• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vehviläinen haluaa nostaa talvinopeusrajoituksia

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Salmon
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kyllähän tuo uutinen aamulla hätkähdytti. Ministerillä on muutenkin ankara vaalidraivi päällä. Eihän tuosta niin kauaa ole, kun hylkäsi Paateroisen vaateet ainakin ohimenevästi. Onhan tuo jo rohjennut tunnustautua entiseksi punkkariksikin ja jopa tainnut viinaakin maistaa. Mihinkä tämä maailma on oikein menossa ?
 
Liikenneministeriössä homma on lapasessa. lapanen on vaan ihan pariton ja toinen on todella hukassa. Muutama viikko sitten ministeriöstä lähti tiedote yleisestä 80km/h kattonopeuskaavailusta ja nyt vaalien lähestyessä poliisin puolison on pakko yrittää jotakin kansaan uppoavaa.

Tästä on samalla helppoa ihmetellä uuden postipalvelulain kuvioita joissa päästetään kermankäärijät keräämään hillot pois postinjakelusta ja samalla kansalaisten palvelutaso huononee.

Tilanne johtaa siihen, että joillain tuottavilla taajama-alueilla voi tulevaisuudessa ajaa vaikkapa viiden eri jakeluyhtiön autot peräkkäin postia samoilla alueilla ja hiljaiset peräkylät jätetään Itellalle sen velvoitteiden takia...

Vihreätkin ovat tätä viiden auton peräkkäinajomallia hyväksymässä hallituspuolueena vaikka vihreiden omat esitykset rajoittaisivat jopa räpätillä varustettujen polkupyörien liikennöintiä.

Ymmärrän Itellan tilanteessa sekä työnantajaa että pistelakkolaisia. Syy tilanteeseen löytyy hallituksen papereista.
 
Kyllähän tuo uutinen aamulla hätkähdytti. Ministerillä on muutenkin ankara vaalidraivi päällä. Eihän tuosta niin kauaa ole, kun hylkäsi Paateroisen vaateet ainakin ohimenevästi. Onhan tuo jo rohjennut tunnustautua entiseksi punkkariksikin ja jopa tainnut viinaakin maistaa. Mihinkä tämä maailma on oikein menossa ?
Kai sieltä stubbi kohtaa ilmoittaa olleensa nuorena raksalla töissä ja suupielen venynäisyydestä päätellen illat ottaneensa suihin satamassa.
Eli oikeasti se leipäjonolaisen asialla oleva entinen crack-huora
smile_org.gif
 
Tulee myös mieleen, et onko tällaisella lisäverotuksella, aikomus helpottaa, yhä lisääntyvän vieras(halpa)työvoiman saatavuutta?
Alkaa jo olee, arviolta, joka kymmennes auto Viron kilvissä Kehä teillä ruuhka aikaan!
Tuskinpa näihin on lisävero/kyttäys paikantimia tulossa?

Ja kyseesähän on uudesta lisävero järjestelmästä!
Eihän kukaan suinkaan ole niin naiivi, että uskoo jonku muun, jo käytössä olevan, veronkeruu tavan poistuvan tai vähenevän?
 
Vehviläinen propagoi. Noin yleisesti on moraalitonta varastaa ihmisiltä hyvää (kuten nopeutta ja aikaa) järjettömässä mittakaavassa. Sen jälkeen tämä "hyväntekijä" palaa lahjoittamaan VARASTAMANSA tavarat.

Tosiasiassa vehviläinen ajaa ns. "älyliikennemalliaan" jossa ihmisiltä viedään ajattelunmahdollisuuksista kaikki loput. Tämä lähestymistapa on kaikkien diktaattorien käyttämä. Lopullisena tavoitteena on ainoastaan oman intressiryhmän miellyttäminen. Etelä-Amerikan ja Neuvostojenliiton diktaattorit miellyttivät omia kenraali- ja teollisuusjohtaja veljiään. Vehvilälinen tahtoo oksentaa polttoaineveron JA älyliikennemallin kustannukset vain kaupunkilaisille. Etenkin pääkaupunkiseutuun! Kapinoikaa Prkl!!!

Vttumainen nainen, aina ketunhäntä kainalossa ja virkamiehiä nuolemassa. (Viimeisen tarkoitin kuvaannollisesti, ei ole todisteita sananmukaisuudesta).

Käykää ihmiset heittämässä tekstiä siihen liikenneturvallisuuskyselyyn. Asiallista JA asiatonta! Jos prkeleen viherpiipertäjät esiintyvät maailmoja syleillen monella eri naamalla niin miksei mekin? Kuun loppuun on aikaa.

Noin yleisesti paluu normijärjestykseen (demokratiaan) olisi, että kaikkialta poistetaan nopeusrajoitukset ja töppäilijä maksaa aina.

