Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Kausi 2026 on alkamassa!
Ens kuussa eli maaliskuussa on yleensä ajokausi päästy aloittamaan enkä epäile sitä nyt yhtään - tosin aamulla oli -22,3 ⁰C mittarissa niin että ihan justiinsa tänään tuonne baanalle ei ole asiaa. Uuden ajokauden alkamista ennustaa myös parasta aikaa käynnissä oleva Messukeskuksen MP 2026 moottoripyöränäyttely. Vielä ehtii!
Nää 2019 aloitetut ja kunkin kauden etenemistä seuraavat tarinat löytyy näistä alla olevista linkeistä ja niissä on sitten aiheisiin liittyviä linkkejä mm. youtube-videoihin. Ei paljoa.
2019: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/298829-Vasenta-kaistaa-ja-futista
2020: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/300251-Vasenta-kaistaa-ja-futista-2020
2021: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/302730-Vasenta-kaistaa-ja-futista-2021
2022: http://www.moottoripyora.org/keskus...kaistaa-ja-futista-2022?p=6721333#post6721333
2023: http://www.moottoripyora.org/keskus...kaistaa-ja-fudista-2023?p=6740588#post6740588
2024: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/307273-Vasenta-kaistaa-ja-futista-2024
2025: http://www.moottoripyora.org/keskus...kaistaa-ja-futista-2025?p=6780716#post6780716
Tätä kirjoitettaessa vanhoja tarinoita on klikattu lukemista varten nyt yht. 245 171 kertaa! Viime vuodesta lisää on tullut peräti 35 488 lukukertaa - niin että kaipa nämä puolustaa paikkaansa ja näitä jorinoita voi jatkaa - kyllä modet sitten siivoaa….
Toissapäivänä eli perjantaina 31.01.26 käytiin MP 2026 -messuilla. Iltapäivällä oli vielä hyvinkin rauhallista ja väljää liikkua, messuständien henkilökunta vielä virkeää ja aktiivista.
Hienoja vehkeitä oli esillä ja näitä uusia tai uudelleen launchattuja brändejä mukana myös isolla panostuksella. Sen sijaan maahantuojista puuttui mm. Ducati, Yamaha ja Kawasaki…em. brändien esillepano olikin sitten jälleenmyyjien, merkkikerhojen ja kaytettyjen rivistöjen varassa. No good
Muutamia kuvia oman mielenkiinnon herättäneistä laitteista:
https://youtu.be/BwxQF65ehA0
Toki uusien fillarien kauppa Suomessa polkee taaksepäin ja myyntimäärät valmistajien mielestä on naurettavan ja säälittävän tuntumassa. Käytettyjä menee - ja kovilla hinnoilla! Esimerkkinä nauratti tommone reilu 20-vuotta vanha ZX-6R, ajomäärän ja kunnon tietää vain Luoja mutta hintalapussa lukee 5 500 €. No joo, onhan se rahan arvokin muuttunut mutta silti - pöljä se on joka liikaa pyytää ja vanhoja rakkineita seisottaa hienossa myyntihallissaan ylihinnalla. Niin että ostakaa uusia pyöriä ketä siihen pystyy niin käytetytkin halpenee!
Uusistakin jäi mietityttämään kun mediassa lähes eniten huomiota saanut oli Suzukin GSX-R, mikä uutuus! Sai kyllä kovasti miettiä mitä uutta tässä nyt oli, 20 Anniversary Edition grafiikat ja viikset. Muuten sama kuin 2005? No toki elektroniikkaa…
Gikseristä puheenollen messuvierailun ajatuksena oli että oisin juottanut tuolle mopohommat juurikin Gixxerin sarvista tauolle laittaneelle seuramiehelleni sen verran mökäjuomaa että oltaisiin saatu tilattua joku jäätävä ratalaite taas sille alle. Mutta mitä vielä - mies kun alkaa läheneen iältään neljääkymppiä niin hetihän se kipaisi Gessun selkään notta tämmöönen!
Ja varsinainen Gessu-ivaajien isä….
On muuten ISO!
