Kuis ku mä ajan lowriderillä ja perse viistää maata.olenko jalankulkija vai pyöräilijäPieni pyöräilijä on jalankulkija. Näihin on joku korkeusraja, milloin pyöräilijä on jalankulkija ja milloin pyöräilijä on pyöräilijä. (siis pyörän satulakorkeus)
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Varovarovasti!
- Keskustelun aloittaja wene
- Aloituspäivä
Kyllä saa olla tarkkana aikuistenkin kanssa. Erittäin usein tapahtuu, että joku kyllä vilkaisee vasemmalle "tulee sieltä auto mutta mulla on oikeus mennä ensin" ja kääntää päänsä poispäin kävellessään määrätietoisesti suojatielle. Jep, kyllähän näin pitää voida tehdä, ja olen joka kerta pystynyt pysäyttämään ilman kummempaa renkaiden vinkunaa. Mutta miten ne voi luottaa, että lähestyvä puusilmä on nähnyt kävelijän? Paljon lohduttaisi verta sylkien moittia, että ajoit väärin. Samaa itsesuojeluvaistoa saisi olla noillakin kuin motoristilla rekan edessä.
Itsellä pääsi kans joku pyöräiliä säikäyttään kaupungissa kun katsoin oikealle risteyksessä että tuleeko ketään ja kun katoin eteen taas niin pyörä ehkä metrin päässä suojatiellä. Kerkisin vähän jarruttaa ja ajatella että yli menee mutta oli sen pyöräiliän onni ja kirous että se ajoi niin kovaa ja ainoastaan takarenkaaseen osuin että vähän napsahti. Kumpikin jatkoi matkaansa katsottiin vain toisiamme. En tajunnut edes nyrkkiä puida kun en ollut syyllisestäkään ihan varma mutta pyöräilijän syyhän se olisi ollut.
Tämä on suuri ongelma. Pyörin ammattini puolesta paljon kaupungilla ja olen huomannut että liian moni ajaa huoletta suojatien eteen pysähtyneen auton ohi pysähtymättä. Itse päästin aina ennen jalankulkijat tien yli mutta en päästä enää kuin pakon edessä, koska ei ollut kerran kuin muutamasta cm:stä kiinni ettei mummosta tullut entinen mummo, kun minä sille tietä ystävällisesti tarjosin, mutta joku muu ei ollut yhtä ystävällinenSuuri ongelma Suomessa on että jos pysähdyt suojatien eteen antamaan tietä jalankulkijalle, joku taula lataa vierestä
(jos siis kaksi samansuuntaista kaistaa) ohi pysähtymättä ja raatoja tulee
Tästä syystä en pysähdy kuin pakon edessä, vauhti siis sen mukaan.
Juu, tätä juuri ajoin takaa sillä kun aloitin "syyllistämättä lainkaan ketjun aloittajaa". Eli tilanne on päässyt vähän käsistä täällä pohjolassa ja jotain kunnon "kurikamppanjaa" kaipais, koska laiton ajotapa on tällä hetkellä turvallisin kaikille osapuolille (ainakin mainitsemasi kaltaisissa tilanteissa). Kampanjan alusta voitaisiin tiedottaa ensin laajasti ja sitten toteuttaa semmoisilla rangaistuksilla että tyhmempikin alkaa miettiä ajotapaansa.Suuri ongelma Suomessa on että jos pysähdyt suojatien eteen antamaan tietä jalankulkijalle, joku taula lataa vierestä
(jos siis kaksi samansuuntaista kaistaa) ohi pysähtymättä ja raatoja tulee
Tästä syystä en pysähdy kuin pakon edessä, vauhti siis sen mukaan.
Kuis ku mä ajan lowriderillä ja perse viistää maata.olenko jalankulkija vai pyöräilijäPieni pyöräilijä on jalankulkija. Näihin on joku korkeusraja, milloin pyöräilijä on jalankulkija ja milloin pyöräilijä on pyöräilijä. (siis pyörän satulakorkeus)
Riippumatta perseen etäisyydestä ajorataan, lain mukaan pyörällä ajava ei ole jalankulkija...
Joo...aloittamastani aiheesta sais aika helposti muutamankin otsakkeen vähän budevardilehdistön suosimalla tyylillä:Onneksi selvisit säikähdyksellä!
Spekuloin tässä mielessäni "mitä jos"- skenaariolla ja paskalööppisanomien etusivu-uutisointia tappajakaahareista, jotka vainoavat suojatiellä liikkuvia pikkulapsia, selvittämättä ensin tapahtumien todellista kulkua...
