• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varoitus pulverimaalausta suunnitteleville

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hannula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hain tänään osani pois THO-groupilta. Pääosin ihan ok jälkeä, mutta ei vedä vertoja Elekolle. Hinta laatuun nähden melko suolainen.

Olikos jonkun foorumilaisen runko, swingi ja vanteet menossa pulveriin? Näytti siinä pihalla olevan ks. osat kuormalavan päällä.
 
Kun maalautatte pulverilla, muistakaa maalauttaa alle kerros sinkkiä. Sinkin ainakin jotkut polttomaalarit voivat pölistellä pintaan. Muuten puhallettu pinta ruostuu todella nopeasti. Nimittäin polttomaalattu maalikerros on näennäisestä emalimaisuudestaan huolimatta huokoinen.
 
Perhana kertokaapa viisaampina, että onko moottoripyörän vanteissa jarrulevyjen kiinnityskohtien alla maalia? Meinaan, että kun mulla tuli vanteet pulverimaalauksesta ja niissä on aika vankat maalit niillä kohin ja en muista minkälaiset ne ennen maaluuta oli. Pitääkö näiltä kohin siis viilata/hioa maalit pois, jotta jarrulevyn saisi tarpeeksi syvälle?
 
Kun maalautatte pulverilla, muistakaa maalauttaa alle kerros sinkkiä. Sinkin ainakin jotkut polttomaalarit voivat pölistellä pintaan. Muuten puhallettu pinta ruostuu todella nopeasti. Nimittäin polttomaalattu maalikerros on näennäisestä emalimaisuudestaan huolimatta huokoinen.

Mulla ei ainakaan ole pulverit pudonnu tai kuplinu pyörien osista tai sen paremmin auton vanteistakaan, vaikka ilman sinkkiä ne on päälle paistettu.
 
Perhana kertokaapa viisaampina, että onko moottoripyörän vanteissa jarrulevyjen kiinnityskohtien alla maalia? Meinaan, että kun mulla tuli vanteet pulverimaalauksesta ja niissä on aika vankat maalit niillä kohin ja en muista minkälaiset ne ennen maaluuta oli. Pitääkö näiltä kohin siis viilata/hioa maalit pois, jotta jarrulevyn saisi tarpeeksi syvälle?
Mulla oli ainakin omat ilman maalia, kun omia vanteita just maalailin.
 
Joo no niin ajattelinkin. Sen takia jarrumännät työntävät paloja hieman toispuoleisesti ja aiheuttaa laahausta. Eiku hiasemaan maalit poikkeen niiltä kohin. kts.
 
Hain tänään osani pois THO-groupilta. Pääosin ihan ok jälkeä, mutta ei vedä vertoja Elekolle. Hinta laatuun nähden melko suolainen.

Olikos jonkun foorumilaisen runko, swingi ja vanteet menossa pulveriin? Näytti siinä pihalla olevan ks. osat kuormalavan päällä.
Joo mun ja mielestäni laatu oli hintaan nähden loistava.
tounge.gif
 
Mikä oli laadussa hyvää ja mikä huonoa? Jos oli vain pääosin ok jälkeä, mitä puutteita oli?

Hain tänään osani pois THO-groupilta. Pääosin ihan ok jälkeä, mutta ei vedä vertoja Elekolle. Hinta laatuun nähden melko suolainen.

Olikos jonkun foorumilaisen runko, swingi ja vanteet menossa pulveriin? Näytti siinä pihalla olevan ks. osat kuormalavan päällä.
Joo mun ja mielestäni laatu oli hintaan nähden loistava.  
tounge.gif
 
Maalautin keväällä autonvanteet pulverilla alkuperäisen maalipinnan päälle. Olin aikeissa lasikuulapuhalluttaa vanteet mutta maalarin mukaan maalaus tulisi onnistumaan myös vanhan maalin päälle. Väriksi tuli aivan sama mikä on kotimaisten Genelec kaiuttimien pinnassa ja lopputulos aikalailla virheetön.

Maalaamo oli Jyväskyläläinen Jyväs-Pinta. Hinta oli 70€/4 vannetta.


Vanteet2.jpg
 
Pystyykö pulverimaalauksessa valitsemaan minkä värin ja minkä sävyn tahansa vai onko niissä suppeampi valikoima kuin normaaleissa maaleissa?
 
Pistäkääpä Kouvola-Lappeenranta akselilta pulverimaalaamoja tänne.

Osaako muuten joku kertoa paljon pulverimaalaus on halvempi, jos verrataan tavalliseen ruiskumaalaamiseen? Olisi 1 tuttu automaalari, joka voisi varmasti hoitaa myös vanteet, mutta hinta mietityttää. (ei, en ole kysynyt hintaa)
 
Onko kellään kokemusta tuosta Joensuun teollisuusmaalaamosta?
Tekevätkö metallinhohtomaalauksia? Tarkotus olisi maalauttaa piikin vanteet kaksiväriseksi, puoliksi kiiltävä sininen ja puoliksi valkea.

Tai muita vastaavia Joensuun alueella?
 
Onko lisää hyviä kokemuksia vanhan maalin päälle pulveroinnista tuon vanne-jutun lisäksi? Selviäisinkö vain sutaisemalla hiomapaperilla karheeksi ?
 
Onko lisää hyviä kokemuksia vanhan maalin päälle pulveroinnista tuon vanne-jutun lisäksi? Selviäisinkö vain sutaisemalla hiomapaperilla karheeksi ?
kunhan hiot tasaisesti ja otat huomioon ettei jauhemaalillakaan peitetä helposti virheitä, eli jos ovat syvillä naarmuilla tms niin voi olla lopputuloksessa sanomista. itse pyörän vanteet jauhemaalilla maalanneena en kiinnittänyt pohjatöihin juurikaan huomiota (metsään mennyt lipankiillotusprojekti) eikä lopputulos valoavasten kauhean hyvältä näyttänyt, toki vika saattaa olla myös ammattitaidottomassa pistoolimiehestä. mut olipahan ilmaset.
biggrin.gif
 
käytin oman rungon ja vanteet Järvenpäässä, Metaplus nimisessä teollisuusmaalaamossa ja hyvää jälkeä hyvään hintaan tuli!
Voin suositella.

väriksi tuli musta, sellanen R1:sen pinnoitus. TUntuisi olevan kestävä kuten luvattiin sekä hyvän näköinen
062802jumpie_prv.gif
 
Back
Ylös