Varoittava esimerkki PineLine-pesuaineen käytöstä

[Chivas067]

Ottamatta kantaa sen enempää, edellisessä Hontrassa oli stongalukko ihan tönkkö kun ostin mopon ja crc:llä sain sen toimimaan täydellisesti.

Kiitos ketjun aloittajalle siitä, että kiinnitti huomion asiaan. Ei ehkä ole huono homma ottaa tavaksi testata myös tankkilukon toiminta ennen liikkeelle lähtöä.

Voi hieman ituttaa siinä vaiheessa kun olet 300km:n päässä kotoa ja pitäisi tankata ja joku vatipää on liimannut lukon ikuiseen lepoon...

 

[SamiN]

Toi kawan lukon päälinen on oikeesti kova hapettumaan. Tosta päältä se kaikki putu sinne lukkoon kulkeutuu jumittelemaan. Mitään muuta vikaa siinä ei ole, ihan sama mitä öljyä/bensaa/pesuainetta käyttää. Purin ja putsasin just omani. Muut osat kuin uudet.


Isoimmat hapettumat tuosta on putsattu jo pois.

Lukkopesää en ajatellut purkavani, mutta painoin crc:tä läpi ja avaimella herkistelin.
Olen aina vihannut pieniä jousia.

 

[Bone]

Mitä ihmettä työ mopoillenne teettä ?

Mä olen kautta aikain sahannut.... kuitenkin... kymmenissä tuhansissa/ kausi eri vehkeillä...
eikä ikinä kuuna päivänä ole ollut tarvetta uittaa tankkia/korkin lukkoa millään pesuaineilla.

Toisekseen.... painepesuri... väärin käytettynä.... väärissä käsissä... vääriin paikkoihin.....
on "menolippu helvettiin" ..... varsinkin katupyörissä.

 

[Kaimaani]

Toi kawan lukon päälinen on oikeesti kova hapettumaan. Tosta päältä se kaikki putu sinne lukkoon kulkeutuu jumittelemaan. Mitään muuta vikaa siinä ei ole, ihan sama mitä öljyä/bensaa/pesuainetta käyttää. Purin ja putsasin just omani. Muut osat kuin uudet.


Isoimmat hapettumat tuosta on putsattu jo pois.

Lukkopesää en ajatellut purkavani, mutta painoin crc:tä läpi ja avaimella herkistelin.
Olen aina vihannut pieniä jousia.

Jotkut aseöljyt muodostavat paksun kerroksen kanssa pitkään seisoessaan hartsimaisen pinnan. "Suojakerroksen". Olen kuullut puhuttavan öljyn hartsiintumisesta, voisiko tässä voisi olla kyse siitä.

 

[SamiN]

En tiedä miten on ketjun aloittajan tapauksessa, mutta itse en ole pessyt/rasvaillut koko lukkoa yhtään millään aineella, ennen kuin nyt, kun sen purin.
Pyörä seisoo kesät ulkona satoi tai paistoi, ja tuo lukkopesä on aina täynnä vettä.

 

[HondaCebari]

Itseasiassa liuotin aine on paras puhastus aine niin kauan kunnes kaikki osat puhdistaa jälkeenpäin.
Noissa öljyissä on se huono puoli että liimaaminen alkaa hyvin nopeasti,jos jotain laittaisin lukkoon niin se olisi korkeintaan del... eiku ompelukoneen öljyä.
Atf :ää on tullut myös testattua ns nolla toleranssi lukoissa mutta sekin toimii niin kauan vain hyvin kunnes likaa ei tule mistään ulkopuolelta.

 

[Bone]

Itseasiassa liuotin aine on paras puhastus aine niin kauan kunnes kaikki osat puhdistaa jälkeenpäin.
Noissa öljyissä on se huono puoli että liimaaminen alkaa hyvin nopeasti,jos jotain laittaisin lukkoon niin se olisi korkeintaan del... eiku ompelukoneen öljyä.
Atf :ää on tullut myös testattua ns nolla toleranssi lukoissa mutta sekin toimii niin kauan vain hyvin kunnes likaa ei tule mistään ulkopuolelta.

