Visiiri huurussa

[Arzka]

mitähän keinoja olis käytettävissä,kun kypärän visiiri huurtuu ihan hel...tin helposti

 

[suiza 1200]

Osta kunnollinen kypärä ja merkki on shoei, sekä visiirissä on pinlock.

 

[T£M£]

Älä hengitä...

No ei vaan. Huurtuuko se siis ihan kovemmassakin vauhdissa vai pelkästään liikennevaloissa seistessä? Mikä kypärä on kyseessä? Itselläni huurtuu kanssa suhteellisen herkästi, mutta aina kun vauhtia on 40> niin pysyy kyllä hyvin näkyvyys. Kaupungissa ajellessa pidän luukkua ihan auki tai hiukan kovemmassa vauhdissa hiukan raollaan.
Yksi mahdollisuus on ostaa kypärään hengityksenohjain mutta ei sekään mitään ihmeitä tee....

Edit:typot

 

[suiza 1200]

Toki voit ostaa sen pinlockin ja porata sille kiinnitysreijät siihen vanhaan visiiriin, sekä asentaa siihen se pinlock.

 

[Guest]

Osta kunnollinen kypärä ja (merkki on shoei), sekä visiirissä on pinlock.

Tuon lauseen keskiosan voit jättää huomioimatta täysin (höpö höpöä)

, mutta pinlock lienee ratkaisu pulmaasi.

 

[Jake82]

Osta kunnollinen kypärä ja merkki on shoei, sekä visiirissä on pinlock.

Jaa, no itse ostaisin kypärän joka istuu parhaiten päähän. Eipä nuo arait yms mitään huonoja ole!

 

[triangel]

Kokeileppa pyyhkiä visiirin sisäpinta astianpesuaineisella rätillä. Eli kastelet rätin veteen jossa on astianpesuainetta ja pyyhit.

 

[Arzka]

nolanin potta.ei se maantie nopeuksilla huurru mutta hiljasemmassa kaupunki kurvailussa kyllä,että täytyy pitää ihan reilusti raollaan... enkä mä kyllä mikään huohottaja ole

 

[Guest]

Noi vanhat Fairy-temput voi toimia, mutta toi Pinlock on todellakin huippu! Jos sen vaan siihen visiiriin saa kiinni. Siihen tottuneena ei edes enää muista, että on ollut aika jolloin huuru oli vakiomatkatoveri.

 

[suiza 1200]

Osta kunnollinen kypärä ja (merkki on shoei), sekä visiirissä on pinlock.

Tuon lauseen keskiosan voit jättää huomioimatta täysin (höpö höpöä)

, mutta pinlock lienee ratkaisu pulmaasi.

No kun se kyseinen (höpö höpöä) merkki istuu ainakin minun päähän saumattomasti ja olen sitä testannut myös omakohtaisesti varsin kovassa ulosajossa.
Tahtoo vaan ne shoeit olla myös pirun hienoja muotoiluiltaan, toimivuudeltaan, värityksiltään, mutta ainoa asia mikä on schubertissa parempi on se, että se on hieman hiljaisempi. Hiljaisuuden merkitys on kuitenkin toisarvoinen, kun kuitenkin on tulpat korvissa ja ulkonäkö on kuitenkin siinä höpö merkkissä ihan omaa luokkaansa.
Ulosajon iskujen kovuutta kuvannee hieman nämä

 

[Tuube]

Pisteet myös täältä pinlockille... Ei huurru missään olosuhteissa. Voit vaikka huviksesi hönkiä visiiriin niin ei mene huuruun.

 

[bmw cowboy]

Itselläni "huurtumaton" Schubert S1 ja olen todella pettynyt kyseiseen pottaan, tässä suhteessa.

Kaupungissa lähes aina aukaistava raolleen, kun alkaa iskeä huuruun.

 

[Laxa]

Itelläni pinlock kirkkaassa visiirissä ja on ihan ehdoton. Ostin täksi ajokaudeksi nokan eteen sellaisen hengitysilmanohjaimen, eikä sen jälkeen ole pahemmin tarvinnu huurretta katsella edes tumman visiirin kanssa.

