Varusteiden tärkeydestä

[Cajza]

Auts.

Muutama vuosi sitten Kreikassa ajeltiin ukon kanssa skootterimopolla ja kaaduttiin n 20-30 km/h vauhdissa... Mulla päällä olkaimeton hellemekko ja ukolla T-paita ja shortsit. Jälki sen mukaista = ikuiset arvet kyynärvarressa ja polvessa + loppu loma pilalla. Onneksi oli ikivanhat umpipotat päässä, koska oli sen kypärän oikea sivu+ visiiri aika naarmuinen tuon kaatumisen jälkeen... Jos ei olisi niitä ollut, ne naarmut olisivat mun naamassa!

 

[Cute]

Juu, ei , en haluais nähdä niitä loppukuvia..
Joskus oli täällä foorumissa filmin pätkä samanlaisesta ja siinä oli tytön kuvat kaatumisen jälkeen.
Kipeää käy ja ikuiset arvet..
Mutta tule ajatelleeksi sellainen jokak on satunnaisesti kyydissä.
Kuskin pitäis tietty olla viisaampi.

 

[Diapam]

Oiva esimerkki siitä, että pikku vauhdeistakin saattaapi napsahtaa kipeesti.

 

[Guest]

Lähdin tänään töitten jälkeen ilta-ajelulle, oli pakko lähteä tuulettumaan. En nähnyt ensimmäistäkään motoristia täysissä vermeissä. Jaa miksiköhän? Nyt tätä kirjoittaessani (huom. kellonaika) näyttää mittari varjossa +28, uutiset väittää +29. Huomiselle ja tiistaille luvattu lämpimämpää...

 

[OdzordZ1K]

Saman juuri tein, kävin "sysäämässä" iltakierrokset kylällä ja tunnustan ettei niitä varusteita pahemmin päälle eksynyt. Vieläkin on todella lämmin

Mutta niinhän se vaan on että niin tyhmältä kun niiden varusteiden pukeminen tuntuukin niin idioottimaista on olla tekemättä niin. Muutama kaveri on saanut pahat asfaltti-ihottumat juuri tuollaisilla "käyn nopeasti tuulettumassa tutuilla kulmilla" -ajeluilla ja eikö tilastollisestikin kotiseutu ole se vaarallisin ajopaikka...

-o-

 

[xs2jammu]

Saman juuri tein, kävin "sysäämässä" iltakierrokset kylällä ja tunnustan ettei niitä varusteita pahemmin päälle eksynyt. Vieläkin on todella lämmin  

Mutta niinhän se vaan on että niin tyhmältä kun niiden varusteiden pukeminen tuntuukin niin idioottimaista on olla tekemättä niin. Muutama kaveri on saanut pahat asfaltti-ihottumat juuri tuollaisilla "käyn nopeasti tuulettumassa tutuilla kulmilla" -ajeluilla ja eikö tilastollisestikin kotiseutu ole se vaarallisin ajopaikka...

-o-

Älä tykkää pahaa, mutta tekstisi perusteella olet siis tyhmä idiootti

Itse jätän ennemmin ajamatta kuin että ajaisin ilman vermeitä.
Olihan toi 8-ruukin kierros aika lämmintä puuhaa varsinkin kaikki tauot, mutta ainakin meidän 6 hengen porukalla oli kaikki vermeet aamusta iltaan. Eikä siellä näkynyt matkan varrella kuin muutama custom kuski jotka veteli farkut jalassa.

 

[dnapekko]

Noista vermeistä: Kävin viimeviikolla työkeikan Ranskassa, neljä päivää ja pariakymmentä vaille 3000 km autolla pitkin kaikenlaisia teitä. Näkyipä Ranskalaisen moottoripyöräpoliisin ajoasu sekä kaupungeissa että moottoritiellä olevan jotkut housut ja siisti vaaleansininen, lyhythihainen kauluspaita, toki kypärä oli päässä. Ja oli muuten splittailu hurjannäköistä Pariisin kehäteillä, piti katsella peileihin melko tarkasti, ettei kravattimies tule kylkeen kaistaa vaihtaessa.

 

[kap57]

Eilen ajelin traktorilla vajaat 50 km ja tuli seurattua vastaantulevien motoristien näkyvyyttä, varusteita yms. asioita ajankuluksi. Ensinnäkin: tumma pyörä + kuskilla tumma ajopuku, näkyy yllättävän huonosti vaikka on ajovalot päällä. Jos takissa oli jotain räväkämpää väriä tai pyörä oli punainen/sininen/keltainen, tilanne oli paljon parempi. Toiseksi: yli puolet ajoi paljain käsin vaikka muut varusteet olivat asialliset. Kysymys oli siis maantienopeuksista, ei taajamapyörittelystä.
Vaimo kippasi Suzukin kyljelleen kaksi viikkoa sitten liukkaalla märällä asvaltilla vajaan 50:n nopeudesta; kaikki varusteet olivat päällä, goret kestivät hyvin liukumisen eikä paria mustelmaa lukuunottamatta tullut jälkiä. Kevyemmällä varustuksella saattaisi olla sairaslomaa tällä hetkellä...