..........Näin se (muuten) menee... ihan oikeesti .

 

[Suiza1400]

Millä ihmeen perusteella lukkosula - joka on tarkoitettu voitelemaan ja liuottimellaan sulattamaan - on huono vaihtoehto lukkoihin? Ja taasen aseöly - joka on tarkoitettu paksummalla viskositeetilla suojaamaan paljon järeämpiä liikkuvia osia, kuin hennot lukon haitat?

Jotain muutakin kuin mutua näihin, pliis.

Eikai se olekaan huono vaihtoehto, jos lukko on jäätynyt. Motoristeilla ei kovin yleinen ongelma.
Tietosi pohjautuu varmaan SA Inttiin, jossa Shell Ensis-suojaöljy on yleisesti käytetty aseöljy. Liuottimien haihduttua muodostaa suojaavan vahamaisen kalvon. Oikeat aseöljyt ovat paljon notkeampaa tavaraa.

 

[notAbomberyet]

Millä ihmeen perusteella lukkosula - joka on tarkoitettu voitelemaan ja liuottimellaan sulattamaan - on huono vaihtoehto lukkoihin? Ja taasen aseöly - joka on tarkoitettu paksummalla viskositeetilla suojaamaan paljon järeämpiä liikkuvia osia, kuin hennot lukon haitat?

Jotain muutakin kuin mutua näihin, pliis.

koska lukkosula on tarkoitettu lukkojen sulattamiseen ja sisältää sen takia paljon alkoholia ja/tai jotain muuta ja pikkaisen öljyä kun taas lukkoöljy on on enimmäkkseen juuri sitä öljyä...kuten myös aseoljy

 

[J@ck]

Aika suoraan ja oikoen vedeltyjä johtopäätöksiä Pinelinestä, miksiköhän en ole koskaan mitään vastaavaa kuullut..?

Lukkosula, jos mikä on lukkojen surma. Siinä on alkoholia seassa ja se + vesi jumittaa ja syövyttää lukkojen haitat. Monetkohan kymmenet tuhannet auton ovien lukot niillä litkuilla on kotimaassakin tuhottu.. Aseöljy puolestaan on sitä parasta tavaraa niin pyörän, auton, kuin kodinkin lukkoihin

 

[Hammurab]

Aseöljyistä sen verran että mikäli noita lukkoihin suihkitte, varmistukaa ettei kyseinen aine sisällä kuparinpoistoaineita. Se mikä liuottaa kuparia, liuottaa myös lukkojen messinkisiä haittoja...

 

[harald73]

Eikö nyt olisi helpointa laittaa se aseöljy sinne aseeseen (kuten vaikkapa diesel öljy diesel moottoriin) ja hakea Tarjoustalosta leka WD-40:stä vitosella? Sillä kelpaa suihkia lukot ja melkein kaikki muukin kuntoon.

Pinelinesta ei pahaa sanottavaa, mutta vaihtelu kuulemma virkistää eli hankin täksi (tulevaksi) suveksi kanisterin Solmaster AS40:stä. Saas nähdä, toimiiko kuten Pineline?

 

[tonttuj]

Erään paljon moottoripyöräilyä harrasteneen suosituksesta aloin käyttämään viimekesänä MotoNetista ostettua Wurth PineLine -pesuainetta. Egologista, juu...

Millä laimennussuhteella käytät PineLineä pesuihin?

 

[J@ck]

Toki pitää katsoa mitä sinne lukkoon suihkuttaa ja onhan aseöljyissäkin eroja. Käyttämieni aseöljyjen merkkejä en muista, mutta aina niissä on ollut maininta soveltuvuudesta myös lukkoihin.

Tässä yksi esimerkki:
Tectyl Ase- ja lukkoöljy 65ml
Ohut, kylmänkestävä –60°C, voimakkaasti vettä syrjäyttävä, kosteuden poistava ruosteenesto- ja voiteluöljy. Se puhdistaa, suojaa ja voitelee tehokkaasti. Muodostaa kirkkaan, ohuen, öljymäisen kalvon. Käyttöala: Aseet, lukot, polkupyörän ketjut ym. Käyttöohje: Parhaan tuloksen varmistamiseksi käsiteltävien pintojen tulee olla puhtaat ja kuivat. Levitys suoritetaan suihkuttamalla. Pois- toa ei yleensä tarvitse suorittaa. Tarvittaessa suoritetaan alkalinen pesu.

