Yamaha merkkihuollot?

[Shadow77]

Olen vähän ulkopaikkakuntalainen, mutta Turussa ne pyysivät 3,5hx55€=192,5€ 30tkm huollosta Catille ja osat/litkut päälle. Tuntuu aika ryöstöltä. Paikka on MP-Team!

 

[Yamaha]

Käytin myös pyöräni juuri Frankilla huollossa, ja olin todella tyytyväinen sekä huollon tasoon että varsinkin palveluun. Hinta ehkä aavistuksen kalliimpi, mutta lämpimästi voin suositella.

 

[(poistettu tili)]

Frankilla käyty, eipä valittamista. Ja palvelu on hyvää, ja hauskaa.

 

[Peksi600]

Nyt oli kyllä vihon viimenen remontti, minkä Vantaan Auto-Bike mun pyörään teki.

Huolto kuitissa lukee ainostaa "54 tkm huolto" ja 420€ !! Ei minkään laista erittelyä osista taikka työtunneista?? On se nyt sitten hyvä alkaa arvailemaan mitä öljyä koneeseen on laitettu, jos sitä vaikka joutuisi itse joskus lisäämään. Onneksi ei oo tarvinu koskaan lisäillä, mutta kuitenkin...on tää nyt kummallista. Soitin sitten vielä huollon tehneelle kaverille ja yritin kysellä mitä tolla 420 eurolla oikein sain. Vastauksena oli "jotain mutterin kiristelyä, öljynvaihto, ilmanputsarin puhdistus ja venttiilinvälyksien tarkastaus. Ei juma***** on pojilla pikkusen homma hakusessa...

 

[Koris]

No jooo...ei saa kyseinen firma mitään kunniamainintaa ainakaan meikäläiseltä. Ne ei suostunut edes TPS:ää säätämään, kun ei asiasta mitään tienneet. No toisaalta ihan ok, että eivät alkaneet säätelemään, kun eivät kerran osanneet.

Tuota noin...

... nyt

ja aivan liikaa tälle yölle, enkä muutenkaan tiedä asioista..

... mutta käsitykseni mukaan tuo TPS on THROTTLE POSITION SENSOR, ja se on vastus tai sitten vastusmittari: ei sitä voi säätää. Se joko toimii tai sitten ei toimi eikä sitäkään aina tiedä, ilmeisesti sitä ei viitsitä mitata... ...onko se kunnossa vai ei.

Onhan siihen FZ-6 korjaamokäsikirjassa raja-arvot, muttei sitä ilmeisesti koskaan mitata huollossa....

Viisaammat korjatkoon...

 

[Koris]

Missä pk-seudulla jengi huollattaa Yammunsa?

Ei pienintäkään aavistusta...

... ostin prätkäni Yamaha Centeristä ja olen ollut mestan huoltopäällikköön tyytyväinen, äijä ollut aivan guru ja muutenkin kärsivällinen...

Köyhänä olen toistaiseksi ollut tyytyväinen laskuihin, lähes siedettävät, ei lähelläkään ilmaista.

Ystävällisin terveisin Antti

 

[Nikula]

Frankilla käyty, eipä valittamista. Ja palvelu on hyvää, ja hauskaa.

Huolto toimii vaikka hinta onkin hiaman "kauniaisista"... tosin pyöränmyyntipuolesta ei positiivista sanottavaa...
Käytin pyörää huollossa vakuutusyhtiön piikkiin kyseistä syystä ja pyysin myyntiä hoitavalta tyypiltä gikseriä koeajoon katteiden ym muun sälän vaihtamisen ajaksi, ja puhutaan siis muutamasta tunnista...

aikansa kierreltyään myyjän ainoa kommenti oli "kun se on juuri puunattu ja myyntikunnossa niin ei nyt millään pysty... juuri tuli pesusta niin sitte se olis taas ihan likainen"

En ollut uskoa korviani ja tilasin taksin kun en jaksanut kattoa kyseisen miehen naamaa...