Hallitusta ajosta, kukkahattuilusta ja typeristä säännöistä tulee lapsuudesta aina mieleen oma broidi. Sehän veti meidän kaupungin (50kmh) kotinurkkapätkällä aina Sumbeamilla KAIKKI kolmosella mitä lähti, kurvit ruovittaen ja kässärillä pihaan. Kukaan meistä kakaroista ei koskaan jääny alle, kun me aina KUULTIIN KUN Xxxxx tulee! Nykyajan kakarat ei osaa varoa mitään, korvalappu stereot korvilla, silmälappuvideot silmillä ja joystikkinä joku muovinen räpellettävä kädessä. Niin virtuaalista, että siinä on taas edetty evoluutiossa pitkälle kun on unohdettu reaalimaalima ja hengissäsäilymisvaistot on kohta kokonaan kadonneet. Noh, aikuiset on kohta liikenteessä pelkästään kävellen, turvaliivit, kypärä ja lantionsuojahousut päällä. Kyllä on turvallista ja kivaa!

Ps. Jos jonkun lapselle on sattunut jotain, niin pyydän erikseen anteeksi jo etukäteen. Ainahan se ei ole itsestä kiinni.

Ps2. Eihän noi kakarat tuohon moottoritieasiaan suoranaisesti liittyneet, mutta kohta niiden teleporttautumista väärään paikkaan pitää (ainakin virkamiehen) epäillä. Voi Itku! Aina tyhmimmän mukaan, miksei kukaan SANEERAA LIIKENTEESTÄ JOUTOMIEHIÄ POIS? Normaaliin irtisanomiseen verrattuna se olisi yksilölle jopa positiivista kun IRTISANOTUN kustannukset säästyisivät eniten.
 
Voi prkl! Kävin lukemassa US:n uutisen ja hermo meni lopullisesti. Vehviläinen haluaa siis jatkuvasti lisää ihmisiä alistavia järjestelmiä. Ei väliä, vaikka tämäkin ketkutus maksaa 200Meur ja saa ihmiset tuntemaan itsensä yhä enemmän koneen jatkeiksi.

Ei sattunut tässäkään asiassa tulemaan vehviläiselle mieleen ihan ilmainen ajatus... Ryhdytään käyttämään JÄRKEÄ. Hyvän kelin vallitessa voisi talvella sitten (kitkarenkailla) hivauttaa sen norminopeuden sakotta.

Noh, ei siitää mulle mitään hyötyä ole, ajan kuitenkin enemmän yli.

Anu tietää, että leikin loppu tulee seuraavissa vaaleissa. LVM:n pallilla niin pelkkää hölmöilyä, ettei tule edes edustajan paikkaa. Mahtaa vtuttaa. Mitäköhän se pelle osaa oikeasti tehdä tulee itselläni ensimmäiseksi mieleen. Noh, tuskin saa kuitenkaan niin paljoa vahinkoa aikaiseksi kuin LVM:ssä.

Ps. Liikenneturva on lopetettava.
 
Tämän aamun hesarissa jo " asiantuntijat " Liikenneturvasta varmaankin hirvimiehiin, olivat lyttäämässä koko jutun. Sitäpaitsi " tukimuksessa " vuonna x ylivoimainen osa suomalaisista kannatti rajoituksia, nyt varmaan jo lähes 100 %. Alkaa porukka jo oppiakin virallisen jargonin: tiet kuluvat, ilma saastuu, hirvikolarit lisääntyvät ja mitä niitä onkaan- nämä yleisöpalstoilla. Satuittehan katselemaan eilen illalla uutisia: siellähän se VTT:n poikien nerokas,  liikkuva sakkokone, oli näytillä. Tulipa ihan vaan mielleyhtymä kyseisen laitteen poksauttamisen hinnasta.
 
Tämän aamun hesarissa jo " asiantuntijat " Liikenneturvasta varmaankin hirvimiehiin, olivat lyttäämässä koko jutun. Sitäpaitsi " tukimuksessa " vuonna x ylivoimainen osa suomalaisista kannatti rajoituksia, nyt varmaan jo lähes 100 %. Alkaa porukka jo oppiakin virallisen jargonin: tiet kuluvat, ilma saastuu, hirvikolarit lisääntyvät ja mitä niitä onkaan- nämä yleisöpalstoilla. Satuittehan katselemaan eilen illalla uutisia: siellähän se VTT:n poikien nerokas,  liikkuva sakkokone, oli näytillä. Tulipa ihan vaan mielleyhtymä kyseisen laitteen poksauttamisen hinnasta.
"- Laajojen tutkimusten mukaan talvirajoituksilla säästyy 15 ihmisen henki. Ja loukkaantumatta siinä samalla jää satakunta ihmistä."

"Talviajan alennetut nopeusrajoitukset toimivat esimerkkinä siitä, miten tottumus lisää hyväksyntää. Kansalaiset ovat tottuneet nopeasti myös taajama-alueiden viime vuosina rajusti alentuneisiin nopeusrajoituksiin."

Siinäpä sitä propagandaa linkitettynä.  
smile_org.gif
Ai niin, vaihtuvat rajoitukset myös maksaa. Toisin kuin tuo uusi sadan tonnin valvontalaite joita halutaan kymmenittäin. Selvästikin Suomessa pahin rikos- ja turvallisuusriski on liikenne, mikään satsaus tai sääntöjen tiukentaminen ei ole liikaa.
 