Omat tarpeet kalustopäivityksen suhteen on zeeroo, siis nolla eikä Zero sähkömopo, uuteen kauteen mennään viime vuoden V-Strommilla ja 2020 H2 lähtee seitsemänteen kauteensa hyvin puunattuna, huollettuna ja lämpimässä tallissa talvehtineena. Varusteitakin on tallin hyllyt notkollaan - ainoastaan racing-potasta on “best before date” umpeutunut ja Arai RX7V (evo) olisi hankintalistalla. Arai antaa 5 vuotta käyttöönotosta ja 7 vuotta valmistuksesta (kumpi ensin täyttyy) uusinta suosituksen. Mitä hyllyjä messuilla kattelin niin kaikki potat oli järjestään 2…5 vuotta vanhoja. Silloin onkin reilua, että myyjä dumppaa ne kovilla tarjouksilla samassa suhtyeessa kuin jäljellä olevaa käyttöikää on jäljellä. Tää ruukun käyttöikähän on niitä nasta-vai-kitkat tyyppisiä aiheita kans…
Alibaba toimitti mulle uuden “GoPro-kopion”, testiajon mukaan ihan ok ja sieltä tuli myös uusi navinäyttö - no mut se lähti paluupostissa takaisin kun ei (taaskaan!) lähtenyt AutoAndroilla skulaamaan. ATK!
No mut joo, matkaplänejä ja mopoiluun liittyviä proggiksia oon kelaillu lähinnä päässäni. Talvea pääsin lyhentämään ajamalla Tähtikeulalla marraskuussa Espanjaan, keula kääntyi sitten jouluviikoksi takaisin tänne kylmään, märkään, nälkään ja pimeään. Ihmettelin kyllä itsekin että miksi? No mutta kun naisväki pyysi…6 732 kilsaa tuli:
Fudiksen suhteen boltsit ja nurmet on täällä Härmässä jäässä vaikka Liigacup hallipeleinö onkin menossa ja sarjat maailmalla parhaimmillaan. Teeveestähän ne toki tulee mutta on se ihan eri homma seurata pelaamista paikan päältä…Sitä odotellessa.
No mut tälleesti uuteen kauteen.
Ens kuussa eli maaliskuussa on yleensä ajokausi päästy aloittamaan enkä epäile sitä nyt yhtään - tosin aamulla oli -22,3 ⁰C mittarissa niin että ihan justiinsa tänään tuonne baanalle ei ole asiaa. Uuden ajokauden alkamista ennustaa myös parasta aikaa käynnissä oleva Messukeskuksen MP 2026 moottoripyöränäyttely. Vielä ehtii!
Nää 2019 aloitetut ja kunkin kauden etenemistä seuraavat tarinat löytyy näistä alla olevista linkeistä ja niissä on sitten aiheisiin liittyviä linkkejä mm. youtube-videoihin. Ei paljoa.
2019: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/298829-Vasenta-kaistaa-ja-futista
2020: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/300251-Vasenta-kaistaa-ja-futista-2020
2021: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/302730-Vasenta-kaistaa-ja-futista-2021
2022: http://www.moottoripyora.org/keskus...kaistaa-ja-futista-2022?p=6721333#post6721333
2023: http://www.moottoripyora.org/keskus...kaistaa-ja-fudista-2023?p=6740588#post6740588
2024: http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/307273-Vasenta-kaistaa-ja-futista-2024
2025: http://www.moottoripyora.org/keskus...kaistaa-ja-futista-2025?p=6780716#post6780716
Tätä kirjoitettaessa vanhoja tarinoita on klikattu lukemista varten nyt yht. 245 171 kertaa! Viime vuodesta lisää on tullut peräti 35 488 lukukertaa - niin että kaipa nämä puolustaa paikkaansa ja näitä jorinoita voi jatkaa - kyllä modet sitten siivoaa….
Toissapäivänä eli perjantaina 31.01.26 käytiin MP 2026 -messuilla. Iltapäivällä oli vielä hyvinkin rauhallista ja väljää liikkua, messuständien henkilökunta vielä virkeää ja aktiivista.
