• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varusteet tahi niiden puute

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kaboomm
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tein tuossa semmoisen 200 km iltapäiväajelun komean kevätpäivän kunniaksi, jätin oikein villapaidankin pois ajotakin alta ja tunsin itseni "alastomaksi". Sillä ehkä silmään pistikin tuolla satasen tiellä lipuva väkijoukko (räikeimmät esitykset nähtiin isoilla Pan Europeanin/Goldwingin tyyppisillä matkapyörillä) jonka ajovarusteisiin kuului lyhythihainen kauluspaita, farkut ja purjehduskengät. Jos hyvin kävi niin takapenkin frouva oli vetänyt kivasti leikatun takuulla ei alunperin moottoripyöräilyyn tarkoitetun nahkatakin päälleen, vetskari napaan asti auki. Ei sillä, kevätauringosta saa varmasti kivasti väriä pintaan mutta aika väistämättä kävi mielessä että kun nyt vaan ei kenellekään tulisi kevään eka väri asfaltin pinnasta...

Jos lähdetään ajatuksesta että iso osa motoristeja kohtaavista onnettomuuksista on kuitenkin pienempiä hallinnan menetyksiä/tieltä suistumisia yms. asfaltti-ihottumaa ja ruhjetta (jos luoja suo), mikä maksaa?

Tämä johtaapi ihan empiirisen tutkimuksen nimissä kysymykseen, mitä Teidän, arvoisat toverit, mielestänne kuuluu ajovarusteisiin? Siis niihin varusteisiin jotka ovat päällä joka kerralla kun pyörän päälle noustaan?

Nimim. neurootikko
 
Ajotakki, saappaat, hanskat sekä kypärä ovat aina päällä, kun lähden pyörällä liikenteeseen. Muutaman kilometrin siirtymisen saatan ajaa farkuilla, muuten aina ajohousut jalassa.

Lämpöisillä keleillä vaihdan hanskat kevyempiin ja vähennän alusvaatetusta.
 
Puolan läpi viime kesänä shortsit+t-paita yhdistelmällä kun oli niin v**un kuuma.

Antakaa ihmisten ajaa sellaisissa varusteissa kuin haluavat ja vetäkää itse ne kyttyränahat päälle.
 
Tänää pienessä kaupungissa tampereen tuntumassa tuli pyörä vastaan ja kuskina mies farkuissa ja t-paidassa! Se mun mielestä vielä ok, koska itehän siinä kärsii jos sattuu asvalttia nuolaseen! Mut takana istu nainen lyhyessä hameessa ja topissa
veryangry.gif
! Siinä vois vähän miettiä et missä varustuksessa ottaa kyytiläisen...
 
shortsit+hihaton+sandaalit tarvittaessa
biggrin.gif


toki pidemmälle lähdettäessä kunnon tamineet vaikka kuinka hiostaisi... (ei nahkaa
tounge.gif
)
 
Kypärä,hanskat,nahkaiset ajotakki ja housut sekä ajokengät.
Nämä kaikki päällä miltei aina,ainoan poikkeuksen teen ja ajelen joskus myös farkuissa.
 
Ajotakki ja ajohousut joissa kunnolliset suojat (gore tai nahkapuku), kunnon umpikypärä, ajosaappaat joissa asialliset suojaukset (isku ja taivutussuojaukset), ajohanskat joissa kovat suojat sekä erillinen selkäsuoja. Tämä varustus on aina päällä kelistä ja matkan pituudesta riippumatta, ei poikkeuksia.

Tämä järjestely vaikuttaa erinomaisen järkevältä viimeistään siinä vaiheessa kun kieriskelee tien pintaa 80km/h. Kokemusta on.

Niin ja korvatulpat myös aina
smile_org.gif
 
Ajotakki, saappaat, hanskat sekä kypärä ovat aina päällä, kun lähden pyörällä liikenteeseen. Muutaman kilometrin siirtymisen saatan ajaa farkuilla, muuten aina ajohousut jalassa.

Lämpöisillä keleillä vaihdan hanskat kevyempiin ja vähennän alusvaatetusta.
 
En uskalla lähteä shortsit ja t-paita -linjalle, joten mun varusteet ylhäältä alaspäin: Kypärä, kypärähuppu, nahkainen ajotakki suojilla, selkäsuoja, ajohanskat, nahkaiset ajohousut suojilla, kunnolliset ajosaappaat. Viilennystä saa ajamalla muualla kuin ruuhkissa ja vetskareita avaamalla. Esimerkiksi viime kesän aikana nahkabyysat korvasin farkuilla muistaakseni pari kolme kertaa.
 
Hawaii shortsit, t-paita ja armeijan släbärit.

Antaa poikien ja tyttöjen ajaa juuri sellaisilla kamoilla kun haluavat. Jos sitten joutuu ottamaan lähempää tuttavuutta asfalttiin, niin siitähän sitä sitten viimeistään oppii. Itseäni ei vastaantulevien motoristien varustus hetkauta. Kukin tyylillään.
 