Ois kyllä hyvä idea, mutta jotenkin tässä haisee vaalien läheisyys. Katsotaan jahka asiasta enempää keskustelua syntyy.
 
Siinä on vetohomon hyvä itkeä, kun tämän mielestä ei satanut vettä. Poliisi taas sanoo, että vettä satoi. Pääsee taas haukkumaan, että kyttä on natsisika.
Ei tuo itkemiseen mitään vaikuta. Kyttä on natsisika, satoi tai paistoi.
Mitä taas tulkintaan tulee niin olosuhteiden tulkitsemista voivat siihen kykynemättömät käydä tarvittaessa harjoittelemassa esimerkiksi Saksassa tai Ranskassa (eikä haittaa, vaikka sinne jäisivät).
 
Siinä on vetohomon hyvä itkeä, kun tämän mielestä ei satanut vettä. Poliisi taas sanoo, että vettä satoi. Pääsee taas haukkumaan, että kyttä on natsisika.
Ei tuo itkemiseen mitään vaikuta. Kyttä on natsisika, satoi tai paistoi.
Mitä taas tulkintaan tulee niin olosuhteiden tulkitsemista voivat siihen kykynemättömät käydä tarvittaessa harjoittelemassa esimerkiksi Saksassa tai Ranskassa (eikä haittaa, vaikka sinne jäisivät).
Tässä esimerkki olosuhteiden tulkinnasta.
 
Tämän aamun hesarissa jo " asiantuntijat " Liikenneturvasta varmaankin hirvimiehiin, olivat lyttäämässä koko jutun. Sitäpaitsi " tukimuksessa " vuonna x ylivoimainen osa suomalaisista kannatti rajoituksia, nyt varmaan jo lähes 100 %. Alkaa porukka jo oppiakin virallisen jargonin: tiet kuluvat, ilma saastuu, hirvikolarit lisääntyvät ja mitä niitä onkaan- nämä yleisöpalstoilla. Satuittehan katselemaan eilen illalla uutisia: siellähän se VTT:n poikien nerokas,  liikkuva sakkokone, oli näytillä. Tulipa ihan vaan mielleyhtymä kyseisen laitteen poksauttamisen hinnasta.
Toi on jännä miten virallisissa tutkimusksissa selvästi suurin osa on valvonnan ja sanktioiden kiristämisen puolella.
edit: ilmeisesti kyselyissä on tyylii kyllä, hieman, en osaa sanoa, hieman ei, ei - ja vain ei lasketaan negatiiviseksi ja kaikki muu selkeästi positiiviseksi.

Käytännössä en tunne ketään joka olis noilla linjoilla. Monet hyväksyy rajoitukset pakollisen liikenteen sujuvuuden takia mut kyseenalaistaa niiden jatkuvan alentamisen ja sakkotuloihin tähtäävän valvonnan. Ja useimmat myöskään ei ymmärrä et miksi rajoitukset on usein turhan alhaiset tien kokoon ja kuntoon nähden.

Onkohan tässä nyt se että kun ihmiset aina valittaa niin rääpästään oikein kunnolla niin oppivat oleen hiljaa?
 
Mikähän lienee Perussuomalaisten kanta näihin hommiin? Alkaa pikkuhiljaa kiinnostamaan toi Soinin poppoo...
Nyt olen viimeisimmissä vaaleissa (kunnallis- ja eduskuntavaalit) käyttänyt ristiin vaalikoneita, joita on tarjolla suurimmissa medioissa.
Mun mielestäni on ihan turhaa äänestää massan mukana vaaleissa, joissa voittavat varmasti julkinaamat ja ennakkosuosikit.(kaikki haluavat olla voittajan puolella?)
Vaalikonetta käyttäessäni on valikoitunut sellaiset henkilöt, joilla on lähes samat mielipiteet itseni kanssa, joten olen äänestänyt heitä.
Toki olen rankannut pois sellaiset henkilöt, jotka edustavat sellaista puolutta, jota minä en missään nimessä kannata. Meinaan jossain vaiheessa puoluekuri saattaisi "pakottaa" äänestämään sellaista asiaa mikä ei olisi minun mieleeni. Ja blokatut puolueet eivät todellakaan edusta mitään sellaista mitä minä kannatan.

Joten kehoitan kaikkia käyttämään vaalikonetta, vaikka oma valinta ei edustajaksi pääsisikään, ei ainakaan mun edustajat päässeet (edustivat muuten persuja). Parhaimmillaan saattaisi valikoitua hyvä leikkaus Suomen kansasta päättäville paikoille.
 
Parisataa miljoonaa uusiin kauko-ohjattuihin tauluhin
omg.gif
Miksei ne palkkaa Masaa jan Penaa, joka ajelis joka aamupäivä ja iltapäivä motarin läpi ja tsekkais nopeusrajoituksen käösipelillä.
withstupid.gif
 
Back
Ylös