• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varastettu koeajolla GSX-R 750 Porvoosta 10.5 2011

Hmm... Vähintäänkin jälkiviisaasti voisi seuraavaa kertaa varten ehdottaa laitettavaksi ennen koeajajan paikalle saapumista satulan alle/piiloon/jemmaan kännykkä jossa esim. sports tracker päällä, voi sitten ao. ohjelman sivulta seurata "oman urheilusuorituksensa" kulkua. Tosin paljoa ei sekään lohduta jos kampe menee palasiksi...
Tuo on kyllä ihan tosi sillä ainakin omaa iiluuria voi ihan realiajasta seurata netistä että missä se menee..

Itse olen koeajot antanut siten että olen itse lähtenyt toisella pyörällä mukaan ajamaan lenkin. Ja harva siinä' tilanteessa enään koittaa mitään typerää ja jos koittaa niin sehän on vain ihan piristävä pikku takaa-ajo a'la ameriikan style
tounge.gif
 
Miksi antaa pyörä koeajettavaksi tuntemattomalle, jonka ajotaidoista ei ole mitään hajua?
Moniko lainaa pyöräänsä edes kaverille, saati sitten täysin tuntemattomalle... Miksi siis ylipäätään antaisi pyörän ventovieraalle koeajettavaksi?
Ja jos on ihan pakko, niin mikä estää istumasta kyytiin? Siis ihan samoin kuin autoa myydessä.
 
Miksi antaa pyörä koeajettavaksi tuntemattomalle, jonka ajotaidoista ei ole mitään hajua?
Moniko lainaa pyöräänsä edes kaverille, saati sitten täysin tuntemattomalle... Miksi siis ylipäätään antaisi pyörän ventovieraalle koeajettavaksi?
Ja jos on ihan pakko, niin mikä estää istumasta kyytiin? Siis ihan samoin kuin autoa myydessä.
Jos nyt vaikka myy pyöräänsä, niin onko siinä paljon muuta vaihtoehtoa kuin antaa koeajolle, jos meinaa saada sen myydyksi
omg.gif
Enkä minä ainakaan mitään kyykkyä haluaisi koeajaa toinen kyydissä. Ei siitä koeajosta paljoa saisi irti, kun ei nuo ole kakspäällä ajettavaksi tehty.
 
Miksi antaa pyörä koeajettavaksi tuntemattomalle, jonka ajotaidoista ei ole mitään hajua?
Moniko lainaa pyöräänsä edes kaverille, saati sitten täysin tuntemattomalle... Miksi siis ylipäätään antaisi pyörän ventovieraalle koeajettavaksi?
Ja jos on ihan pakko, niin mikä estää istumasta kyytiin? Siis ihan samoin kuin autoa myydessä.
Jos nyt vaikka myy pyöräänsä, niin onko siinä paljon muuta vaihtoehtoa kuin antaa koeajolle, jos meinaa saada sen myydyksi  
omg.gif
Enkä minä ainakaan mitään kyykkyä haluaisi koeajaa toinen kyydissä. Ei siitä koeajosta paljoa saisi irti, kun ei nuo ole kakspäällä ajettavaksi tehty.
Tottakai voi antaa koeajoon, mutta kauppasumma käteisenä tiskiin koeajon ajaksi. Ja nimi paperiin että yli määräajan koeajo & lippaaminen on ostopäätös.
 
^^^ eli sä varmaan vaihdat pyöräs aina liikkeessä?

edit muutama väkänen lisää..
 
Tässä ketjussa on paljon sellaisia jotka vaihtanee pyöränsä ja muutkin vehkeensä liikkeessä.

Antaisitteko itse myyjälle rahat kouraan ja vielä nimen johonkin paperiin koeajolle lähtiessä ?

Lopputuloksena se että myyjä kadonnut taivaan tuuliin ja pyörä kohta ulosottomiehen hoteissa myyjän velkojen panttina.

Luulisi sitä luottamusta löytyvän. Epärehellinen olettaa toki muillakin olevan samoja ominaisuuksia
biggrin.gif
 
Yhtään pyörää en ole liikkeestä ostanut tai sinne myynyt...