"Moottoripyöräilijä yritti TAPPAA pikkutytöt! " tai
"Poliisi VOIMATON hurjastelijan kiinniottamisessa Vantaalla"
jnejnejne..
Pitää pysähtyä, ajattele jos ei esim. ole jakajaa välissä niin siihenhän jäisi jalankulkija twistaamaan kaistojen väliin
Sama liikenteenjakajan kanssa, korjatkaa jos olen väärässä.
Lainaa taas lakia (kun se sattuu olemaan auki toisessa ikkunassa)
"Kuljettajan suojatiesäännöt
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä.
Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä,
ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa."
Eli ei tarvi.
G
Guest
Guest
Kas kun ei kukaan ole vielä todennut, että reippaasti ylinopeutta kaahaamalla olisit ehtinyt siihen paljon ennen niitä fillaristeja ja välttänyt näin vaaratilanteen...
Ei tarvitse, jollei vastaantuleva ajoneuvo ole antanut tietä jalankulkijalle, joka ylittää tietä suuntanaan sinun käyttämäsi kaista.
Sitten vielä noista polkupyöristä. Polkupyörällä saa ajaa suojatien yli silloin kuin suojatien on pyörätien tai kevyen liikenteen väylän jatkeena.
Suojatie pitää ylittää polkupyörää taluttamalla ainoastaan silloin kuin suojatie on kävelytien jatkeena. Kävelytiellä ei tosin saa ajaa polkupyörää eli ei liene kenellekään ongelma, kun pyörä on jo muutenkin talutuksessa.
Nämä faktat lyötyy netistä ainakin liikenneturvan sivuilta:
Liikenneturva
Nämä säännöt ovat olleet jo aika pitkään voimassa. Ihmetyttääkin, että täällä niin monet väittävät toista vaikka ovat ilmeisesti autokoulunkin (tai a-kortin) suorittaneet vasta hiljattain...
Eli väistetään niitä polkupyöriäkin siellä tiellä
edit: typoja taas
G
Guest
Guest
Esim. Belgiassa jalankulkija saa etenkin Suomeen verrattuna todella hyvin tietä. Tule katsomaan, ellet usko. Ja Hollannin liikenne on mielestäni siistimpää kuin täällä, varmaan siinäkin aluekohtaisia eroja.
No en voi muusta kirjoittaa kuin omakohtaisista kokemuksistani. Esim. Hollannissa on tullut aika monessakin kaupungissa käveltyä ja kyllä siellä Suomea paremmin on minulle kävellen/pyörällä tietä annettu..
Jos joku mummukka uskaltautuu pysähtymään suojatien eteen niin paikallinen Jeroen huudattaa yybertuunatun bemarinsa pilliä niin kauan, että jono liikkuu taas. Linja-autokuskit ovatkin sitten ihan oma lukunsa, painetaan kuin mielenköyhät ajasta tai paikasta riippumatta.
Näin siis Randstadin alueella, muusta nyt ei ole niin paljoa kokemusta. Kaipa se Hollannin maaseudulla ja Limburgissa on toista, kun siellä eivät ole niin tyypillisiä hollannikkaita muutenkaan.
Sen sijaan mopolle annetaan kyllä tietä ihan toiseen tyyliin kuin Suomessa, siitä pojot paikallisille. Tosin tila täytyy ensin ottaa ja sitten kun huomaavat, että sieltä tullaan niin vinkataan kädellä tai annetaan tietä ajamalla hieman sivuun
Toivottavasti Suomen tilanne on kehittynyt vastaavaan suuntaan näiden muutaman vuoden aikana, jotka on täällä tullut vietettyä.
Toivottavasti Suomen tilanne on kehittynyt vastaavaan suuntaan näiden muutaman vuoden aikana, jotka on täällä tullut vietettyä.
Yritin itse puhua tilanteesta missä vastaantuleva ajoneuvo on pysähtynyt suojatien taakse niin, että peittää näkyvyyden suojatielle, minun tulosuunnasta katsottuna. Jos ei ole jakajaa niin eikö tuo ole silloin ohitettava ajoneuvo tai muu este jota ei saa pysähtymättä ohittaa?
No oli miten oli, ei kannata ohittaa vaikka näin monesti näkee. Väistämisvelvollisuus kuitenkin koskee koko suojatietä ja jos rekka jonossa viimeisenä ja sen perä juuri suojatien edessä niin ei siitä kannata täysiä hurauttaa.
Moni kun ajattelee sen koskevan vain sinun rinnallasi olevaa ajoneuvoa eli pysäköityä tai toisella kaistalla olevaa, järki sanoo ainakin mulla ihan toista.