• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vilkkureleen vaihto?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tonnijammu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Tonnijammu

Renkaiden suurkuluttaja
MotOrg ry jäsen
Vaihdoin mopooni taakse minivilkut (ei led), ja vanhat lumilapiot saivat väistyä. Pienenä ongelmana ilmeni, että ne vilkuttaa turhan nopeasti. Mistä johtuu? Johtuuko eri kokoisista polttimoista
withstupid.gif
ja siksi vilkkurele alkoi vilkuttaa nopeammin? Releenvaihto?
Toisaalta vois antaa vaan olla, sillä vilkkuuhan ne...
nixweiss.gif
 
Polttímon koko taisi kuitenkin muuttua? Tästä syystä rele ei osaa vilkutella kuten ennen. Elektroninen vilkkurele on kaiken sievin ratkaisu oman vilkkureleen tilalle. Sillä vilkuttelet vaikka pelkkää merkkivaloa tasatahtiin.
 
Minivilkku vie varmaan itessään vähemmän virtaa, jolloin perinteinen vilkkurele ei toimi kuten pitää. Jos ei halua vaihtaa vilkkurelettä, niin pistä lisää kuormaa ledivilkun yli, josko se rauhoittais vilkuntaa. Monet liikkeet myy vatun kalliilla tehovastuksia, mutta normi elektroniikkaa myyvästä liikkeestä voisi saada huokeaan hintaan.
 
Itse olen vaihtamassa nykyiset 10W vilkut 21W vilkuiksi. Näin loogisesti ajatellen vilkunta muuttuu todella hitaaaksi(?). Jos näin tulee käymään, niin saanko homman toimimaan elektronisella releellä? Eli kestääkö ne isompaa kuormaa?
 
Itse olen vaihtamassa nykyiset 10W vilkut 21W vilkuiksi. Näin loogisesti ajatellen vilkunta muuttuu todella hitaaaksi(?). Jos näin tulee käymään, niin saanko homman toimimaan elektronisella releellä? Eli kestääkö ne isompaa kuormaa?
Bilteman rele näkyy sietävän 20A virran ja eiköhän Motonetin rele ole samoista osista kasattu. Vastaus kysymykseen: kyllä.

Biltsu ja sieltä osanro 42200
 
Itse olen vaihtamassa nykyiset 10W vilkut 21W vilkuiksi. Näin loogisesti ajatellen vilkunta muuttuu todella hitaaaksi(?). Jos näin tulee käymään, niin saanko homman toimimaan elektronisella releellä? Eli kestääkö ne isompaa kuormaa?
Omaani olen vaihtanut 10W->21W.
Normaali käytössä ei mitään valtioita kaatavia katastrofeja esiintynyt. Pidempiaikainen päällä olo saattaa aiheuttaa lieveilmiöitä, kuten "värinää" ei siis ehdi syttyä/sammua kunnolla.
Ainoa selkeä ero vanhaa on, ettei hätävilkut toimi.
 
Itelläki ledivilkut vilkkuu ku viimestä päivää, vaikka jonkilainen vastus siinä setissä tuli mukana. Sitä oon vaan miettiny, että puuttuukohan poliisisetä tällaiseen? Onko siis olemassa joku sääntö vilkun vilkkumisnopeudelle?
 
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1987/19870875

--------------------------------------------------------------------------------

26 §
Suuntavalot

--------------------------------------------------------------------------------

4. Suuntavalojen tulee syttyä ja sammua 1-2 kertaa sekunnissa. Suuntavalaisimen tulee olla E-hyväksytty säännön n:o 6 mukaisesti
 
Itelläki ledivilkut vilkkuu ku viimestä päivää, vaikka jonkilainen vastus siinä setissä tuli mukana. Sitä oon vaan miettiny, että puuttuukohan poliisisetä tällaiseen? Onko siis olemassa joku sääntö vilkun vilkkumisnopeudelle?
26 §
Suuntavalot

4. Suuntavalojen tulee syttyä ja sammua 1-2 kertaa sekunnissa. Suuntavalaisimen tulee olla E-hyväksytty säännön n:o 6 mukaisesti.

Jos ei halua askarrella johtojen kanssa niin vois ostaa plug & play releen täältä

Ostin omaan mopoon ja hyvin toimii.
 
Meikäläisellä tällänen ongelma, takana 1W ledivilkut (moposport) jotka ovat toimineet hienosti elektronisen vilkkureleen kanssa (mallia motonet), nyt kokeilin myös eteen ledivilkkuja (0,6W, mallia DICE) mutta nyt ei mikään vilkuta yhtään, vilkut palaa kokoajan. Missä vika?
 
oikeesti ne ledivilkkujen kanssa käytettävät vastukset on... omaan rytköseen ostin EE-speediltä plug&play releen. samaan hengenvetoon..

Kellermanin ledivilkut on ylihinnoiteltua kuraa. kestivät 4 kesää, yksi sököksi (ledi) ja toisesta varsi poikki -tärinän takia rivinelosessa.. haloo.
 
Ite vaihdoin '98 R1:seen ledivilkut nii ei vilkkunu yhtää. Korjasin laittamalla etuvilkkujen kanssa rinnan vanhat etuvilkut (suht pienet) etukatteiden sisälle kutistesukkaan. Tuloksena hieman normaalia nopeampi vilkkuminen. Ostin elektronisen releen ja vaihdoin ja huomasin että no ei sitten vilku valo mittaristossa. No releessähän olis ollu lähtö valolle mutta en jaksanu viritellä. Kytkentä kaaviosta selkiskin syy aika nopeesti. Vilkun kun käännetään jommalle kummalle puolelle niin mittariston ledi saa maata ei vilkkuvan valon kautta. Tilalla kun on LED niin sieltäpä ei mene läpi samallalailla. Edelleen on ne vanhat vilkut katteissa... pitäs kai tyytyä laadukkaisiin tehovastuksiin tai viedä penkinalta johto mittariston johtonippuun.
 
Back
Ylös