Hienoja vehkeitä oli esillä ja näitä uusia tai uudelleen launchattuja brändejä mukana myös isolla panostuksella. Sen sijaan maahantuojista puuttui mm. Ducati, Yamaha ja Kawasaki…em. brändien esillepano olikin sitten jälleenmyyjien, merkkikerhojen ja kaytettyjen rivistöjen varassa. No good
Muutamia kuvia oman mielenkiinnon herättäneistä laitteista:
https://youtu.be/BwxQF65ehA0
Toki uusien fillarien kauppa Suomessa polkee taaksepäin ja myyntimäärät valmistajien mielestä on naurettavan ja säälittävän tuntumassa. Käytettyjä menee - ja kovilla hinnoilla! Esimerkkinä nauratti tommone reilu 20-vuotta vanha ZX-6R, ajomäärän ja kunnon tietää vain Luoja mutta hintalapussa lukee 5 500 €. No joo, onhan se rahan arvokin muuttunut mutta silti - pöljä se on joka liikaa pyytää ja vanhoja rakkineita seisottaa hienossa myyntihallissaan ylihinnalla. Niin että ostakaa uusia pyöriä ketä siihen pystyy niin käytetytkin halpenee!
Uusistakin jäi mietityttämään kun mediassa lähes eniten huomiota saanut oli Suzukin GSX-R, mikä uutuus! Sai kyllä kovasti miettiä mitä uutta tässä nyt oli, 20 Anniversary Edition grafiikat ja viikset. Muuten sama kuin 2005? No toki elektroniikkaa…
Gikseristä puheenollen messuvierailun ajatuksena oli että oisin juottanut tuolle mopohommat juurikin Gixxerin sarvista tauolle laittaneelle seuramiehelleni sen verran mökäjuomaa että oltaisiin saatu tilattua joku jäätävä ratalaite taas sille alle. Mutta mitä vielä - mies kun alkaa läheneen iältään neljääkymppiä niin hetihän se kipaisi Gessun selkään notta tämmöönen!
Ja varsinainen Gessu-ivaajien isä….On muuten ISO!
Omat tarpeet kalustopäivityksen suhteen on zeeroo, siis nolla eikä Zero sähkömopo, uuteen kauteen mennään viime vuoden V-Strommilla ja 2020 H2 lähtee seitsemänteen kauteensa hyvin puunattuna, huollettuna ja lämpimässä tallissa talvehtineena. Varusteitakin on tallin hyllyt notkollaan - ainoastaan racing-potasta on “best before date” umpeutunut ja Arai RX7V (evo) olisi hankintalistalla. Arai antaa 5 vuotta käyttöönotosta ja 7 vuotta valmistuksesta (kumpi ensin täyttyy) uusinta suosituksen. Mitä hyllyjä messuilla kattelin niin kaikki potat oli järjestään 2…5 vuotta vanhoja. Silloin onkin reilua, että myyjä dumppaa ne kovilla tarjouksilla samassa suhtyeessa kuin jäljellä olevaa käyttöikää on jäljellä. Tää ruukun käyttöikähän on niitä nasta-vai-kitkat tyyppisiä aiheita kans…
Alibaba toimitti mulle uuden “GoPro-kopion”, testiajon mukaan ihan ok ja sieltä tuli myös uusi navinäyttö - no mut se lähti paluupostissa takaisin kun ei (taaskaan!) lähtenyt AutoAndroilla skulaamaan. ATK!
No mut joo, matkaplänejä ja mopoiluun liittyviä proggiksia oon kelaillu lähinnä päässäni. Talvea pääsin lyhentämään ajamalla Tähtikeulalla marraskuussa Espanjaan, keula kääntyi sitten jouluviikoksi takaisin tänne kylmään, märkään, nälkään ja pimeään. Ihmettelin kyllä itsekin että miksi? No mutta kun naisväki pyysi…6 732 kilsaa tuli:
Fudiksen suhteen boltsit ja nurmet on täällä Härmässä jäässä vaikka Liigacup hallipeleinö onkin menossa ja sarjat maailmalla parhaimmillaan. Teeveestähän ne toki tulee mutta on se ihan eri homma seurata pelaamista paikan päältä…Sitä odotellessa.
No mut tälleesti uuteen kauteen.
