• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varoitus pulverimaalausta suunnitteleville

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hannula
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Rovaniemellä taitaa olla firma nimeltään Lapin metallipinnoite tai jotain, hiekkapuhallutin ja pulverimaalautin entisen customin rungon siellä. Lopputulos oli todella hyvä,eikä loppusumma tainnut olla kaukana 150€.
 
Tuota pulverimaalia ei sitten kannata käyttää runkojen maalamiseen, varsinkaan vanhempien pyörien.
Pulvirimaalihan "venyy" vähän, joten jos sattuu niin ikävästi, mikä taitaa täällä katu puolella olla harvinaisempaa, että runko murtuu jostain kohtaa, niin pulverimaalin läpi sitä ei näe ja sit voip käyvvä aika kehnosti.
Motocross pyörien runkoja ei TODELLAKAAN saa maalata pulverilla.
Ja kukapa näitä nykypäivän alumiinimonokokkeliprofiilihärpätinrunkoja edes alkaisi maalaamaan.
 
Siis onko toi pulverilakka pakollinen, vai riittääkö pelkkä pulverimaalaus, jos on kunnon maalit? Liike ainakin sano, että ei oo tullu valituksia ja et pitäisi kestää..
 
Vedätin edellisen auton vanteet metalliväriin ihan ruiskulla ja kestivät hyvin talvirenkaissa tuon 4v ilman ruostumista.. alkoi vaan auto kevetä päältä. pintaan tuli normaali kirkaslakka.
 
Miten tuolla pulverilla onnistuu siis tuollaiset "kiiltävät" pinnat? Eli en tarkoita tavallista metallihohto väriä vaan niinku sellaisia erilaisia "kromivärejä"?

Mitenkähän tuon selittäisi... no toivottavasti joku ymmärtää.
smile_org.gif
 
(iso A @ Touko. 07 2006 sanoi:
Miten tuolla pulverilla onnistuu siis tuollaiset "kiiltävät" pinnat? Eli en tarkoita tavallista metallihohto väriä vaan niinku sellaisia erilaisia "kromivärejä"?

Mitenkähän tuon selittäisi... no toivottavasti joku ymmärtää.  
smile_org.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Kromia saat märkänä, jauheena ei löydy kuin "kromia" ;)

Espoossa on ainakin yksi heppu joka maalaa kromipintaa, meidänkin firmassa on sitä tehty enemmänkin b2b puolelle... ja mun mopo menee kohta hoitoon.
 
Mielenkiintosta... Tänään just vein 906 Pason rillat puhallettaviks (ohkasimmalla hiekalla ja pienellä paineella), ohjeella "mahollisimman paljo maalia ja mahollisimman vähä alumiinia veks", loput Mitromorssilla ja sitte jauhemaalaamoon... Hintoja en oo kyselly sen kummemmin mut toi jäähdytyskäsittely ja lakkaus tarttee ottaa maalarin kaa puheeks... Voisinpa vaikka lupautua kertoon projektista sen edetessä
smile_org.gif
 
Jo ketjun alussa mainittua Elekoa pakko kehua, mukavata porukkaa ja loistavaa jälkeä, sävy on niinkun pitää ja ei todellakaan hinnalla pilattu.

Maalautin jalkatappitelineitä yms.

Sen verran viittin hintaa tarkentaa, että omalla kohdalla jäi märkämaaleja halvemmaksi, osansa voi olla sillä, että tekivät samalla kun jonkun isomman mällin jotain muuta tavaraa, mutta silti.

Lisäksi kun laskee, että oman työn osuus jäi reissuihin sinne ja takaisin niin, ei voi kuin ihmetellä omaa tyhmyyttä kun märkämaaleja meni edes harkitsemaan. Hiomiset ja teippaukset, maalaukset, mahdolliset välihiomiset, vituiks menneet maalaukset, uudelleen hiomiset, uudelleen maalaukset... (Osittain a*tomaalikaupan syytä, kun eivät saaneet lakan matta-astetta kondikseen)

Tunteja hukkaan heitettyä aikaa...
withstupid.gif


http://www.eleko.fi/eleko/jauhemaalaamo_etusivu.htm
 
Onkos Tampereen alueella jotain pulverimaalaamoo missä olis vähän erikoisempiakin värejä tarjolla?
 
(Guest @ Maalis. 08 2006 sanoi:
Tuota pulverimaalia ei sitten kannata käyttää runkojen maalamiseen, varsinkaan vanhempien pyörien.
Pulvirimaalihan "venyy" vähän, joten jos sattuu niin ikävästi, mikä taitaa täällä katu puolella olla harvinaisempaa, että runko murtuu jostain kohtaa, niin pulverimaalin läpi sitä ei näe ja sit voip käyvvä aika kehnosti.
Motocross pyörien runkoja ei TODELLAKAAN saa maalata pulverilla.
Ja kukapa näitä nykypäivän alumiinimonokokkeliprofiilihärpätinrunkoja edes alkaisi maalaamaan.
Napsauta laajentaaksesi...
johan on asiantuntija käynyt valottamassa "tyhmiä"...

Miksiköhän crossipyörien rungoissa on alkuperäisenä pintana pulveri?

Mistähän johtuu, että hiukankin "kovemmat" kuskit maalauttaa rungon 3-5 kisan välein, pulverilla?

nimim. 6vuottaeeämmiäkiertäneenämekatsuna
 
Maalautin kaverin kaverilla (legendaarista
biggrin.gif
) pyörän rungon ja takahaarukan jokin aika sitten. Vaihtoehtoina oli muitakin paikkoja, mutta hinta ratkaisi.

Runko värjäytyi mustaksi ja maalaus onnistui täydellisesti. Takahaarukka värjättiin alkuperäistä tavoittelevalla, vannehopea-tyyppisellä värillä, joka myös onnistui yli odotusten. Maalauksen jälkeen hommaa hoitanut kaveri suositteli vahaamaan osat ennen asennusta. Runko ei ollut moksiskaan käsittelyistä, mutta haarukka muutti väriä tumman harmaaksi!  
confused_orig.gif


Noh, homma meni vituiks vaikka etukäteen yritinkin asiasta tingata. Nyt takahaarukka on lähdössä uuteen käsittelyyn Elekoon kunhan kukkaro antaa myöten...

Tomi
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös