Xenon valot laillisiksi.

[AimoPamaus]

Nyt on jo liian monta kynttilää sytytetty kun puusilmät kääntyy eteen jne.  

Mielestäni E-hyväksytyt xenon muutossarjat tulisi laillistaa. Tottakai ne pitää olla myös oikein suunnatut.
Aina pohditaan miten näkyvyttä voisi parantaa mutta sitten säädetään laki joka estää sen.

Käykö tässäkin niin kuin lisäjarruvalojen kanssa?
Ensin katsastusmiehet repii laittomia valoja pois kun autoilijat rupesivat asentelemaan länsinaapurin tavoin.
Muutaman vuoden päästä ne määrätään pakollisiksi...  

Kertokaapa mielipiteenne ja joko olette ottaneet "varaslähdön" xenonvalojen suhteen?

 

[jens]

Juu laillisiks vaan:

 

[Sepi]

Varaslähtö otettu...

 

[Guest]

Onko xenonien "näkyvyys/huomattavuus" sitten parempi?
Jos on xenonit, niin voiko ajaa huomattavaa ylinopeutta (siten että ne "puusilmät" osaa arvioida myös sen)?
Kannattaako xenoneilla ajaa pitkillä myös päiväsaikaan?
Tuleeko omat vilkut paremmin nähdyksi pitkät päällä xenoneilla?

Ai niin, muttei Pro H4 Bi-Xenoneilla edes kannata ajaa pitkillä, koska lähivalot valaisee 2 x pidemmälle (Bike 4/07)

Ei ihme että ne on laittomat

 

[rolcen]

Periaatteessa yks hailee,kunhan eivät pakollisiksi määrää noita.

 

[seku]

On ne kumman näköset. Oltiin jokunen viikko takasin vanhalla lahdentiellä tulossa Keravan ohi kotiinpäin (siis Stadiin), kun peileistä alko näkyyn jotain outoa. Luulin jo, että sinivuokko se siellä viestittää, mutta perään ilmesty pari kyykkyä, joista toisella oli tommonen ajovalo. Vaikutti oudolta ja kyllä siinä on tarpeettomastikin tehoa.

 

[mopokuume]

tyhmä kysymys, mutten jaksa etsii haulla ja googlella, onko noi kuinka kuumat, eli palaako umpiot?

 

[Guest]

Toinenkin "lakialoite", määrätään kokomustat ajovarusteet laittomiksi, jospa vaikka "puusilmätkin" huomaisivat...

 

[sjobbe]

Puolesta ollaan! Ei ole kukaan edes kommentoinut. Ajettu noilla nyt 4tkm tämä kevät

 

[Teme FZS600]

tyhmä kysymys, mutten jaksa etsii haulla ja googlella, onko noi kuinka kuumat, eli palaako umpiot?

Ovat reilusti "kylmemmät" kuin tavan valot eli ei pala umpiot. Tosin haukkaavat huomattavasti enempi virtaa joten niissä on semmoinen "sytkäboksi" mukana. Oli tarkoitus parannella omankin mopon valoja mutta boksin hankalan sijoitettavuuden ja lampun kannan erilaisuuden vuoksi jäi tekemättä (valo oli jostain rellusta tai vålvosta). On ne vaan kyllä hyvän näköiset ja varmaan valotehoakin riittämiin

Lailliseksi vaan!

 

[Kunkku]

No, oikeasti Xenon-valot kuluttavat virtaa lähes puolet vähemmän kuin tavallinen H4.... Mistähän tuokin ajatus siitä suuremmasta virrankulutuksesta on lähtöisin?

 

[C-A-D]

No, oikeasti Xenon-valot kuluttavat virtaa lähes puolet vähemmän kuin tavallinen H4.... Mistähän tuokin ajatus siitä suuremmasta virrankulutuksesta on lähtöisin?

Siitä kun ne syttyessään sen tekevät...

Startin jälkeen virran kulutus putoaa mainitsemallesi 30 - 35Watin tasolle, joka on ~ puolet normi H4:n lähivalolangan imemästä.

 

[Rocketeer]

Nyt on jo liian monta kynttilää sytytetty kun puusilmät kääntyy eteen jne.

Ne samat puusilmät kääntyilee jopa rekkojen eteen, vaikka rekoissa on triplat bi-xenonit katolla ja nokalla. Ei ne xenonit ketään pelasta, jos silmä on puusta ei se näe. No rekan eteen kääntynyt puusilmä ei paljon enää kääntyile.