 

[asakki]

Itselläni "huurtumaton" Schubert S1 ja olen todella pettynyt kyseiseen pottaan, tässä suhteessa.

Kaupungissa lähes aina aukaistava raolleen, kun alkaa iskeä huuruun.

Sama vika meikäläisen S1ssä. Kalvo näyttää ehyeltä, mutta ei siitä mitään hyötyä ole.

edit: Saati sitten kun on vähän kylmempi (0-5) niin se on huurussa kaiken aikaa.

 

[JTTT]

Ite hankin shoein tänä keväänä, ja kyllä se Pinlock aivan aikuisten oikeasti toimii.

Eli ei ole pelkkää mainospuhetta.

 

[canepazzo]

Oikeastaan ihan sama minkämerkkinen se kuuppa on. Oma valintani on jo parin vuoden ajan ollut semmoinen huurtumaton kalvo, joka kiinitetään visiirin sisäpuolelle. toimii yllättävän hyvin ja maksaa selvästi vähemmän kuin pinlock-visiiri. Taisi olla merkiltään Progrip, hinta muistaakseni 17€ ja Tokimotosta löytyy, tai sen asiakasliikkeistä. Ainoa haittapuoli on mahdollinen nafti rako visiiriä suljettaessa, eli voi olla hankalampi saada visiiriä kiinni, mutta ainakaan omassa kypärässä tuo ei ole ollut kovin kummoinen ongelma. Eipä ole huurtunut visiiri sen kalvon kohdalta.

 

[makemich]

Taisi olla merkiltään Progrip, hinta muistaakseni 17€  ja Tokimotosta löytyy, tai sen asiakasliikkeistä.

Itsellä myös ProGrip käytössä, taitaa .ORG shopista löytyä 15€:lla ja toimii ihan mainiosti eikä huurru kirveelläkään ja tummenee vielä automaattisesti. Ehdoton valinta jos ei visiirissä pinlock valmiutta...

 

[suiza 1200]

Oikeastaan ihan sama minkämerkkinen se kuuppa on. Oma valintani on jo parin vuoden ajan ollut semmoinen huurtumaton kalvo, joka kiinitetään visiirin sisäpuolelle. toimii yllättävän hyvin ja maksaa selvästi vähemmän kuin pinlock-visiiri. Taisi olla merkiltään Progrip, hinta muistaakseni 17€ ja Tokimotosta löytyy, tai sen asiakasliikkeistä. Ainoa haittapuoli on mahdollinen nafti rako visiiriä suljettaessa, eli voi olla hankalampi saada visiiriä kiinni, mutta ainakaan omassa kypärässä tuo ei ole ollut kovin kummoinen ongelma. Eipä ole huurtunut visiiri sen kalvon kohdalta.

Mielestäni se 10€ halvempi ei ole merkittävästi halvempi ja mikäli ottaa sen pinlockin niin meneepähän se visiiri vielä sen asennuksen jälkeen vielä kiinni.

 

[Obelixxx]

Itselläni "huurtumaton" Schubert S1 ja olen todella pettynyt kyseiseen pottaan, tässä suhteessa.

Kaupungissa lähes aina aukaistava raolleen, kun alkaa iskeä huuruun.

Sama vika meikäläisen S1ssä. Kalvo näyttää ehyeltä, mutta ei siitä mitään hyötyä ole.

edit: Saati sitten kun  on vähän kylmempi (0-5) niin se on huurussa kaiken aikaa.

Sama juttu meikäläisen C2 visiirissä, nykyään on liimattava Progrip paikoillaan ja ei huurtumista.

 

[arikorho]

Itselläni "huurtumaton" Schubert S1 ja olen todella pettynyt kyseiseen pottaan, tässä suhteessa.

Kaupungissa lähes aina aukaistava raolleen, kun alkaa iskeä huuruun.

Minä jo ennätin esitellä kypärääni EMC:lle vaihdettavaksi, kun S1 huurtuu alle + 5 astetta.
Siis "tyyppivika". Saako noihin pinlockia ilman ongelmia?