• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varoitus pulverimaalausta suunnitteleville

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hannula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Täältä kans yks iso käsi Elekolle
062802jumpie_prv.gif
. Tänään kävin hakemassa vanteet, niin todella hyvän näköstä jälkeä!
 
Täältä yksi miinus Elekolle.

Ekan maalipinnan alle oli jäänyt ketjurasvaa ja eräs sovittu kohta maalaamatta, joten uusiksi meni. Plussat asian hoitamisesta kuluitta.

Ikävä kyllä ehtisin irroittamaan suojaukset ja kiireisen aikataulun vuoksi jätin sen heidän hoidettavakseen. Pultit oli laitettu vähän niin ja näin, maalia on paikoissa joihin sitä ei pitänyt mennä ja puuttuu sieltä missä sitä piti olla. Kaikki pitäisi aina vaan tehdä itse.
sad_orig.gif


Eniten kismittää, että hintaa kuitenkin otettiin annetun haarukan yläpäästä, tämä oli siis heillä kalliimman työn jälkeä. Hinta/laatusuhde siis kaikkea muuta kuin kehuttava.


Eiköhän tostakin silti vielä pyörä tule, tarpeeksi kun käyttää aikaa ja black sprayta...
smile_org.gif
 
Kertokaas viisaat .orgin miehet että voiko supermoto vanteet viedä kokonaisina (pinnojen ja keskiöiden) kanssa maalaamoon jos pelkkät kehät tulis uuteen väriin ?
Ja mites toi pulveri pysyy vanteessa jos vaihtaa itse kumit rautojen kanssa ?
withstupid.gif
 
Pitäisi kestää hyvin kolhuja ja kemikaaleja.

Riippuu ilmeisesti vähän maalaristakin. Oma kun naarmuttuu ilmassa leijuvasta pölystä ja valuva jarruneste jättää jäljen...
 
Olisiko kellään hyvää pulverimaalaria tiedossa, kun pitäs smoton runkoon saada hyvä pinta. Mahd. johonkin näytille tulossa, joten ei sais olla mitään rypyläistä ja valumia?

Mites tuo Eleko? Tuleeko mitenkä nättiä pintaa ja onko saatavilla metallivärejä?
tounge.gif


-J
 
Älä vaan (kirosana) sinne pistä, jos haluat hyvää jälkeä.

Pinta ei kestä edes bensaa. Eikä sitä kyllä alun perinkään ollut kaikkialla, vaikka tehtiin ihan kahteen kertaan. Ja hintakin oli jotain aivan tolkutonta.
kaboom.gif


Katotaan tuleeko oma runko ikinä kuntoon.
sad_orig.gif
 
OK jälki oli minulla kanssa Elekolla käyneissä palikoissa. Itse on tullut aina pestyä rasvat ja suojattua kierteet varmuuden vuoksi etukäteen, vaikka periaatteessa tuollakin puhalluksen yhteydessä putsivat.

Hinnat siellä kyllä on nousseet sitten viime talven. Ainakin tuollaisessa "miljoona pikkuosaa pahvilaatikossa" -tyyppisellä jobilla.
 
Pulveriväreistä vähän. Yritin maalauttaa vanteita kullanvärisiksi Elekossa, mutta monista maalausyrityksistä huolimatta ei edes välttävää kullan väristä saatu tehtyä. Yrityksestä ei Elekoa voi syyttää, hatunnosto heille, mutta toimivaa pulveria ei vaan ole ainakaan Suomessa. Värjättiin sitten "kakkosvaihtoehto" eli valkoinen signaaliväri ja tuli hyvät. Alunperinkin "arvoin" valkoisen ja kullan välillä, joten väri on ok. Eleko järjesti vielä kivan yllärin hakiessani vanteita - hinta on 0€, ei kehdata ottaa maksua kun ei saatu tehtyä oikeaa väriä ja meni näin kauan. Näin jälkikäteen vielä ISO kiitos ja kumarrus tattarisuolle.
ps. peskää rasvat itse hyvin pois ja suojatkaa hyvin, esim kierteisiin joku sopiva ruuvi ym, on helpompi jatkaa kasausta kotona.
 
eli yksi kpl liittyy joukkoon joka tuhosi vanteet juuri pesemällä, eli ketjuja hankasin fairy powerspayllä ja menipä tippa vanteelle jota hankasin samalla vaivalla ja voila... pulverit vituiks niin sanotusti...

laittakaa hyvät ihmiset kuvia niistä vanteista, ja etenkin semmosia mistä näkee millasta pintaa niissä on
baaa.gif
baaa.gif
 
Vähän menee ot maalaustavan osalta, mutta enivei tossa pari kuvaa meillä maalatuista pyörän osista, maalattu automaaleilla, eli tietenkään mekaaninen kestävyys ei ole pulverin luokkaa mutta kestää kyllä liukkareita ja vahailua.

Benellissä maalattu runko ja katteet, Kawasakissa vanteet ja moottorin kannake kullanväriseksi(kannake mattalakattu, vanteet kiiltävät).

Viimosena tänään valmistunu korari suikka missä maalattiin kaikki katteet...

tämä vain niikuin vaihtoehtona tuolle pulverille, on toki kalliimpi vaihtoehto.

benelli

z750

z7502

gsx600r

gsx600r

gsx600r

edit: laitoin kuvat alkuperäis koossa jotta niistä näkisi jotain...
 
Näin automaalipuolella työskentelevänä pikkuisen ihmettelen kyllä pulverimaalausintoa.

Toki automaalit (kyllä niillä mopottimetkin maalataan tehtaalla vastaavasti) vaativat pidemmän läpikuivumisajan ja ovat kenties hieman herkempiä kiveniskemille, mutta enpä tiedä...

Pulverimaalauksen pesuainekestosta lukiessa tästä pienempänä pahana pitäisin mahdollisia satunnaisia kiveniskemiä, kuin yhden pesukerran jälkeen pilalla olevaa maalipintaa.

Kunnon lakka märkämaalillekin, niin kestää. Hifistit vetää CeramiClearin, ei tarvi murehtia ihan pienistä kiveniskemistä.
 
Älä vaan (kirosana) sinne pistä, jos haluat hyvää jälkeä.

Pinta ei kestä edes bensaa. Eikä sitä kyllä alun perinkään ollut kaikkialla, vaikka tehtiin ihan kahteen kertaan. Ja hintakin oli jotain aivan tolkutonta.
kaboom.gif


Katotaan tuleeko oma runko ikinä kuntoon.
sad_orig.gif
onpa outoa.. Mulla on nyt jo toista kesää Elecolla pulverimaalattu runko ja on siihen mennyt bensaa, ja jos jotain tehopesuliuotinta ja väri vaan pysyy - ei mitään merkkejä liuotinherkkyydestä. Polyesterillä omani maalattu..Näitä pulvereita on eilaisia ,Wikipedia tietoutta, ja niillä maaleilla on eri ominausuudet.
 
Mites Porin seudulta...löytyykö pulverimaalaukseen erikoistuneita?  
smile_org.gif
Jalkatapit ja kahvat tarvitsisivat mattamustaa ylle.
 
Tietääkö kukaan mistä pulverimaalaamosta saisi runkoon hopeanharmaan metallivärin? Ei kuulu ainkaan Elekon valikoimaan.
 
Back
Ylös