-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Varastettu: '07 ZX-10R (löydetty)
- Keskustelun aloittaja msk383
- Aloituspäivä
Ajonestohan tuossa oli, joten ko. mopolla ei ulkopuoliset ajele. Jos lähistöllä on jotain millä saa ohjauslukon väännettyä rikki (esim. joutilas liikennemerkki), niin mopo voi hyvinkin olla lähistöllä hylättynä. Muussa tapauksessa se on todennäköisesti viety kyydillä pois.
Osanottoni!
Toivottavasti pyörä löytyy nopeasti ja ehjänä... Kunhan ei vaan ole jo livahtanut rekan kontissa kohti Suurta ja Mahtavaa...
Toivottavasti pyörä löytyy nopeasti ja ehjänä... Kunhan ei vaan ole jo livahtanut rekan kontissa kohti Suurta ja Mahtavaa...
Ja tuli tässä mieleen eräs seikka. Mietin tähän asiaan liittyen että eikä levylukko kannattaisi laittaa takarenkaaseen?
1. Jos pyörä nostetaan kokonaisuudessa matkaan sillä ei ole väliä, mutta pakuun esim on vaikea nostaa koko pyörää ellei miehiä ole sit aika pino.
2. Jos lukko on eturenkaassa, keula ilmaan parin miehen voimin ja kytkin pohjassa sen voi tyntää ramppia pitkin sinne pakuun.
3. Jos lukko on takarenkaassa vastaavasti takapään nostaminen ei onnistu niin helposti koska ohjaus on linkussa siinä on lankkua pitkin liikuttaminen aikas paljon vaikeempaa.
Mietin vaan onko kukaan pohtinut tätä asiaa ja mitä multa on jäänyt tajuamatta, ja kyllä pidän lukkoa itsekkin tällä hetkellä eturenkaassa.
1. Jos pyörä nostetaan kokonaisuudessa matkaan sillä ei ole väliä, mutta pakuun esim on vaikea nostaa koko pyörää ellei miehiä ole sit aika pino.
2. Jos lukko on eturenkaassa, keula ilmaan parin miehen voimin ja kytkin pohjassa sen voi tyntää ramppia pitkin sinne pakuun.
3. Jos lukko on takarenkaassa vastaavasti takapään nostaminen ei onnistu niin helposti koska ohjaus on linkussa siinä on lankkua pitkin liikuttaminen aikas paljon vaikeempaa.
Mietin vaan onko kukaan pohtinut tätä asiaa ja mitä multa on jäänyt tajuamatta, ja kyllä pidän lukkoa itsekkin tällä hetkellä eturenkaassa.
Tota mietin kerran vuosaaressa ja laitoin eteen levyjarrulukon ja takalevyyn abloy munalukon joka mahtuu juuri ja juuri levyn reijästä sisään.... On mahdoton viedä 2 mieheen, ehkä kolme jo kantaa.
Mutta normaalisti edessä vaan.
Kannattaa käyttää edessä niin ei ole yksin mitään toivoa työntää pyörää mihinkään, näin sanottiin vakuutusyhtiöstä. Ohjauslukko vielä päälle niin on todella v-mäinen liikuttaa.Tuli kerran kokeiltua siirtää pyörää viereiseen ruutuun...todella hankalaa, revin loppujen lopuksi poikittas suuntasesti
Noniin, pyörä löytyi ja iso kiitos tarkkasilmäiselle .ORGilaiselle! Pyörä tosiaan löytyi läheltä, ihan naapurirapun edestä jossa siitä oli rikottu ohjainlukko. Onko tää nyt sitä naapurikateutta?
Todennäköistä myös että pyörä menee rajan yli osina,markkinat ovat idässä rajattomat. Jos ei ole mahdollista viedä pyörää yöksi talliin tai kiinnittää ranteenvahvuisella ketjulla seinään metrisellä ankkurilla,niin kannnattaa harkita erittäin kovaäänistä sireeniä,aina parempi mitä kauemmas ääni kantaa,on enemmin silmiä ja havaintoja.
Raaka totuus on että igor on `miinoittanut` suomen päästä varpaisiin,työkalu/perämoottorivarkaudet voi laittaa jopa 70% igorin piikkin.
Raaka totuus on että igor on `miinoittanut` suomen päästä varpaisiin,työkalu/perämoottorivarkaudet voi laittaa jopa 70% igorin piikkin.
Pakko kai munkin ostaa se äänekkäin hälytin ja lisäksi ottaa .223 tohon partsille. Enpä olisi uskonut että pyörä päätyy vastakkaisen talon ovelle. Ja vielä koomisempaa on se, ettei kukaan ole ilmoittanut poliisille uudesta moposta josta rattilukko on rikottu. No, kuoleehan ihmisiä kadulle väkijoukon keskelle.. Kuvia olis mutten saa laitettua.
Kiitos vielä kerran sulle joka soitit, oli aika yllätys ja olen vähintään bisset velkaa
Kiitos vielä kerran sulle joka soitit, oli aika yllätys ja olen vähintään bisset velkaa
Tossa kympissä on varmaankin tehty sama emämunaus kuin muissakin ajonestolla varustetuissa Kawan ja Hondan malleissa, ajoneston merkkivalo sammuu vilkuttuaan tasan yhden vuorokauden. Sen jälkeen on enää hyvin vähän varoitusta antamassa vinkkiä siitä, että tätä pyörää on ihan turha kähmiä. Sitten justiin nämä haistapaskan aloittelijat menee niitä sorkkimaan, ammattilaistet eivät aikaansa tuhlaisi tai sitten veisivät mopon tykkänään varaosiksi. Jos ledi vilkkuisi vaikka viikon edellisestä ajosta, eli monien kohdalla koko ajokauden, jäisi nämä turhat pyörien rikkomiset pois.
Todella hyvä, että tosiaan löytyi ja toivottavasti saat pyörän ehjäksi! Omia kokemuksia sen verran, että joskus pv varastettiin ja kyllä vitutti
MUTTA tässä puhutaan jo tuhansista euroista, joten vähän eri asia. Varkaalle/kateelliselle -->
EDIT: Sitä vielä että toivottavasti ei vakuutuskorjaus vaikuta ajotuntumaan!
EDIT: Sitä vielä että toivottavasti ei vakuutuskorjaus vaikuta ajotuntumaan!