• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Yamaha R1 viat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
elikkä olen ostamassa 98 vuoden peliä ja ajettu on noin 50000. mitä siinä voisi olla tulossa. kuulemma pientä sirinää kuuluu koneesta tietyillä kierroksilla mutta ei paha. oli huoltomies sanonut nokkaketjuksi. ja aivan kuin olisin joskus kuullut että laatikot ovat heikkoja? mikä niissä hajoaa.
huollot on kuulemma tehty ajallaan ja muutenkin näyttää siistille. ilmoitelkaas niin uskaltaako sitä ostaa
biggrin.gif
 
elikkä olen ostamassa 98 vuoden peliä ja ajettu on noin 50000. mitä siinä voisi olla tulossa. kuulemma pientä sirinää kuuluu koneesta tietyillä kierroksilla mutta ei paha. oli huoltomies sanonut nokkaketjuksi. ja aivan kuin olisin joskus kuullut että laatikot ovat heikkoja? mikä niissä hajoaa.
huollot on kuulemma tehty ajallaan ja muutenkin näyttää siistille. ilmoitelkaas niin uskaltaako sitä ostaa
biggrin.gif
Itselläni kilvetön 00 ja mittarissa n 46000km. Ajettu radalla pari kesää ja kone toiminut moitteettomasti. Kytkin luisti joskus mutta massalevyt vaihtamalla korjaantui. Ei ne laatikot tietääkseni ole hajonnut vaan vaihteen siirtäjä. Sen voi kokeilla vedättämällä ykkösellä reilusti ja vaihtamalla kakkoselle. Yleensä jos siirtäjä on huonossa kunnossa niin sattaa hypätä vapalle takaisin tai ei mene vaihde kunnolla päälle. Venat voi joutua jo säätämään ja ainakin tarkastamaan. Tuo siritys tuntuu olevan normaalia, mutta kannattaa se ketju kuitenkin katsoa. Kiristäjäkin voi olla takerrella. Eikä toi 50000 ole vielä paljon jos on yleensä huollettu ja öljyt vaihdettu. Monet ovat tykänneet nimen omaan tästä "vanhemmasta" R1.stä. 98-01 pieniä muutoksia, 2002 tuli sitten ruisku kaasarien tilalle. Muuten aikalailla sama pyörä.
 
jos huollot on tehty oikein on kyseisestä moposta venat säädetty / tarkastettu 40tkm kohdalla.
ja siitä nokkaketjusta mä en ainakaan huolestuis. meillä on huollossa käynyt 60t ajettu kutonen joka vähän rallatti. mitää syytä ketjun vaihtoon ei kuitenkaan ollut. kosmeettinen asia jos haluaa vähän sitä meteliä pienentää vaihtamalla ketju...
 
Mitä eroja noista 98-01 rykkösistä löytyy?
98-99 on periaatteessa samaa mallia ja 00-01 samaa mallia. Nopeasti katsottuna mopot on aikalailla samannäköisiä.
Koneeltaan on melkein samanlaiset, tais noihin 00-01 malleihin muuttua hiukan ainakin vaihteensiirtäjät.
-Kaikki katteet on hiukan erilaiset,kuin myös valotkin.
-Mittaristo
-Tankki
Noi nyt nopeasti tulee mieleen...
-00 on siis hiukan vaan uudistettu laitos siitä ensimmäisestä rykäsestä... Alusta taisi olla ihan sama, kuin myös jarrut. Runko tuli muistaakseni kanssa uudistetuksi, vaikka taitaapi lähes samanlainen ollakin.
 
Juu olikkäs ny olis sellanen ongelma, että pyörä käynistyy aivan normaalisti, mutta ei käy yhtään tyhjään. Mistä vika voisi johtua? Muuten toimii kun ihmisen mieli mutta saman tien kun pudottaa kaasun vois nii häkkyrä sammuu:blink:... pyörä olisi yamaha yzf R1 1000cc vm-07
 
latukka sanoi:
Juu olikkäs ny olis sellanen ongelma, että pyörä käynistyy aivan normaalisti, mutta ei käy yhtään tyhjään. Mistä vika voisi johtua? Muuten toimii kun ihmisen mieli mutta saman tien kun pudottaa kaasun vois nii häkkyrä sammuu:blink:... pyörä olisi yamaha yzf R1 1000cc vm-07

Alkoiko vika yhtäkkii vai esim. talvisäilön jälkeen?

Ehkä voisi liittyä TPS-anturiin, josta hieman tossa ketjussa lisää:

http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/252830-R1-03-sammuu-tyhjäkäynnillä
 
latukka sanoi:
Juu olikkäs ny olis sellanen ongelma, että pyörä käynistyy aivan normaalisti, mutta ei käy yhtään tyhjään. Mistä vika voisi johtua? Muuten toimii kun ihmisen mieli mutta saman tien kun pudottaa kaasun vois nii häkkyrä sammuu:blink:... pyörä olisi yamaha yzf R1 1000cc vm-07

Testaa akun/laturin jännite. Mulla -08 ei jaksanut käydä tyhjää kun jännite oli laskenut liian alas, lähti kyllä käyntiin, mutta ei jaksanut pyöriä tyhjää. Lämpötakki ja kahvat tyhjällä akulla oli liikaa...
 
Back
Ylös