• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Xenon valot laillisiksi.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AimoPamaus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ite laitoin kyseiset kiilut, mutta suuntasin ne niin kuin pitääkin. Enemmän se poikkeava savy ilman häikäisyä herättää huomiota - ihan kuten autoissakin xenonit erottuu hyvin massasta.

Kiihdytyksissähän motskarin valot häikäisee aina, mutta ne on vain lyhyitä aivastuksia.
+1

Ja on muuten hyvä näkyvyys.
Eteen tökkimisetkin vähentyneet huomattavasti ilmeisesti väristä johtuen.
 
Jep. kokemusta xenoneista autossa 5 ja pyörässä reilun vuoden ajalta. Sillon kun olosuhteet on vaikeat, kuten syksy ja märkä asfaltti, H4 kalpenee. Puusilmien ongelma on mielestäni enemmänkin se, ettei ne noteeraa 2-pyöräistä, vaikka näkisivätkin sen lähestyvän. Toinen ongelma on siinä, että kansalaiset jotka eivät koskaan ole liikkuneet mopottimella eivät osaa arvioida lähestymisnopeutta - tämä yhdistettynä välinpitämättömyyteen ja joskus jopa uhmakkaaseen käyttäytymiseen (isomman oikeudella eteen) on vittumainen yhdistelmä. Pyörällä selviää kun muistaa, ettei sinua nähdä ja ajelee sen mukaan.
 
Niin, taas ihan hiljattain osuin puhallutusratsiaan,
eikä mopon valot edelleenkään kiinnostaneet virkavaltaa.
smile_org.gif
Itsekin ajelin iltasella duunista kotio ja puhallutusratsiassa sedät siniset tökkäs pillin suuhun. Siinä sitten mietin kun se mp-sheriffi lähti kävelemään kohti tien penkalta, jotta nyt tuli sanomista, on xenonit ja itsetehty puhinaputki.

Mutta ei. Tinanappi asteli prätkän eteen kun laitoin virrat takaisin päälle ja kysyi iloiseen sävyyn: "Onkos sulla siellä xenoni?".

Diplomaattisesti vastasin että: "Kirkas se ainakin on!"

Sinivuokko siihen naurahtaen jotta: "No niinpä näyttää olevan!!" ja lähti takaisin prätkälleen.

Niin makeita nauruja en oo kypärän sisällä päästäny sitten miesmuistiin....
biggrin.gif
 
Minkälaiset aimopamauksella on? 6000k?
Tämä on myös 6000k joka böördin umpiossa heijastuu loistavasti.
Juuri sopiva sävy erottumaan päivänvalossakin (n.5500k).


AIVAN H**VETIN HYVÄ KUN MINUT NÄHDÄÄN.  
062802jumpie_prv.gif

(juu kyllä on musta mopo ja mustat kamat...)
Reilut 3tkm ajanut xenonin kanssa ja pois en enää vaihda.

Ei vieläkään eteen tökkimisiä. Muut väistävät kuin autolla ajaisi.
Tosin aina pitää olla silti varuillaan!!
 
Nyt olen päässyt testailemaan pimeällä ja ero on huikea.
Ei enää ikinä hehkulamppuja minulle.  
033102bebe_1_prv.gif


Ja päivänvalossa:
Kesän mittaan on useampi motoristi tullut kyselemään että mikä tuo "polttimo" on ja mistä saa.
Kuulemma erottuu niin hyvin että tahtovat samanlaiset.
Aikamme jutusteltua muutamat ovat jo settinsä tilanneet.
 
Ite tilasin kans setin tohon cebariin, en oo vaan kerinny laittaa paikalleen. Nooh, talven hommia sit.
 
Reilut 16tkm ehdin ajella kun pyöräni sitten varastettiin.
Kokemus Xenoneista ainoastaan positiivinen kaikin puolin.

Pitänee tilata taas Xenonit ja katsella keväällä niihin sopiva pyörä...
nixweiss.gif
 
Xenonit laillisiksi vaan, ne mitään häikäise.
Häikäisee aurinkokin eikä siitäkään ole mitään direktiiviä, että ei saa katsoa siihen.
Mutta ei se valo koskaan nokalla pahitteeksi ole. Puusilmä nyt ei vaan huomaa, vaikka sieltä tulis 10 kertaa xenonia kirkkaampi meteoriitti,
kyllä vielä ehtii......PAM

vhkala
 
Toiko uusi "kopterilaki" tähän helpotusta?  
nixweiss.gif
Toi.