Xenonit mp:ssä on samaa sarjaa kuin köyhemmillä kännykkäkaverit yms. "helli rautaa" "anna koneelle sielu" kapineet. Xenonien hyöty autoissakin aika kyseenalainen.
Xenonit tuli autossa vakiona enkä näe niissä mitään ihmeellistä. En penniäkään niistä olisi maksanut extraa.

edit: niin no onhan se hienoa, kun auto säätelee valoja itsekseen käynnistyksessä. Nuo tarvike xenonit ei taida säädellä. Mutta on siinä autossa neljä pyörääkin.

 

[Kunkku]

Juu, näin se on. Joitakin saattaa hämätä se, että Xenon-valojen johdotus ja sulakekoko viittaisi suureen virrankulutukseen. Sitä se onkin, mutta tosiaan vain hetkellisesti valon syttymishetkellä.
Niin tai näin, eivät Xenonit ole mikään ratkaisu motoristien parempaan näkymiseen liikenteessä. Jos haluaa tulla huomatuksi autoilijoiden taholta, on syytä pukeutua johonkin muuhun väriin kuin mustaan. Ja ennen kaikkea tarkistaa oma ajonopeutensa. Se kun vaan on niin, että liikenteessä on niitä "puusilmiä". On vanhoja ihmisiä, joiden huomiokyky on heikentynyt, on niitä, joiden ajatukset ovat jossain muualla kuin ympäristön huomioimisessa, jne. Ja heillä kaikilla on oikeus olla siellä.

 

[Rocketeer]

Juu, näin se on. Joitakin saattaa hämätä se, että Xenon-valojen johdotus ja sulakekoko viittaisi suureen virrankulutukseen. Sitä se onkin, mutta tosiaan vain hetkellisesti valon syttymishetkellä.
Niin tai näin, eivät Xenonit ole mikään ratkaisu motoristien parempaan näkymiseen liikenteessä. Jos haluaa tulla huomatuksi autoilijoiden taholta, on syytä pukeutua johonkin muuhun väriin kuin mustaan. Ja ennen kaikkea tarkistaa oma ajonopeutensa. Se kun vaan on niin, että liikenteessä on niitä "puusilmiä". On vanhoja ihmisiä, joiden huomiokyky on heikentynyt, on niitä, joiden ajatukset ovat jossain muualla kuin ympäristön huomioimisessa, jne. Ja heillä kaikilla on oikeus olla siellä.

Ja se oikea paikka ajoradalla !!! Älkää nuolko niitä penkkoja.

Aikoinaan maaseudulla jussit neuvoi miten ei lennä kivi tuulilasiin vastaantulevan renkaasta hiekkatiellä .... "aja keskemmällä niin sen vastaantulijan on pakko hiljentää, älä anna tietä liikaa"
Ei liity mitenkään tähän, mutta silti.

 

[sjobbe]

No, oikeasti Xenon-valot kuluttavat virtaa lähes puolet vähemmän kuin tavallinen H4.... Mistähän tuokin ajatus siitä suuremmasta virrankulutuksesta on lähtöisin?

Mulla on akku tyhjä jos ajelen useita lyhyitä matkoja. Paperilla halogeeni on 55W ja HID 35W. Käytännössä voi kuitenkin tulla ylläri kun mopo ei enää starttaakkaan. Starttimoottori + 2 ballastia pistää käynnistäessä akun polvilleen.

 

[-W-]

Tehokkaampi turvavaruste vois olla valkoinen mopo ja kypärä yhdistettynä siniseen ajoasuun...

 

[teude]

Tehokkaampi turvavaruste vois olla valkoinen mopo ja kypärä yhdistettynä siniseen ajoasuun...

Ja vilkkujen lasit sinisiksi.

 

[Teme FZS600]

No, oikeasti Xenon-valot kuluttavat virtaa lähes puolet vähemmän kuin tavallinen H4.... Mistähän tuokin ajatus siitä suuremmasta virrankulutuksesta on lähtöisin?

Niin tosiaan, tarkoitin että syttymishetkellä vievät reilusti virtaa, johon myös "sytkäboksi" viittasi. Pahoittelen jos pahoitin mielesi näinkin maailmaa mullistavassa asiassa.

 

[Athene]

Tehokkaampi turvavaruste vois olla valkoinen mopo ja kypärä yhdistettynä siniseen ajoasuun...

Ja vilkkujen lasit sinisiksi.

Ja vielä kunnon sivulaukut mopoon

..