Tietynasteinen luottamus ja maalaisjärki on aika must yksityiskaupoissa. Niin luottavainen en ole, että antaisin ventovieraalle pyöräni koeajoon määrittelemättömäksi ajaksi. Kyllä ottaisin nimen "koeajosoppariin" ja kuvan ajokortista, vähintään. Mutta jos tosiostaja olisi rahojen kanssa kattomassa, kohteliaasti pyytäisin että kauppasumma jäisi koeajon ajaksi meidän keittiön pöydälle, eikä koeajajan reppuun.

Itse olen ostanut yhden pyörän yksityiseltä, jolla oli pärrä vielä osittain rahoituksessa - siis rahoitusyhtiön omistama käytännössä. Tuo tarkoitti sitä että kaupat kun lukkoon lyötiin, käytiin maksamassa pankissa rahoitusyhtiön tilille loppuvelka ja ylijäävä osuus sovitusta kauppasummasta myyjän kouraan. Pyörän sain matkaani heti, mutta LUOVARIT tulee "sitten joskus" rahoitusyhtiöltä kun toteavat kaiken olevan ok.

Vähän tuokin luottamusta koitteli, mutta sen verran taustatsekkausta tein myyjästä että kotiosoitteet täsmäsi sijaintiin jossa oikeasti livenä pyörää esiteltiin jne. Riskiarviona ei ollut todennäköistä että kaveri hylkäisi maatilansa ja välttelisi mahdollisia jatkoselvittelyjä tarvittaessa.

EDIT: Yksi tärkeä seikka vielä - en lähtisi IKINÄ tekemään pyöräkauppoja yksityisen kanssa yksin. Siis kaveri mukaan, todistajan ominaisuudessa ja myös esim tuollaisessa koeajotilanteessa voi huoletta jättää rahasäkkinsä myyjän kahvipöydälle, kun kaveri jää sen seuraksi.
 
Jälkiviisaus on tietysti aina helppoa, mutta itselläni on ollut tapana kysyä ajokortti ennen koeajoa. Jos sitä ei pysty näyttämään, niin sitten ei olla kauppaa oikeasti tekemässäkään.

Toivotaan, että nilkki jää kiinni ja pyörä saadaan tosiostajalle kovaan ajoon.
Millähän kulkupelillä "hän" saapui pyörää katsomaan?
Taisi kaveri jättää kulman taakse pakettiauton kanssa odotamaan!
 
Ikävä tapahtuma, josta nyt ei kannata enempää alkaa myyjää syyllistämään. Varmaan vituttaa ihan tarpeeksi ilmankin.

Moottoripyöräkaupoissa en ole itse vielä ollut mukana, mutta muutamassa yksityisessä autokaupassa kyllä. Etukäteen maksamista pidän tällaisissa asioissa hiukan outona tapana, vaikka tokihan sen pyörän romuttaa astetta helpommin, kuin auton. Kuitenkin tällaisessa tilanteessa riskit ostajaehdokkaalle ovat aika suuret ilman erillisten papereiden täyttämistä.

Miniminä ja minusta normaalikäytäntönä voidaan pitää sitä, että molemmat osapuolet (tietysti etenkin myyjä) tietävät, kenen kanssa ollaan tekemisissä. Jos varmuudella tietää ostajan nimen, lienee aika hankala menettää mitään. Kaatumisesta voidaan tietysti vielä erikseen sopia, mutta kyllä minusta on itsestäänselvää, että kaataja maksaa. Näin uskoisin oikeudenkin päättävän.
Maksukykyä taas luulisi löytyvän, jos kerta ostoaikeisiin ollaan tulossa (edellyttäen siis, että henkilöllisyytensä on joutunut paljastamaan).
 
Jos varmuudella tietää ostajan nimen, lienee aika hankala menettää mitään.
Paitsi jos kaverilla on heti pahat mielessä eikä ole tarkoitus maksaa mitään vaan varastaa pyörä. Sitten kun samaisella kaverilla on tusina petosta jo rästissä eikä yhtään varallisuutta, niin ei ole mitään mistä velkoa. On se yksityisten välinen kauppa aina riskimpää kuin liikkeen kanssa. Jos yhtään alkaa ostajaa/myyjää epäilemään, niin kannattaa varmaan siirtyä tekemään kauppaa jonkun toisen kanssa.
 
