-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
World SBK 2020
- Keskustelun aloittaja Batmanninja
- Aloituspäivä
DPerdrosa sanoi:
Kenestäkään ei ole tuohon suoritusvarmuuteen. Toka kisa oli mielenkiintoinen, kun Realla ei vain vauhtia ollut. Mikä lie syynä.
Katsotaan miten jatkuu. Davies ainakin polleana totes, että nyt tiimi teki muutoksia, joita hän on penännyt ja heti voitto.
Redding sukeltelu Rean alle kisan alussa oli viihdyttävää. Selvästi yritti sekoittaa Rean pakkaa, mutta sitten loppui vauhti jopa enemmän kuin Realta. Tulikos sieltä vielä Sykeskin vikalla kierroksella bemarilla ohi.
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
Tää onki vähän kaksiteräinen miekka.DPerdrosa sanoi:
Toisaalta Rea on ihan ajamalla ansainnut ylivoimansa ja saavutuksensa, kaveri ajaa kuin robotti ja muut sählää ympärillä enemmän tai vähemmän. Tulee mieleen vapaaottelusta Anderson Silva joka oli täysin ylivertainen vuositolkulla ja teki kehässä aivan mitä lystäsi kaikille maailman parhaille.... kunnes nousi kusi niin päähän että alkoi pelleilemään ja se kostautui dramaattisin seurauksin. En usko että Rea alkaisi pelleilemään, mutta dominanssi on vastaavaa.
Toisaalta, laji menettää hyvin helposti niitä arvokkaita satunnaisia katsojia joista se katsojaluvut loppupeleissä kasautuu, kun yksi mies dominoi kisa toisensa jälkeen. Todelliset hardcore fanit on hyyyvin pieni prosentti kokonaisuudesta. Silva teki keskisarjasta vuosikausia "tylsän" kun kakkossijasta oli tasainen kamppailu mutta mestari oli kaukana muiden yläpuolella. Rossi teki saman MotoGP:ssä vuosikausia, ja Marquez sen jälkeen vuosikausia. Satunnainen katsoja ei hirveän kauaa jaksa katsella lähetystä jossa on täydellistä ylivoimaa alusta loppuun.
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Kisaviikonloppu käynnissä, SBK F1 menossa ja sataa.
Realla teoreettinen mahdollisuus kuitata sunnuntaina mestaruus, taas. Sadekeli voi toki sotkea kuviot vaikka vahvoja noi britit on just märällä. Rean tapauksessa myös märällä vahva.
Realla teoreettinen mahdollisuus kuitata sunnuntaina mestaruus, taas. Sadekeli voi toki sotkea kuviot vaikka vahvoja noi britit on just märällä. Rean tapauksessa myös märällä vahva.
Oispa kokonaan sadetta viikonloppu. Mielenkiintoista nähdä voimasuhteet märällä vieläpä niin, että kaikki pääsee hakemaan säätöjä.
Edit: meinaan, että jos märkä tömähtää tonttiin ekan kerran just ennen kisaa, Rea sanoo hei hei!
Nopein ekoissa treeneissä. Ero toiseen 1,3 s.
Sillain...
Edit: meinaan, että jos märkä tömähtää tonttiin ekan kerran just ennen kisaa, Rea sanoo hei hei!
Nopein ekoissa treeneissä. Ero toiseen 1,3 s.
Sillain...
Kyllä toi Kawan varikkotiimi + Rea -kombinaatio tuntuu löytävän aina lääkkeet. Ducati ja ehkäpä myös Honda vaikuttaa pyöristä kuitenkin jo olevan Kawaa edellä, mutta aina se Rea vaan hyppää esiin viikonloppuna ja löytää riittävän vauhdi vähintään hyville pisteille.
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
On nää sadekelin kisat kyllä melkoisia! Biimerin miehet lähdöstä P1&P2 ensimmäiseen mutkaan... ja lopuksi voittoon ajaa Jonathan Rea.
SSP:ssäKallion Soomer podiumille R1
Loka lyömätön myös märässä...
SSP:ssäKallion Soomer podiumille R1
Loka lyömätön myös märässä...
Amerikan Joe ei ole hankkimassa ystäviä. Keilas molemmat bemarit, ja myöhemmin veti ittensä melkein maata kiertävälle radalle. Sinne siirtyi Haslam. Meni shikaaniin sellaista vauhtia, että heti näki ettei voi selvitä. Mikäli ois tullut pystyssä läpi muiden vauhti ja arvio pidosta koko kisan ajalta olisi näyttänyt kehnolta.
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Melkoista liukastelua SSP:ssä. Huh!
Mahias Kawalla pystyi ehjään suoritukseen, Kallion Soomer jälkeen podiumilla! Palju õnne naabrimehele, tore nädalavahetus!
Mahias Kawalla pystyi ehjään suoritukseen, Kallion Soomer jälkeen podiumilla! Palju õnne naabrimehele, tore nädalavahetus!
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Jotenkin hiipi sellainen ajatus R2:sta että #1 jättäytyi neljänneksi. Heikko oli takanakin pito, mutta sama kai muillakin?
Batmanninja sanoi:
Kyllä siinä oli pidon puolesta jotain vituillaan. Kurvaili kanttareilla, ja jalka tapilta kaksi-kolme kertaa. Ajoi aika lailla maksimit. Vähän enemmän ja olisi ollut nurin.