Pinelineä käytän 5-10% liuoksena. Niin pyörä, kuin autokin lähtee ilman harjaa yllättävän puhtaaksi.
En ole millään muulla kuin Car & Go Pinelinellä onnistunut saamaan hyvää tulosta pelkän kylmän veden, painepesurin ja pesuaineen avulla.
Pinelinellä ja painepesurilla on tullut pestyä myös tiilikattoa ja homepilkkuja terassin rakenteista ja ulkoverhouksesta, terassin lattiaa jne.. Viimeksi pesin Pinelinellä ja painepesurilla mattoja

 

[tonttuj]

Pinelineä käytän 5-10% liuoksena. Niin pyörä, kuin autokin lähtee ilman harjaa yllättävän puhtaaksi.
En ole millään muulla kuin Car & Go Pinelinellä onnistunut saamaan hyvää tulosta pelkän kylmän veden, painepesurin ja pesuaineen avulla.
Pinelinellä ja painepesurilla on tullut pestyä myös tiilikattoa ja homepilkkuja terassin rakenteista ja ulkoverhouksesta, terassin lattiaa jne.. Viimeksi pesin Pinelinellä ja painepesurilla mattoja

PineLinen etu on se että se on parempi huuhdella kylmällä kuin kuumalla vedellä.
Monihan olettaa että liuotinaineet pitää aina huuhdella kuumalla vedellä.

 

[Tuce]

Tekeekö pine line hallaa moottoripyörälle? Autossa en ole yleensä käyttänyt, kuin vanteille ja jarruille, kun ainakin vahan se poistaa. Taas moottoripyörässä moottori ja pienet reikäset olis helppo ruiskutella tolla, mutta syökö se laakereita tai tiivisteitä usein käytettynä?

 

[GuessWho]

Meillä ei ole ainakaan koskaan aiheuttanut ongelmia, enkä hevin vaihda pesuainetta. Harjaa tai sientä ei juuri tarvitse. Oikea edellä kerrottu seossuhde painepulloon ja litkut niskaan ja painepesurilla veks. Loistava aine.

 

[Suiza1400]

Eikö nyt olisi helpointa laittaa se aseöljy sinne aseeseen (kuten vaikkapa diesel öljy diesel moottoriin) ja hakea Tarjoustalosta leka WD-40:stä vitosella? Sillä kelpaa suihkia lukot ja melkein kaikki muukin kuntoon.

Ei olisi helpointa. Aseöljy on paras lukkoöljy ja sillä sipuli. WD-40 on yleisaine ja niinkuin nimikin sanoo Water Displacement. Sillä voi puhdistaa lukon ylimääräisestä töhnästä ja se haihtuu tehokkaasti pois, koska suurin osa on kerosiinia. Puhdistuksen jälkeen aseöljyä.

 

[Hammurab]

Aseöljyistä parasta lukkoihin laitettavaa lienee Break Free, mopojen kohdalla edullisempi vaihtoehto saattaisi olla vaikkapa ompelukoneöljy. Tuon lukkoon laitettavan öljyn kun ei tarvi sietää ihan samaa rääkkiä kuin vaikkapa tuon Break Freen.

 

[J@ck]

Pinelinesta ei pahaa sanottavaa, mutta vaihtelu kuulemma virkistää eli hankin täksi (tulevaksi) suveksi kanisterin Solmaster AS40:stä. Saas nähdä, toimiiko kuten Pineline?

Tynnyrikaupalla on molempia aineita läträtty, ei tosin ihan pelkkään pyörän pesuun
Solmasterin AS40 on kelpo tavaraa sekin, mutta mielestäni Würthin aine on tehokkaampaa. Pinelineä on muistaakseni 2 -3 erilaatua ja Car & Go on kai niistä se paras.