 

[Guest]

Toiseksi: yli puolet ajoi paljain käsin vaikka muut varusteet olivat asialliset. Kysymys oli siis maantienopeuksista, ei taajamapyörittelystä.

Seikka, joka on pistänyt silmään täälläkin. Hanskat ja kypärä ovat ne, joita ilman meikä ei aja, oli kuinka lämmin hyvänsä. Olen pyöräillyt Kreikassa helleaallon aikana, viikon piti yli +35°c, sekä Eteläisessä Ranskassa vastaavilla lämmöillä ja täytyy sanoa, että olin yksi niistä harvoista, jotka olivat edes niin hyvin varustautuneita.

 

[Sara]

Näköjään täällä aika tehnyt tehtävänsä tai sitten reumatismin pelko ja kylmän kyhmyt. Enään ei viitsi kovinkaan kevyeissä tamineissa etes siirtää pyörää, jos sattuu kaatumaan päälle.

Kaverin kanssa vedettiin slipat polkusin pyörällä liian suuren tilannenopeuden takia, sekä kyyditettävä painavempi kuin kuski. Kaveri lens kasvoilleen asvaltille.

Olipahan jäljet ja arvethan niistä jäi.

Ovat varmaan vieläkin. Sen jälkeen joskus vanhempana kyntänyt ihan itse kesähepeneissä. Helteellä todella mellevä vaihdella ja liotella rättejä.

 

[Toippari]

Vaikka oli vi*un kuuma täytyi laittaa ajokamat päälle. Hiat ja takki hieman auki jo vain ilmanvaihtoa oli tarpeeksi.
"Pojat" näytti keulivan kaupungilla bermudoissa t-paidat päällä. Ensimmäisten lippojen jälkeen varusteetkin varmaan lisääntyy.

 

[Ozzyxx]

Kyllä sitä tulee puettua nahat päälle vaikka olisikin melkoisen lämmintä.

 

[ajf]

Joo. Arvet opettaa.

Ja TÄSSÄ tuore muistutus että oikeasti kypärä on ihan hyvä olla olemassa vaikkei paikallinen lainsäädäntö sitä sattuisi vaatimaan.

Edit: tulipahan vaan huonona vitsinä mieleen että tuosta saa varsinkin kaukoidässä hyvin tunnettu "menettää kasvonsa" -ilmaisu sangen konkreettisen merkityksen...

 

[Guest]

Eilen (ja tänäänkin) päällä Alpinestarsin verkkorotsi sekä Islannista löydetyt verkkohanskat (suojilla molemmat). Eikä tullut/tule (?) kuuma.

Varusteet kelien mukaan, vaan ei t-paita-shortsit-tennarit yhdistelmää...

 

[Diapam]

Mittariin (lämpö sellaiseen, joka on auringossa) on kertyny +35 astetta. Nahat menee päälle, oxtaarit jalkaan ja hanskat käteen.

 

[Guest]

Mittariin (lämpö sellaiseen, joka on auringossa) on kertyny +35 astetta. Nahat menee päälle, oxtaarit jalkaan ja hanskat käteen.

Meillä on par'aikaa saman verran varjossa. Menee verkkotakki ja kevlarifarkut. Kun vielä verkkokypärän sais...
Osittain o.t: Eilen, Brysselin ulkokehällä, huima näky; Hondan isolla skootterilla kaveri laski kauluspaita lepattaen, hanskat ja kypärä oli. Ohitti meikäläisen oikealta, splittaili jonojen välistä ja jonot menivät 90 - 110. Skootterin "jalkatilassa" kohtuukokoinen koira..! Ajotyylistä tuli mieleen, että liekö opassellainen...

Yleensäkin skootteristeilla se varustus näkyisi rajoittuvan pelkkään pottaan, tosin poikkeuksiakin löytyy. Kolleegani kävi juuri Hondan Silverwingillä Espanjassa useamman tuhannen kilsan lenkillä poikansa kanssa, pojalla PanJuorooppa. Ei ajellut t-paidassa.

 

[kale]

Tänään töistä tullessani ajelin ainoastaan takin nepparit kiinni ja hihoista ja lahkeista vetskarit auki. Vähän helpotti, mutta kyllä toi goretex on paskamainen materiaali näin lämpimällä kelillä. Lämmöstä huolimatta pitkät kalsarit ja poolopaita helpottivat oloa, kun ei hiki liimannut ajovarusteita nahkaan kiinni. Täytyy myöntää, että farkut alkavat tuntua houkuttelevalta vaihtoehdolta.

