Ostin kyseisen pyörän syksyllä. Pyörä on selväsukuinen ja ajettu alle 40 tkm. Tein huomioita vaihteistosta ja sen toiminnasta. Paikalllaan seisoessa vaihde vapalla ei läheskään aina mene pykälä päälle ei ykkös eikä kakkos vaihdekaan. Mitään rutinaa ei pidä on vain kuin ei olisi hampaat kohdallaan. Pitää joko kytkintä hieman irroittaa ja uudestaan koittaa tai kytkin pohjassa hieman siirtää pyörää että vaihteiston rattaat hieman siirtyy. Ajaessa vaihteet toimivat ok, mutta ei ole samanlaista tuntua kuin Hondan laatikossa. Pykälät menevät päälle nätisti, mutta ei tunnu ja kuulu sellaista kloksausta mistä tietäisi vaihteen olevan varmasti päällä kunnolla. Pysyy kuitenkin hyvin päällä aina. Onko tämä ominaista kyseiselle pyörätyypille?
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Xj-600 Diversion-96 vaihteisto
- Keskustelun aloittaja itäpyöräilijä
- Aloituspäivä
Hmm.. Itse en ole *erityisesti* huomannut tuommoista, mutta muistan kyllä että on mullakin valoissa tapahtunut semmoista että olen luullut että eipä ykkönen ole mennyt päälle kun ei tunto+äänihavaintoa pykälän päällemenosta ja siinä pikkuisen kytkintä nostanut ja peli sammuksiin, kun se ykkönen oli kumminkin mennyt päälle... (juu kyllä se vapaan valo pelaa, muttei sitä nyt vilkkaassa risteyksessä aina...).. Muta että ainakin joskus ykkönen ei mene ilman kytkimen pientä nostoa ja joskus menee ilman kolahdusta... Ja kyllähän ne laatikon kaikkien rattaiden hampaat on kiinni koko ajan toisissaan