Baz ajoi hienosti toiseksi. Sehän oli koko kisan kuin ankeriaan selässä. Tykkää vissiin, että pyörä elää sateella
Bazin kaiketi suurin ongelma on se että hän sopisi paremmin koripallokentälle kuin rr-pyörän päälle 
Ajaahan Loris kyllä osaa.
Lieneekö resursseista kiinni, kun Kawa vakiona ei ole ihan sieltä parhaasta päästä ainakin jos lehtitesteihin on uskomista kun taas Bemari on ihan ässä vakiona, wsbk:ssa voimasuhteet on ihan toisin päin.
Tosin Rean osaaminen ehkä vääristää vähän kuvaa.
Muistaakseni Peter Hickman sanoi jossain lehtijutussa että heillä oli selvästi enemmän tehoa vanhan mallin BMW:ssä kuin mitä tästä uudesta on toistaiseksi pystytty saamaan irti.
Ajaahan Loris kyllä osaa.
Lieneekö resursseista kiinni, kun Kawa vakiona ei ole ihan sieltä parhaasta päästä ainakin jos lehtitesteihin on uskomista kun taas Bemari on ihan ässä vakiona, wsbk:ssa voimasuhteet on ihan toisin päin.
Tosin Rean osaaminen ehkä vääristää vähän kuvaa.
Muistaakseni Peter Hickman sanoi jossain lehtijutussa että heillä oli selvästi enemmän tehoa vanhan mallin BMW:ssä kuin mitä tästä uudesta on toistaiseksi pystytty saamaan irti.
Eikös tämän Reddingin pitänyt olla mies, eikä marjanpoimija?
Redding: “What does Rea have more than me? Experience and the same bike for 5 years.”
https://www.gpone.com/en/2020/10/04/sbk/redding-what-does-rea-have-more-than-me-experience-and-the-same-bike-for-5-years.html
Redding: “What does Rea have more than me? Experience and the same bike for 5 years.”
https://www.gpone.com/en/2020/10/04/sbk/redding-what-does-rea-have-more-than-me-experience-and-the-same-bike-for-5-years.html
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Tiivis Motorsport-vkonloppu taas luvassa kun WSBK & MotoGP samaan aikaan.
Jonny Rea ja Kawa kruunataan mestariksi 6. kerta peräkkäin. Davis ajaa jäähyväiskisan Ducati-Aruba-tiimissä....muutakin huhua ja uutista on, mm. Biimerin satelliittitallista 2021 ja kuljettajasopimuksia on vahvistettu useampia.
Jonny Rea ja Kawa kruunataan mestariksi 6. kerta peräkkäin. Davis ajaa jäähyväiskisan Ducati-Aruba-tiimissä....muutakin huhua ja uutista on, mm. Biimerin satelliittitallista 2021 ja kuljettajasopimuksia on vahvistettu useampia.
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Uudet tuulet Supersporteihin? Kusiaiset paaliin? 2022 samat kansallisiin sarjoihin? Yamahan ylivoimalle loppu?
In recent years the Supersport class has been bound by regulations to incorporate 600cc 4 cylinder, 675cc 3 cylinder and 750cc twin cylinder machines. As the market changes, motorcycles outside of this parameters now form the Supersport sector.
Planned new regulations could allow machines from different manufacturers that currently are not eligible to compete in the Supersport class adding value either to the teams and the series organizer.
MSVR as the organiser of the British Supersport Championship will pilot the evolution of the class in 2021 with the introduction of a Triumph 765 three cylinder machine and later in the season a Ducati 959 twin cylinder machine in a view to evaluate if this new technical regulations could be the platform for the 2022 FIM Supersport World Championship organised by DWO.
Koko juttu:
https://www.worldsbk.com/en/news/20...ontent=Nov10_sspregslink&utm_campaign=Traffic
In recent years the Supersport class has been bound by regulations to incorporate 600cc 4 cylinder, 675cc 3 cylinder and 750cc twin cylinder machines. As the market changes, motorcycles outside of this parameters now form the Supersport sector.
Planned new regulations could allow machines from different manufacturers that currently are not eligible to compete in the Supersport class adding value either to the teams and the series organizer.
MSVR as the organiser of the British Supersport Championship will pilot the evolution of the class in 2021 with the introduction of a Triumph 765 three cylinder machine and later in the season a Ducati 959 twin cylinder machine in a view to evaluate if this new technical regulations could be the platform for the 2022 FIM Supersport World Championship organised by DWO.
Koko juttu:
https://www.worldsbk.com/en/news/20...ontent=Nov10_sspregslink&utm_campaign=Traffic
Jaa-a. Keskikoon kyykkyjen/ kyykkyjen markkinat vähän niin ja näin. Noita ”supertwinin” spekseihin meneviä vekottimia myytäneen enempi. Stockisarja voi olla hankala, mutta katsotaanpas, jos saa modifioida rankemmin:
Suzuki SV/ Gladius (mitä nykyään nyt onkaan)
MT-07
RS 660
Kawa ER6 & Ninja 650
Olikohan vielä muita.
Mitäs muut miettii? Heitin ihan lonkalta tän.
Ei oikein 100-140 heppasia sporttimopoja oikein tehdä tai myydä. Kaikissa on heti tehot alkaen yksitoista.
Suzuki SV/ Gladius (mitä nykyään nyt onkaan)
MT-07
RS 660
Kawa ER6 & Ninja 650
Olikohan vielä muita.
Mitäs muut miettii? Heitin ihan lonkalta tän.
Ei oikein 100-140 heppasia sporttimopoja oikein tehdä tai myydä. Kaikissa on heti tehot alkaen yksitoista.