Mutta takaisin aiheseen... huollon pojista ei todellakaan valittamista... aina on pidetty siitä kiinni mitä on luvattu, ainakin omalla kohdalla

 

[Peksi600]

... mutta käsitykseni mukaan tuo TPS on THROTTLE POSITION SENSOR, ja se on vastus tai sitten vastusmittari: ei sitä voi säätää. Se joko toimii tai sitten ei toimi eikä sitäkään aina tiedä, ilmeisesti sitä ei viitsitä mitata... ...onko se kunnossa vai ei.

Onhan siihen FZ-6 korjaamokäsikirjassa raja-arvot, muttei sitä ilmeisesti koskaan mitata huollossa....

Viisaammat korjatkoon...

Käsityksesi on aivan oikea ja kaikkea voi säätää kunhan osaa

Mä en tarkottanutkaan, että sen vastuksen arvoja aletaan mittaamaan, vaan että se anturin asento käännetään kohdalleen. Kysessä on noin 2 minuutin homma. nimim "tein itse, kun huollossa ei osanneet"

 

[Koris]

Mä en tarkottanutkaan, että sen vastuksen arvoja aletaan mittaamaan, vaan että se anturin asento käännetään kohdalleen. Kysessä on noin 2 minuutin homma. nimim "tein itse, kun huollossa ei osanneet"

Nyt taidamme puhua hieman eri asiasta. Toi FZ6(-S) tyyppivika eli TPS-ongelma on nimenomaan satunnainen vika: se välillä toimii ihan oikein ja välillä taas ei. Suuren osan ajasta motti toimii kuin unelma, sitten se saattaa esim. sammua kesken ajon. Virrat pois ja taas toimii vartin täydellisesti ja sitten sammuu. Se ei siis parane säädöllä tuo tyyppivika, joka koskee lähinnä -04 mallia.

Toi mun aikaisempi vastaus oli vähän puppua, nykyisin käyttäisin vertausta tietokoneen vaikkapa äänikortista, joka suurimman osan ajasta toimisi oikein, mutta välillä (lämpö? ilmankosteus? kuun asento?) ei sitten toimisikaan yhtään. Mittaus silloin kun se toimii ei auttaisi, ja vika esiintyy harvoin...

Joo, nyt huomasin sun puhuneen 42 tonnin huollosta, eli ei taida olla tuo sun vehjes FZ6(-S), ja sikäli mun alkuperäinen viesti oli jälleen kerran <span style='color:green'>a i v a n</span> ohi aiheen. Sorry! Tätä on sattunut aiemminkin: (luetun) ymmärryshäikkää...

 

[Bieffe]

Olen viemässä Catin 40tkm huoltoon ja hinnaksi ilman osia arvioivat vähän yli 500€ - on kuulemma isompi huolto. Paikka on Yamaha Center Vantaan Tuupakassa. Onko kellään kokemuksia paikasta??

Kallista on

 

[Koris]

Olen viemässä Catin 40tkm huoltoon ja hinnaksi ilman osia arvioivat vähän yli 500€ - on kuulemma isompi huolto. Paikka on Yamaha Center Vantaan Tuupakassa. Onko kellään kokemuksia paikasta??

Kokemusta on, ja myönteistä. En kuitenkaan väitä halvaksi paikaksi.

Mun prätkä on FZ6-S ja siinä huoltojen tuntiarviot menee seuraavasti:

1 tkm 1,1 h
10 tkm 2,4 h
20 tkm 2,6 h
30 tkm 2,4 h
40 tkm 6,3 h

Tosta kun laskee jonkun 65 euroa tunnille ja osat, niin toi neljänkympin ei ole ilmainen...

Prätkässäni 20 tkm ja 40 tkm erot ovat:
- 40 venttiilit säädetään
- 40 ilmansuodatin vaihtetaan (20 tarkistetaan)
- 40 takahaarukka rasvataan (20 tarkistetaan)
- 40 ohjauslaakeri rasvataan (20 tarkistetaan)

Soittele muuallekin ja kysele hintoja. Ja siis tosta sun pyörästä en tiedä mitään.

Ystävällisin terveisin Antti