriputkia noihin on hyvinkin saatavilla, mutta ongelmaksi muodostuu sylinterien ja lohkon yhdistelmä. Eli vanhan putken porausta ei pysty suorittamaan 90 asteeen kulmassa kuten erillisille sylintereille.

Itse olen tutkinut vastaavalla rakenteella olevien R1:n sylinterien korjausta ja todennut sen kannattamattomaksi niin kauan kun maapallolta ehjiä löytyy. Yhden koneistajan kanssa (jolla on tarvittavat välineet ja ammattitaito) käytyjen keskustelujen jälkeen päädyttiin tuohon ratkaisuun.

Toki jos joku haluaa harrasteena tehdä tai tekee itselleen niin sitten, mutta tuossa ei ammattimies palkkaansa saa jos hintaa vertaa käytettyyn moottoriin.


- T -
 
Back
Ylös