Jos varmuudella tietää ostajan nimen, lienee aika hankala menettää mitään.
Paitsi jos kaverilla on heti pahat mielessä eikä ole tarkoitus maksaa mitään vaan varastaa pyörä. Sitten kun samaisella kaverilla on tusina petosta jo rästissä eikä yhtään varallisuutta, niin ei ole mitään mistä velkoa. On se yksityisten välinen kauppa aina riskimpää kuin liikkeen kanssa. Jos yhtään alkaa ostajaa/myyjää epäilemään, niin kannattaa varmaan siirtyä tekemään kauppaa jonkun toisen kanssa.
Tämä on tietysti mahdollista. Ainahan kaupankäyntiin niitä riskejä jonkun verran sisältyy, mutta ylilyönnit voivat karkottaa ostajankin pois. Jos esim. rahoja vaatii käteen, voi tilanteen kääntää ympäri ja ostaja luulla myyjää velkaantuneeksi huijariksi, joka katoaa rahojen kanssa.

Jokainen tietysti määrittelee itse omat turvatoimensa, mutta väittäisin, että pelkän henkilöllisyyden varmistamisella karsitaan jo iso joukko huijareista. Samalla turvataan rehellisten ostajien kaatumiset.
 
Ajokorttia kun ei voi pantiksi ottaa... Valokuva (kopio) siitä riittänee, ja jos ei oo esittää sellasta ni ei ikinä mitään kampetta koeajolle!

Varmaan on mainittu ketjussa, en jaksanu kahlata kaikkia.
 
Ajokorttia kun ei voi pantiksi ottaa... Valokuva (kopio) siitä riittänee, ja jos ei oo esittää sellasta ni ei ikinä mitään kampetta koeajolle!
Miksi ei? Itse kun ostin nykyisen pärräni yksityiseltä niin annoin myyjälle ajokorttini kaniin koeajon ajaksi. Tosin kaverille olisi riittänyt valokuva kortista, mutta samapa tuo. Helpompi lyödä kortti käteen ja käydä ajamassa koeajolenkki. Jos kojotuksen aikana onnistuu pääsemään virkavallan kanssa juttusille niin eiköhän siinä voida lähteä korttia katsomaan myyjän luokse.
 
Ajokorttia kun ei voi pantiksi ottaa... Valokuva (kopio) siitä riittänee, ja jos ei oo esittää sellasta ni ei ikinä mitään kampetta koeajolle!
Miksi ei? Itse kun ostin nykyisen pärräni yksityiseltä niin annoin myyjälle ajokorttini kaniin koeajon ajaksi. Tosin kaverille olisi riittänyt valokuva kortista, mutta samapa tuo. Helpompi lyödä kortti käteen ja käydä ajamassa koeajolenkki. Jos kojotuksen aikana onnistuu pääsemään virkavallan kanssa juttusille niin eiköhän siinä voida lähteä korttia katsomaan myyjän luokse.
Auto+avaimet, ajokotti, luottokortti, tyttöystävä, äiti, mitä nyt keneltäkin voi tilanteen ollessa päällä ottaa vakuudeksi.

Itse olen kaikki ajoneuvoni myynyt yksityiselle, onneksi ei ole tullut sellaista tapausta vastaan jolle en ole voinut halutessaan koeajoa myöntää oman epäilyksen vuoksi.

-J-
 
Onkohan tommosta perää rakennettu moneenkin pyörään ? Jossain helsingin alueella näin joku 10 päivää sitten saman näköisen perän jossain pyörässä en tosin kiinnittänyt muuten pyörään huomiota mutta tuli vain mieleen kun oli niin tutun näköinen perä tossa pyörässä.
 
Saman värisen gikserin näin eilen tikkurilassa ennen pk-ajelua. Mielestäni perä oli samanlainen, koska kiinnitin siihen paljon huomiota mutta rekkaria en tietenkään katsonut :/ Perän oikealle puolelle oli laitettu joku peipi (ei toi mutta joku muu hölmö teksti) tarra. Kuski oli "mielestäni" nainen ja sininen ajoasu.

edit. otin rekkarin ylös ja koitan tähyillä jos näkyisi.
Toivotaan, että löytyy!
 
Back
Ylös