 

[Fabe]

Jokainenhan tekee valintansa itse, mutta kyllä pikkusen tänään hirvitti kun jollain jampalla ei ollut päällä muuta kun shortsit, lenkkarit, selässä reppu ja päässä kypärä. Ei paitaa, eikä mitään muuta "turvajuttuja" kypärän lisäksi, ei tsiisus... En minä vaan uskaltas... *kukkahattuläpsyhymiö tähän*

 

[Jori]

Noista vermeistä: Kävin viimeviikolla työkeikan Ranskassa, neljä päivää ja pariakymmentä vaille 3000 km autolla pitkin kaikenlaisia teitä. Näkyipä Ranskalaisen moottoripyöräpoliisin ajoasu sekä kaupungeissa että moottoritiellä olevan jotkut housut ja siisti vaaleansininen, lyhythihainen kauluspaita, toki kypärä oli päässä. Ja oli muuten splittailu hurjannäköistä Pariisin kehäteillä, piti katsella peileihin melko tarkasti, ettei kravattimies tule kylkeen kaistaa vaihtaessa.

Juu, fransulassa prätkäpoliiseilla on semmoiset vähän ratsastushousujen näköiset housut/trikoot, tuskin mitään suojia... On niillä kylmemmillä ilmoilla ajotakki. Asustus on törkeän näköinen joka tapauksessa. Mutta suomalaisista kollegoistaan poiketen (?) ne splittaa itsekin ja viittilöi autoilijoita mukavasti pois splittaajien tieltä. Peileihin kannattaa perifeerisellä tosiaan katsoa, muuten saattaa ne peilit erota autosta vihaisen splittaajan käsittelyssä. Aika monesta autosta ne peilit puuttuukin tai on rikki näköjään.

Normiajoasu varsinkin skootterikuskeilla on t-paita ja farkut. Motoilijoista ehkä puolella lisäksi ajotakki ja hanskat. Talvemmalla näki kyllä skootterikuskeillakin ajotakkeja, mutta ajohousujen käyttö on vuodenajasta riippumatta todella harvinaista, myös prätkäkuskeilla. Näin helteeltä hölmöimmältä kyllä näyttää joillekin talvesta jääneet käsilämmittimet/suojat ja jalkojen päälle tuleva riepu... Itse käytän mahd. tukevia farkkuja/polycotton housuja ja niitten alla irtopolvisuojia. Ja Dainesella on semmoiset irtosuojahousut myös, jossa lonkka- ja häntäluusuojat ja jonkinlaista hankaussuojaa lantiossa ja takamuksessa. Nuo irtosuojat on oikeastaan MTB-kamaa, mutta tuntuu silti luotettavammalta kuin pelkät kevlar-vahvistukset polvien kohdalla/perseessä muuten tavallisissa puuvillafarkuissa, joita nyt valitettavasti suurin osa löytämistäni prätkäfarkuista näytti olevan. Jos vielä lämpenee niin sitten saa pelkät farkut riittää, ilman ajotakkia ja hanskoja en kovin helposti vieläkään lähde ajelemaan. Nyt kun on 30-35 astetta ja erityisesti tunneleissa tuntuu olevan vielä huomattasti kuumempaa, olisi verkkotakki kyllä nahkatakkia oleellisesti mukavampi. Jalassa on Dainesen Scoutit, joissa nahka/verkkorakenne ja kohtuullisen viileä, mutta kuitenkin jopa jonkinlaista nilkkasuojaa ja tukevampi kuin moni tourinkisaapas.

Ja kyllä, olisi varmaan todella fiksua ajaa nahkoissa kelistä riippumatta, mutta ennemmin otan vähän rauhallisemmin kevyemmissä varusteissa kuin pyörryn kuumuuden vuoksi täydessä nahkakuosissa.

 

[kitsu]

Illalla töiden jälkeen kävin parin tunnin lenkillä.+26c oli varjon puolella,mutta päälle laitoin gorepuvun ja-housut.Alimmaisena coolmax-boxerit ja t-paita sekä coolmax-sukat.Saappaat ja hanskat vielä lisäksi.Olihan se aika lämmintä ,varsinkin hitaasti ajaessa mutta maantienopeudessa ihan ok.Kyllä cooolmaxit alla voi helteelläkin ajella kamat päällä mutta nestetasapainosta kannattaa pitää huolta.Paljon helpompaa ed.mainittujen juttujen kanssa tulla toimeen kuin kunnon asfaltti-ihottuman.Kokemusta on sen verran,että kesäkuumalla hankitut nahkanmenetykset sotkii helposti haavatulehduksineen koko kesän ja huonontaa Taatusti yöunenlaatua!(Jokainen tekee elimillään just niinkun lystää

)