• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varastettu Gixxeri K2 (taas)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja viltsu81
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mopedi mahdollisimman avoimelle paikalle ja hälytin. Noissa parkkihalleissa saa aika rauhassa puuhastella... Itellä stormin hälytin 50e ja kadun varrella ikkunan alla, pitää sellasta mekkalaa, että varmasti joku alkaa kurkkimaan, että mitä tapahtuu
smile_org.gif


Itellä kyllä pääsis tossa tilanteessa itku
sad_orig.gif
 
Jos pyärä viedään pakettiautolla johonkin niin eihän tommosesta ole mitään iloa, ellei sitten jossain vaiheessa näe pilkahdusta taivaasta.
Vai osaako nuo tukiasemienkin perusteella seurailla sijaintiaan?
 
Voi V*tun Viltsu. Että sulla jaksaa olla huono tuuri.

Varmaan mieltä ylentävää, kun suurin osa kommenteista on tyyliä "olisit laittanu pyörän lukkoon" tjs..

Eiks tunnu puukko hyvältä haavassa, ku sitä oikein väännetään..

Toivon kyllä, että gixxu löytyy vaan siinä jo saa olla oman luokan tuuri, että kampe löytyy toistamiseen about ehjänä.

Jaksamisia. Ei muuta ku uutta alle jos ei vanha löydy.
 
Tällainenkin toimii levyjarrulukkona, eikä ole heikoimmasta päästä. Voi sarjoittaa vaikka kotiavaimelle.
Ainakin BMW K 12 ässän etulevyyn tuo pitempisankainen menee hyvin. Ytsförin yllä ehdottama lukkomuistutin on ehdoton varuste ainakin meikäläiselle
crazy.gif




RIIPPULUKKO PL340/25 SENTO
Teräsriippulukko PL 340/25 SVK3

Vahvarakenteinen, vaativiin kohteisiin sopiva pintakarkaistu teräsriippulukko. Käyttökohteita ovat esim. ovet, portit ja näyteikkunoiden kalterit. Kromattu ja pintakarkaistu 10 mm paksu booriteräksinen sanka. Suomen Vakuutusyhtiöiden Keskusliiton hyväksymä, luokka 3. Avain voidaan poistaa vain lukittu asennossa.

Kaikki ABLOY lukot voidaan sarjoittaa avautumaan samalla avaimella. Toimitukseen kuuluu 2 avainta.
pl340_25_50_big.jpg
 
Jopas on ollut nyt paskaa tuuria. Vähän kyllä jänskättää, että milloinkohan oma kuutonen lähtee kävelemään. Ei ole kaskoa, joten häviö kärsitään itsekseen hiljaa.
 
Sen verran alkoi oman pyörän turvallisuus huolettamaan, että meni jarrulevylukko samantien tilaukseen.

Toivottavasti se kikseri vielä löytyy suhtkoht ehjänä.
thumbs-up.gif
 
Sen verran alkoi oman pyörän turvallisuus huolettamaan, että meni jarrulevylukko samantien tilaukseen.

Toivottavasti se kikseri vielä löytyy suhtkoht ehjänä.  
thumbs-up.gif
Itsehän ostin myös hälyttävän lukon, kun yrittivät varastaa XX:n.
Mutta sitten asian ytimeen:
Laita jokin muistutin itsellesi, että lukko on paikallaan, ettei käy vahinkoa. Itse sidon kangasrievun kaasukahvaan, niin ei varmasti unohdu lukko paikalleen. Kun sitten otan lukon irti niin kiedon lukon kankaaseen ja laitan vasta sitten penkin alla (ei pääse niin kolisemaan).
 
Tällainenkin toimii levyjarrulukkona, eikä ole heikoimmasta päästä.
...
RIIPPULUKKO PL340/25 SENTO
Teräsriippulukko PL 340/25 SVK3
Huonompi tuollainen missä sanka on esillä. Tuohon pääsee vähän turhan helposti pulttisaksilla kiinni vs. levyjarrulukko jossa tappi ei ole näkösällä.
Jep, juuri sama tuli mieleen täälläkin. Jykevä jarrulevylukko kyllä yleensä estää pyörän ajoon saamisen tehokkaammin kuin paraskaan kaarilukko.

Tai ne mitkään mitään estä, jos sattuu oikeat professionaalit nyysijät paikalle, mutta ne hidastaa, ja juuri siitä onkin kyse: vorot saattavatkin mennä etsimään sellaisen, joka lähtee mukaan nopeammin.

edit. Ja ne hälyttimet sun muut piipittimet on ihan useless - kukaan ei nykyään enää moisille korvaansa lotkauta. Ainoa ilo voi olla se, jos itse pystyt kuulemaan että nyt se on oma pyöräsi joka piippaa ulkona.
 