Lainaus täältä

sanoi:
5. Ajoneuvoon sallitaan kyseiselle ajoneuvoluokalle
tarkoitettu EY- tai E-hyväksytty
kaasupurkausvalaisin ilman automaattista
korkeudensäätölaitetta, jos valaisin on asennettu
siten, että valokeila on näkemän kannalta hyväksytyn mukainen ja valaisin ei tavanomaisissa
ajo- ja kuormitustilanteissa
häikäise vastaantulijoita.
 
Eikai korkeudensäätöä vaadittu ennenkään, saati pesuria...  
Ja umpiossa pitää olla D luokan hyväksyntä, ei riitä E-hyväksytty poltin.

Eli ei mitään eroa edelliseen.
nixweiss.gif
 
Eikai korkeudensäätöä vaadittu ennenkään, saati pesuria...  
No ei varmaankaan, kun ne eivät olleet ollenkaan sallittuja.

sanoi:
Ja umpiossa pitää olla D luokan hyväksyntä, ei riitä E-hyväksytty poltin.

No, ehkäpä joku jonain päivänä rupeaa tekemään kokonaisia umpioita johonkin pyörämalliin. Esim 5-7" -pyöreä umpio käy moneen pyörään. Sitten vain hyväksymään se ja pyörän nokkaan.
Onhan noita vastaavanlaisia tuuningterojen tarpeisiin valmistettuja valoja myynnissä ollut jo pitkän aikaa. (pääsääntöisesti blingbling-vilkkkuja ja -takavaloja - Eipä silti hyväksynnän nekin vaativat.)
Avaa vain jonkin autotuuninkiin keskittyneen puljun sivusto/kataloogin.
 
akeen

miksi tuolla aken sivuilla ei puhuta mitään umpioiden hyväksymisestä xenon käyttöön. eikös ne ole lailliset jos ne asennetaan aken ohjeiden mukaan, vai olenko ihan hakoteillä.
 
Eipä tuolla näy mitään uutta olevan. Eli Xenon-muutossarjat ovat käytännössä aina laittomia. Sillä ei ole eroa, asennetaanko niitä autoon vai moottoripyörään.
 
Tuossa tarkoitetaan kokonaisia umpioita, jotka ovat hyväksytyt xenoneille. Siinä vain täsmennetään, että silloin tulee olla suuntauslaite (+automaattinen säätö 98 eteenpäin) ja aina pesurit, paitsi jos lamput ovat mallia DOT.
 
akeen

miksi tuolla aken sivuilla ei puhuta mitään umpioiden hyväksymisestä xenon käyttöön. eikös ne ole lailliset jos ne asennetaan aken ohjeiden mukaan, vai olenko ihan hakoteillä.
Niin, tuo tiedote on keväältä 2006... Joten jos tuota uutta "kopterilakia" tulkitsen oikein, niin tuo tiedote on 1.1.2010 vanhentunut. Toisaalta tuossa ohjeistuksessa ei mainita mutenkaan mitään prätkistä...
 
Tossa on aluksi muutama laillinen:

Kai muitakin olis. Noissa on se vika, että niistä joutuu maksaan jotain.
Juu, toki noita laillisiakin löytyy. Turhatekin kuvastossa näkyvä pienikokoinen apupitkä Xenon on Hellan valmistama. Niitä minulla on ollut pyörässä kiinni viimeiset 50000km. Ja muitakin löytyy, kun ostaa valmiin paketin, eikä mitään muunnossarjaa. Mutta niin kuin totesit, ne eivät ole aivan halpoja.
Itse olisin valmis äänestämään sen puolesta, että myös laadukkaat muunnossarjat laillistettaisiin. Nythän homma on vähän karannut käsistä, kun markkinat ovat täynnä ehkä ei niin laadukkaita Kiinan poikien valmisteita. Ei ihme, jos välillä vähän häikäsöö.
 
Back
Ylös