VN1500 kytkin/vaihteisto ?

[DR650]

Terse!  Onkohan kellään ollut samoja ongelmia Väinön kanssa?

Eli ykkösellä "hyppii", kytkin luistaa? Vaihde hyppii pois päältä? Vai olisko kardaanissa?? Ei siis tee tota kun ykkösellä jos antaa vähänkin "happea". Kytkin on tehty jo kahteen kertaan ja on vahvemmat jouset ym. Luulis että jos vika vaihteistossa niin vaiva pahenis ja olis edes jotain metallisilppua öljyn seassa mutta ei...


...ajokelit jatkuu

 

[-Aki-]

siis miten hyppii?
tipahtaako kokonaan vaihteelta vai miten?

 

[V-tyyli]

Wäinön padassa on julmetusti vääntöä ja sen tuhojen hillitsimiseen koneessa on pari jousikuormitteista "momentinrajoitinta". Ensimäinen damper löytyy kytkimen pääakselilta "kellon" sisältä. Toinen on etukulmavaihteessa.

Nämä ovat kolmisakaraisia himmeleitä vastinkappaleineen, mitä vahva jousi painaa yhteen. Jos jousi on kuoleentunut/poikki, niin sakarat pääsevät nuljahtamaan tyhjää aiheuttaen kuvaamaasi ongelmaa. Tavallaan lyö tyhjää - vertaa vaikkapa hammasrattaaseen, mistä on pri hammasta poikki.

Näiden "varokkeiden" tehtävä on suojata kardaania ja perää. Toki voihan kardaanin liukubooritkin olla tylsyneitä ja aiheuttavat samantyyppistä vaivaa. Siitä syntyvä ääni tulee selkeesti kartaaanitunnelista.

Perskohtaista kokemusta ko. viasta ei ole. Onko sulla Clymer tms. huoltomanuaalia ja/tai räjäytyskuvia. Laitapa yv:tä.

 

[DR650]

Noi "momentinrajoittimet" kuulostais aika loogisilta vaihtoehdoilta. Outoa että en oo näistä saanu vinkkiä muilta foorumeilta

Kuitenkin jo pari kesää viasta kärsinyt....

 

[DR650]

No joo, mutta sitä vääntöä on nii mukava käyttää... Ei se nyt niin paha oo vaikka joutuis kytkimen tekemän joka talvi

Sitä mäkin oon vähän ihmetellyt että miksi se "nyppii" vaan ykkösellä mutta ed. omistajalla oli jo sama vika ja sillon laatikko leväytetty ja rattaat tsekattu. Kytkimen modauksen  jälkeen vaiva paheni... Mutta räjäytyskuvista jos kattoo noita kikkareita (momentinrajoittimia) niin vois kyllä hyvin johtua niistä vaikka ei teekkään muilla vaihteilla kun ykkösellä.

...alkaa olla liukkaat kelit, eli isompaa silmään ja lisää hanaa....

 

[V-tyyli]

No joo, mutta sitä vääntöä on nii mukava käyttää... Ei se nyt niin paha oo vaikka joutuis kytkimen tekemän joka talvi

Sitä mäkin oon vähän ihmetellyt että miksi se "nyppii" vaan ykkösellä mutta ed. omistajalla oli jo sama vika ja sillon laatikko leväytetty ja rattaat tsekattu. Kytkimen modauksen  jälkeen vaiva paheni... Mutta räjäytyskuvista jos kattoo noita kikkareita (momentinrajoittimia) niin vois kyllä hyvin johtua niistä vaikka ei teekkään muilla vaihteilla kun ykkösellä.

...alkaa olla liukkaat kelit, eli isompaa silmään ja lisää hanaa....

Kun olet avannut kytkimen, niin olethan asentanut luistokytkimen jouset oikein ts. ovat )() eikä missään tapauksessa ))) ?

Ks. Gadget's Fix it page

 

[V-tyyli]

Ihmetyttää miksi tekisi tuota "ylilyöntiä"vaan yhdellä vaihteella,jos
vika on tuo yllä mainittu.Tuo hapen antaminen vanhalle Väinolle
on liiaksi käytettynä "myrkkyä" kytkimelle,niin mukavaa kun se toisaalta onkin,minä sain tuolla tavalla tankin saumat vuotamaan  

.

Siinä mielessä "momentinrajoittimien" ylilyönti vain ykkösellä on todennäköistä, koska vaihteiston kautta moottorin momentti on maksimissaan juuri ykkösellä.

Kytkimen luistaminen tulee taas parhaiten esille suurimmalla vaihteella, kun vääntää tupin nurin.

 

[DR650]

No joo, mutta sitä vääntöä on nii mukava käyttää... Ei se nyt niin paha oo vaikka joutuis kytkimen tekemän joka talvi

Sitä mäkin oon vähän ihmetellyt että miksi se "nyppii" vaan ykkösellä mutta ed. omistajalla oli jo sama vika ja sillon laatikko leväytetty ja rattaat tsekattu. Kytkimen modauksen  jälkeen vaiva paheni... Mutta räjäytyskuvista jos kattoo noita kikkareita (momentinrajoittimia) niin vois kyllä hyvin johtua niistä vaikka ei teekkään muilla vaihteilla kun ykkösellä.

...alkaa olla liukkaat kelit, eli isompaa silmään ja lisää hanaa....

Kun olet avannut kytkimen, niin olethan asentanut luistokytkimen jouset oikein ts. ovat )() eikä missään tapauksessa ))) ?

Ks. Gadget's Fix it page

Jep, on oikein. mopo kun tuli mulle niin jouduin enstöikseni tekemään kytkimen ja sillon noi jouset oli väärin, ei olis varmaan tarvinnut vaihtaa levyjä ollenkaan..

 

[micco]

Joskus ihmettelin samoin oirehtivaa väiskiä. Ratkaisua ei löytynyt. Ihmettelyä tuolla nimim. Mikä Mättää:
suomi 24
Muistaakseni kulmavaihteen momentinrajoitinkaan ei mahdu hyppimään yli. Jos vika olisi kardaanin booreissa niin luultavasti ne olisivat jo kokonaan tuhoutuneet hyppimisen seurauksena.

 

[DR650]

Jep, mystinen vika mutta täytyy tosiaan nyt talven (vielä ei ole talvi) aikana tsekata noi kikkareet.