Tällainenkin toimii levyjarrulukkona, eikä ole heikoimmasta päästä.
...
RIIPPULUKKO PL340/25 SENTO
Teräsriippulukko PL 340/25 SVK3
Huonompi tuollainen missä sanka on esillä. Tuohon pääsee vähän turhan helposti pulttisaksilla kiinni vs. levyjarrulukko jossa tappi ei ole näkösällä.
Jep, juuri sama tuli mieleen täälläkin. Jykevä jarrulevylukko kyllä yleensä estää pyörän ajoon saamisen tehokkaammin kuin paraskaan kaarilukko.
Joo samoilla linjoilla. Se on se levylukon muotoilu joka siitä tekee vittumaisen rikkoa. Jossain kunnon Abloyn kaarilukossa on varmaan kestävämpi kaari kuin yhdessäkään jarrulevylukossa se tappi. Tai ainakin Abloyn lukon laatua valvotaan huomattavasti paremmin, johtuen lähinnä vakuutusasioista kun lukolla teljetään merikontteja, vaarallisenaineen varastoja, yms. Mutta kun levylukossa ei pääse edes käsiksi siihen tappiin niin vaihtoehdoksi jää nysvätä pihdeillä sitä 2x2cm teräsrunkoa, joka harvoin johtaa tulokseen.

Itseasiassa sukulaisella oli vanhassa autossa paras varkaudenestolaite mitä ite olen nähny. Ratti kiinni pikasokalla ja joka ilta sokka irti ja ratti kotiin. Saiskohan pyörästä sen ohjaintapin samaan tyyliin?  
tounge.gif


Summasummarum. Seuraavassa pyörässä, oli se tämä tai joku muu niin on kunnon levylukko, eiköhä oppirahat ole siitä nyt kuitattu. PS: asia ei ole edennyt pyörän suhteen mihinkään  
sad_orig.gif
 
Edelliseen pyörääni asentelin joskus hälytintä (silloin kun vielä luulin, että niistä mitään iloa olisi
biggrin.gif
) ja samalla huomasin, että johtosarjassa mp:n takaosassa oli semmoinen ´jumpperi´, jonka piti olla kytkettynä tietyllä tavalla, tai sytkylle ja bensapumpulle ei tullut virtaa. Tuohon joku pieni katkaisija ja penkin alle jemmaan, olisi ihan näppärä "köyhän miehen ajonestolaite". Ainakaan joku satunnainen liimanhaistelija ei sitä varmaankaan sieltä yön pimeydessä ihan siinä ajassa keksi, mitä hän nyt viitsii ja uskaltaa pyörän läheisyydessä viettää.

Toivotaan, että pyöräsi löytyy pian, ja ehjänä. Aivan varmasti on v*tutuksen määrä juuri tähän vuodenaikaan melkoinen!
 
Tällainenkin toimii levyjarrulukkona, eikä ole heikoimmasta päästä.
...
RIIPPULUKKO PL340/25 SENTO
Teräsriippulukko PL 340/25 SVK3
Huonompi tuollainen missä sanka on esillä. Tuohon pääsee vähän turhan helposti pulttisaksilla kiinni vs. levyjarrulukko jossa tappi ei ole näkösällä.
Oletko muuten koskaan yrittänyt katkaista tuollaista sankaa pulttisaksilla?
Voin kertoa, että harvalla varkaalla on mukanaan niin järeät sakset jolla tuon saa poikki.... eivät ainakaan niitä vie sitten enään pyörän päällä mennessään.......
wink.gif
 
Itseasiassa sukulaisella oli vanhassa autossa paras varkaudenestolaite mitä ite olen nähny. Ratti kiinni pikasokalla ja joka ilta sokka irti ja ratti kotiin. Saiskohan pyörästä sen ohjaintapin samaan tyyliin?  
tounge.gif


Summasummarum. Seuraavassa pyörässä, oli se tämä tai joku muu niin on kunnon levylukko, eiköhä oppirahat ole siitä nyt kuitattu. PS: asia ei ole edennyt pyörän suhteen mihinkään  
sad_orig.gif
Yksi hyvä konsti varsinkin noissa vanhemmissa autoissa on sijoittaa jonnekin piiloon katkaisija, joka katkaisee puolalle menevän sytytysvirran...... ei ne varkaat ala etsimään että mikä tässä kotterossa on vikana kyn ei käyntiin lähde. Samaa voi myös soveltaa pyörissäkin, eivät ainakaan ajamalla vie paikalta, mutta jonkinnäköinen lukkokin estää saman asian.

Toivottavasti löytyy - ja pian - sekä mahdollisimman ehjänä.
 
Back
Ylös