-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
vedenpitävät kaiuttimet.
- Keskustelun aloittaja Tauski
- Aloituspäivä
Ei pozo valitettavasti tiedä, kun olivat jo tehtaan viisaat insinöörit yhdessä Beckerin kanssa funtsaillet tuon LightTruckin ratio/CD systeemin. Ei sitä radio-osastoa ole tarvinnut meikäläisen paljon viritellä.
Muuten tuohon intercom / iPod / kännykkälinkki /PMR -puoleen on tullut yhtä sun toista räpelletyksi lisää...
t. pozo
Ootko muuten tuon PMR:n virittänyt pyörän sähköillä toimivaksi? Oliko häiriöitä äänessä? Siis tuota laturin vinkunaa? Oon meinaan jonkin verran tulossa hulluksi kun yritän tuota saada pois ja vinkkejä olisi hyvä saada millä... ja 9 päivän päästä pitäisi jo olla reissussa...
Joo kyllä se pyörän sahköillä pelittää. Kysymyksessä on Baehrin Capo II (nyttemmin tämän mallin valmistus lopetettu), joka on ns. kiinteäasenteinen malli.
Laturin vinkuna tuli tuossakin läpi aluksi ihan mahdottomasti. Avuksi löytyi Baehrilta PMR:n virtajohtoon asennettava häiriönpoistin, joka lienee 12 V DC/AC/DC muuntaja. Se tappoi ininän tehokkaasti. Mokoma mutikka ei oo ihan halpa eli maksaa saman kuin tavallinen PMR-setti eli jotain satkun ainakin...
Kysy Baehrin J. Lamminaholta 050-5532555.
Myös RxTx-tuote Tampereella kuulemma tietää paljon tältä alalta, itse en ole asioinut, mutta monet on saaneet avun sieltäkin.
t. pozo
Pitääpä alkaa soittelemaan huomenna. Ylimääräisenä haasteena löytyy vielä se, että puhelin ei syö suoraan 12V sisään, vaan 7.5-9V pitää saada aikaiseksi ja jo sopivan häiriöttömän muuntajan löytyminen osoittautui jonkin verran haastavaksi.
Jotenkin kyllästyttää noiden akkujen kanssa pelaaminen, ne kun aina loppuu väärään aikaan eikä ne kuitenkaan kestä koko matkaan kun ajetaan kuukauden päästä takaisin kotiin tullessa tämä...
Jotenkin kyllästyttää noiden akkujen kanssa pelaaminen, ne kun aina loppuu väärään aikaan eikä ne kuitenkaan kestä koko matkaan kun ajetaan kuukauden päästä takaisin kotiin tullessa tämä...
Jos ei meinaa tuo häiriönpoistin ryhtyä onnistumaan ja jos puhelimesi toimii tavallisilla AA-koon akuilla / paristoilla, niin vielä olisi yksi idea:
Hae jostain Biltemasta tai Motonetistä tai Tarjoustalosta semmoinen akku/paristolaturi, johon voi syöttää sisään 12 VDC. Itse asensin semmoisen vasempaan sivulaukkuun ja sillä oli Ameriikan turneella hyvä latailla digijärkkärin akkuja. Oli aina ladatut käsillä...Sähkösyötön siihen voi tempaista vaikka takaistuimen lämmittimeltä, joka on päällä vain kun pyörän virta on päällä.
Tosin noihin latureihin menee yleensä vain neljä akkua kerrallaan, joten jos puhelimesi tarttee enemmän niin sitten tulee ropleema...
t. pozo
Laita jänniteregulaattori. Varmuuden vuoksi syöttöön vaikka 5A:n sulake. Esimerkiksi 7808 kestää 1A:n virtaa ilman jäähdytystä ja maksaa euron vaikka tuolta:
Bebek
Tuskin se puhelin enempää kuin amperin kuluttaa. Kytkentä on helppo. Kuvan mukaan nastaan 1 12V sisään, nata 2 on nollajohto (akun miinus) ja nasta 3 on ulostulo (ulostulon miinus kanssa keskelle). Tuossa on 5V:n kuva, mutta 7808 on 8V:n regulaattori:
Noita kondensaattoreitakaan ei välttämättä tarvitse, mutta ehkä ne hyvät olisi olla.
