Pieni päivitys, hetken nettimoton selailun jälkeen, ja varmistettuani että toi runko todellakin oli -04 eikä -03 tuli soitettua takasin tolle vakuutustarkastajalle.
Pulattiin nettimoton myytyjä läpi, josta löyty aika hyvin vastaava, jonka perusteella saatiin sitte korvaushinnaksi 7000e, jolla tehtiin kaupat. Maalaukselle jne, ei saanut lisähintaa, päinvastoin. Mopon arvo katsottii olevan alempi kun täysin orkkiksen (huoltoliike arvioi pyörän hinnaksi 5000e), go figure
Tuota vanhan korjaustakin mietin, ja mietin pitkään, mutta pari asiaa mitkä sai va-an kallistumaan lunastukselle oli osien saatavuus. Troijan-horsesta ei ollut kaikkia katteita saatavilla, ja osa saatavilla olevistakin olisi mennyt lasikuituisina.
Tuo kilikolin puhdistus, sitä kilikolimaalia kun oli jokapuolella, olisi niitä hinkatessa saanut puolikesää kulumaan, ja silti sitä olisi vielä löytynyt jostain koneen välistä.
Aika, tää suomen ajokausi ei muutenkaan ole mikään mailman pisin, jota ei mielellään entistäkään lyhennä pitämällä pyörää pajalla.
Ja viimeisenä vakuutustarkastajan sanat, liittyen että he eivät sitä korjaa. Jos korjauksen jälkeen pyörästä ilmenee jotain, tullaan heti linjoja pitkin vakuutusyhtiöön että hei tässä on tää ja tää... Joka pisti miettimään että nii i, mistä mä tiedän mitä sikaa silla mopolla on ajettu? Mun tuurilla varmaan kun mopon sais ajoon, pääsen ekan kerran mutterille niin ampuu takapytyn männän perseeseen tai jotain vastaavaa. :/
No mutta, siihen päättyi yhteinen taival. Vähän vituttaa, juuri kun oli saanut pyörän "valmiiksi", kävi näin. Nyt on sitte enää jäljellä se nettimoton selailu, ja etsiä uusi pyörä joka kiikuttaa taas ensitalvena maalarille... Noi bulun vakiovärit kun ei itelle oikeen ikinä oo iskeny. Muuten on kyllä ehkä mailman mahtavin pyörä
Kaikkia tyydyttävää ratkaisua tuskin on.
....
