^Osassa pyöriä on vakiona pestävä superloonisuodatin, joka on hengittävyydeltään kaukana vapaavirtasuodattimesta. Ainakin zx9r:ssäni oli semmoinen vakiona. Pestävyyden ilosta en tiedä mitään, mieluummin olisin aina vaan maksanut sen pari kybää ja hakenut tiskiltä uuden
Sittemin vaihoin BMC:n vapaavirtausuotimen, kun vaihdoin kokorännin, nokat sekä suuttimet. Sitä en tiedä oliko siitä mitään hyötyä, mutta harva se oli ku mikä 
Sen verran voisin kommentoida omasta kokemuksestani kawasta, että suodattimen tukkoisuuden alkoi huomaamaan n. 3 tkm jälkeen. Muistaakseni suositus vaihtoväli oli 6 tkm, mutta silloin kone oli jo todella tukkoisen oloinen täyskaasuilla. Eli vähän ihmetetyttää että mitkä ne olivat ne hyväksytyt ilman läpäisyrajat. Tosin voihan se olla että minä väärinkäytin pyörää, eihän sitä ole oikeasti tarkoitettu ajettavaksi täyskaasuilla

Sen verran voisin kommentoida omasta kokemuksestani kawasta, että suodattimen tukkoisuuden alkoi huomaamaan n. 3 tkm jälkeen. Muistaakseni suositus vaihtoväli oli 6 tkm, mutta silloin kone oli jo todella tukkoisen oloinen täyskaasuilla. Eli vähän ihmetetyttää että mitkä ne olivat ne hyväksytyt ilman läpäisyrajat. Tosin voihan se olla että minä väärinkäytin pyörää, eihän sitä ole oikeasti tarkoitettu ajettavaksi täyskaasuilla