Jokainen ajakoot missä vermeissä haluaa, mulla jokaisella ajokerralla päällä vähintään:

- Suojilla varustetut ajotakki - ja housut
- Selkäpanssari (Dainese wave)
- Ajokengät (Sidi vertigo corsa tai Vertebra II)
- Moottoripyöräilyyn tehdyt ajohanskat
- Kypärä (Shoei z-one)

... ja aina toki tulpat korvissa
smile_org.gif


Eli edes kiskalla en käy mopottimella ilman em vermeitä. Kerran olen kikottimen kipannut ja siitä lähtien vielä tarkemmin olen varusteita katsellut, onneksi tuolloinkin oli kunnon vermeet niskassa niin säilyin rytäkästä mustelmilla.
 
Uuden harrastuksen aloittaminen on nakertanut suuren loven varallisuuteen, jolloin oon (toistaiseksi) joutunut tinkimään ajohousuista ja kengistä..
Jahka taas oma talous tästä taas oikenee, niin pyörän suunta tulee olemaan kohti oolraittia.
 
Täydet kamat on kyllä itselläni aina päällä.

Tänään ajellessani kiinnitin huomiota isompien katteiden takaa nousseisiin paljaisiin käsiin. Ehkä siellä parilla oli hanskat kädessä, mutta suurin osa matkapyörin kuskeista morjesti paljaalla handulla.
 
Varusteet tahi niiden puute=Äly tai sen puute.
Itse viime syksynä lippasin pahasti ja varusteet oli kyllä erillistä selkäsuojaa lukuunottamatta kunnossa. Takissa ollut selkäsuoja ei suojannut selkärankaani tarpeeksi ja paljolti siitä johtuen selkärankani murtui viidennen nikaman kohdalta poikki, mutta selkäydin ei onnekseni viottunut. Selkärangan murtuma korjattiin kahdella titaani tangolla ja muut saamani vammat ei sillä hetkellä vaatineet erillisiä leikkauksia.
Tapauksesta on nyt kulunut miltei 8kk ja edelleen kivut rajoittaa elämääni, sekä töihin en ole vielä voinut mennä. Pyörän puikoissa on oltu jo kuitenkin 1800km, mutta aika tiukkaa meinaa ajaminen olla, kun selkään koskee aika lailla ja minnekkään järin kauas ei pysty lähtemään.
Johtuen kolarista ei tule mieleenkään lähteä pyörällä minnekkään ilman kunnon ajovarusteita ja päällä on seuraavat varusteet:
Rukka armax puku, oxtar tcs gore tex kengät, shoei kypärä, dainese wave selkäsuoja ja kunnolliset ajohanskat
 
Ajotakki, saappaat, hanskat sekä kypärä ovat aina päällä, kun lähden pyörällä liikenteeseen. Muutaman kilometrin siirtymisen saatan ajaa farkuilla, muuten aina ajohousut jalassa.

Lämpöisillä keleillä vaihdan hanskat kevyempiin ja vähennän alusvaatetusta.
Tismalleen samalla linjalla olen minäkin...aina!
sport05.gif
Sama täällä. Lisäksi minulla on aina tukevat jalkineet, maiharit tai sitten varsinaiset ajosaappaat. Tosin joskus kaikkein kovimmilla helteillä tulee ajeltua ilman hanskoja, mikä on varsin typerää. Fiksumpaa olisi avata hihansuiden ja lahkeiden vetoketjut viiman (ja ampiaisten
tounge.gif
) päästämiseksi ajopukuun.

Joskus nuorempana kyllä myönnän ajelleeni pitkiäkin matkoja farkkusortseissa. Kivaa se oli, vaikka nahka paloikin - auringossa!
 
Tulihan tänään niitä Goldwing-PanEuropean nahkasohvia vastaan kuskit shortsit jalassa.. No ehkä Siänpään tangot soi sitten paremmin noilla varusteilla.

Itsellä aina kyllä täydet varusteet päällä, ettei tartte koskaan jälkikäteen jossitella..

baaa.gif
 
Kun ei ole muuta moottoroitua kulkuvälinettä kuin mopo tulee käytyä kauppareissut sun muut mopetilla ja jossain vaiheessa kun joka ikinen päivä ajaa useita lyhkäsiä pätkiä alkaa lipsua noista varusteista. Kun käyt kaupassa hikoilemassa ja taas pyörällä puet kaikki kypärähuput, kaulurit, kypärän, hanskat, aurinkolasit jne... ja parin kilometrin ajon jälkeen taas riisut kaiken ja tämä jälleen kohta uudelleen niin väkisin tulee mielitekoja jättää jotain noista pois.
Kuitenkin pyrin käyttämään nahkatakkia ja hiukan paksummasta kankaasta olevia housuja ajohanskojen lisäksi vaikka jalassa olisi farkutkin. Ajaessa kuitenkin huomaa että ajaisi kuin autoa ilman turvavyötä eli on hiukan "alaston" olo. Siksipä näillä "hyötyajoilla" ei kiihdytelläkään maksimeilla tai kanttailla polvi maassa. Iisisti siirrytään paikasta toiseen ja vasta kun ajokamat on niskassa voi kaahottaa vähän reilummin.
 
Back
Ylös