Huutelen täältä nurkkapöydästä hiukan aiheesta ja aiheen vierestä.
Ensin vierestä: Huvittaa nuo teinikinnerit joista kuuluu vuoroin tsikitsiki ja bumbumbum. Ei siinä mitään, antaa tsikittää. Mutta viikonloppuni pelasti ohi kurvaillut konepyörä, jonka ämyrit kailottivat kuskille sulosointuja.
Itse laittaisin varmaan Wagneria ja kovaa
Ja asiaan. 78xx ei kestä jatkuvaa 1A jäähdyttämättä. Jos hihasta ravistaa to-220 kotelolle Tj-Ta noin 60K/W ja vakiot lämmöt, eli 125 piille ja 25 ilmalle, niin max. tehohäviö on ~1.7W. Jos latausjännitteeksi otetaan pyöreä 14V ja lähdöksi se 8V, jää ampeerilla jo 6W tehoa. Ja riippuen syötettävästä mokkulasta, kannattaa laittaa vähän konkkaa ainakin lähtöpuolelle. 78xx sarja on suht kohiseva laite ja saattaa kuulua joistain audiolaitteista läpi. Monet irto mp3-mokkulat tosin kierrättävät tulojännitteen latauspiirien kautta, niin on suht sama mitä sinne lykkää, kunhan ei ole ylijännitettä paljon.
Ensin vierestä: Huvittaa nuo teinikinnerit joista kuuluu vuoroin tsikitsiki ja bumbumbum. Ei siinä mitään, antaa tsikittää. Mutta viikonloppuni pelasti ohi kurvaillut konepyörä, jonka ämyrit kailottivat kuskille sulosointuja.
Ja asiaan. 78xx ei kestä jatkuvaa 1A jäähdyttämättä. Jos hihasta ravistaa to-220 kotelolle Tj-Ta noin 60K/W ja vakiot lämmöt, eli 125 piille ja 25 ilmalle, niin max. tehohäviö on ~1.7W. Jos latausjännitteeksi otetaan pyöreä 14V ja lähdöksi se 8V, jää ampeerilla jo 6W tehoa. Ja riippuen syötettävästä mokkulasta, kannattaa laittaa vähän konkkaa ainakin lähtöpuolelle. 78xx sarja on suht kohiseva laite ja saattaa kuulua joistain audiolaitteista läpi. Monet irto mp3-mokkulat tosin kierrättävät tulojännitteen latauspiirien kautta, niin on suht sama mitä sinne lykkää, kunhan ei ole ylijännitettä paljon.
Nonniin, siinähän se resepti tulikin...
Tuota just yritin itsekin saada sanotuksi. Jos et iaj nyt saa hommaa valmiiksi niin älä enää tule tänne kyselemään tyhmiä...
t. pozo
Heh, joo suomeksi kauhuskenaario: Tuollainen läpäke tulee huonolla tuurilla ilman jäähdytystä niin kuumaksi, että se sulattaa itsensä katemuovin, ipodin tai laukun läpi ja sitten harmittaa. Lasermerkatusta kotelosta saa lisäksi jännän peilikuvapolttomerkin sormen päähän
Onhan niissä vaikka mitä sisäisiä lämpösuojauksia, mutta silti on tullut nähtyä monella eri tavalla palaneita komponentteja, piirilevyjä, laitteita ja niiden ympäristöjä.
Onhan niissä vaikka mitä sisäisiä lämpösuojauksia, mutta silti on tullut nähtyä monella eri tavalla palaneita komponentteja, piirilevyjä, laitteita ja niiden ympäristöjä.
Jos sille regulaattorille ilmoitetaan 1,5A:n virrankesto määrätyllä jännitealueella, niin se kanssa sen kestää mopon syöttöjännitteellä. Sivulta 27 näkee diagrammia maksimivirroista suhteessa jännitteeseen. Kyllä se jatkuvaa 1A:n virtaa kestää.
No joo, ei sitä suljettuun muovilaukkuun kannata laittaa. Jos laittaa mopoon johonkin, niin eiköhän siellä sen verran ilma kierrä, että pelittää.
No joo, ei sitä suljettuun muovilaukkuun kannata laittaa. Jos laittaa mopoon johonkin, niin eiköhän siellä sen verran ilma kierrä, että pelittää.