• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Varashälyttimet - kannattaako hankkia?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Trinity
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
biggrin.gif
Elämä on.
biggrin.gif
Eihän tässä useinkaan järjen kanssa tekemistä ole. Pyöräkin valitaan usein tunteen perusteella, eikö totta
inlove.gif
!

Muuten omassa pyörässäni vilkuttaa koko ajan käynnistykseneston varoitusvalo. Kysymys: Ovatko kelmit niin nokkelia, että tietävät kysymyksessä olevan nimenomaan käynnistyksenesto eikä varashälytin? Mistä erottaa kyseisten varolaitteiden varoitusvalot toisistaan vaan erottaako ollenkaan?
Oletteko vertailleet toimituksia ja hintoja esim. Saksan nettikaupoista? Onko jollain tiedossa muita laajan valikoiman kauppoja kuin Louis?
 
Joo, sitähän se on ja kun ei itse osaa asentaa, eikä halua ottaa "sössimisriskiä", on vain parempi antaa ammattimiesten laittaa laite paikalleen ja toimintaan.

Isompi harmi ja kulu on jos pyörä häviää tms (kaikkea ei voi mitata suoraan rahassa), joten jos tuolla rahalla saa rauhallisempia yöunia ja vieläpä kaskosta alennusta, tarttee vain kestää, eikö?
 
Muuten omassa pyörässäni vilkuttaa koko ajan käynnistykseneston varoitusvalo. Kysymys: Ovatko kelmit niin nokkelia, että tietävät kysymyksessä olevan nimenomaan käynnistyksenesto eikä varashälytin? Mistä erottaa kyseisten varolaitteiden varoitusvalot toisistaan vaan erottaako ollenkaan?
Eipä tuon selvittämisessä mikään kriminaalimaailman Einstein tarvitse olla: jos pyörää potkaistessa/kivittäessä räikkä huutaa niin sitten on vissiin kyseessä hälytin?

Toisaalta jos on niin säikky varas että pelkkää vilkkuvaloa pelkää niin mittaristossa olevan hälärivalon saa kyllä vilkkumaan syöttämällä sille minkä vaan parin euron ledivilkuttimen syötettä.
 
Kysymys: Ovatko kelmit niin nokkelia, että tietävät kysymyksessä olevan nimenomaan käynnistyksenesto eikä varashälytin? Mistä erottaa kyseisten varolaitteiden varoitusvalot toisistaan vaan erottaako ollenkaan?
Eikö käynnistyksenesto ole juuri varashälytin, vai tarkoitatko asentotunnistinta? Asentotunnistimen olemassaolon voi kokeilla vaikka rengasta potkaisemalla, eli ei siihen mitään suurempaa neroutta tarvita...
Käynnistyksenesto ei inahdakkaan, vaikka pyörää nostettaisiin pakuun.
 
Mukavuusväline sanoisin. Ainakin reissatessa joutuu toisinaan jättämään pyörää kadunvarteen tms. niin ei ole niin suuri huoli pyörästä hälyttimen kanssa kuin ilman. Samoin aiemmin kuin asuin rivarissa jossa pyörää ei saanut "näkyville", niin ajoittain hiipi mieleen jos pyörä ei enää aamulla paikallaan olekaan. Uskoisin hälyn kuitenkin karkoittavan useimmat yöntimoista.
 
Saatampa olla väärässä. Jos pyörä lähtee niin se sitten lähtee.

Mitäpä tuo mieltä lämmittää jos saa kymmenpinnaa ale tai ilman omavastuuta varkaus tapauksissa. Pikku rahoja koska joka tapauksessa kynsille tulee.

Normaali lukitus ja siihen luottaminen.
Sarvet jumiin ja kettingillä tolppaan
shaun.gif
 
Jakaa mielipiteitä kummasti tää homma, hyvä niin.

Mä perustelin itselleni asiaa siltäkin kantilta, että olen viime vuosina maksanut auton takia omavastuita n. 450€, olematta kertaakaan itse syypää mihinkään (parkkipaikka kolhimiset, ilkivalta yms.).

Jos hälytin pitää lääppijät, päälleistujat ja muut liian kiinnostuneet loitolla, sain hälyttimen hinnan maksamalla juuri sen, mitä halusin. Ei varastaminen hälyttimellä täysin esty (tietenkään), mutta custom pyörän nostaminen pakuun hälyttimen huutaessa lienee melko keljua ja tahaton tai tahallinen vahingonteko ainakin hankaloituu, eikö?
 
Ei varastaminen hälyttimellä täysin esty (tietenkään), mutta custom pyörän nostaminen pakuun hälyttimen huutaessa lienee melko keljua ja tahaton tai tahallinen vahingonteko ainakin hankaloituu, eikö?
Eihän se varastamista estä, mutta huutava hälytin kyllä kiinnittää ihmisten huomion. Vahingonteko on kyllä yhtä helppoa kun ilman hälytintä, mutta paljon todennäköisempää on että joku muu näkee kuka tai ketä siellä pyörän kimpussa häärää.
Ei mene rahasi hukkaan, kun Spyballin asennutat.
thumbs-up.gif
 
biggrin.gif
On sulla hauska avatar tpm. Tyttöystävä ajaa kyykkäpyörällä ja sinä istut takana ja riemusta heilutat vastaantulijoille käsiäs!
tounge.gif
Sen kunniaksi

033102beer_1_prv.gif
, eikös ole jo sen aikakin.

Jatkokymysys: Onko mielestänne jokin hintaraja, minkä alle oleville pyörille ei kannata tuota spaipallia ja jotain muuta hälytintä hankkia? .....vai ratkaiseeko asian jokin muu kuin jälleenhankinta-arvo? Vaikka tehdyt mahdolliset työtunnit tai vaiva jonkin tietyn pyörän hankkimisesta?
 
Halytin ja jaljitin (Tracker) on pyorassa. Noin 1000 euroa maksoivat ja vakuutus halpeni 30%. Jos pyora liikkuu ilman virta-avaimen ollessa on-asennossa, minulle soitetaan ja kysytaan, olenko se mina tyontamassa. Jos en, Tracker aktivoidaan ja mopo lahettaa signaalia. Kaikki sen lahella olevat poliisiautot nakevat varastetun ajoneuvon (ja sen tuntomerkit) olevan liikkeella, vaikka se olisi pakettiauton sisalla. Parin metrin tarkkuudella toimii, ja varkaat kun saadaan kiinni, Tracker tuo pyoran takaisin kotiin!
bowdown.gif
Lahes 100% Trackerilla varustetuista mopoista ja pyorista palautuu kotiin. Kaikissa satamissa myos laitteet, eli mopoa ei saataisi maasta poiskaan. Ranskan ja Espanjan poliiseilla myos laitteet, eli jos siella kierrellessa varastettaisiin, saisin sen tod.nak. takaisin.

Noin 150 euroa vuosimaksu, mika on 25% vakuutuksesta, mutta mielenrauhasta maksaisin huomattavasti enemman.

Tassa lisatietoja, jos vaikka joku haluaisi yrittaa Suomen poliisivoimat kiinnostumaan.
 
Mukavuusväline sanoisin. Ainakin reissatessa joutuu toisinaan jättämään pyörää kadunvarteen tms. niin ei ole niin suuri huoli pyörästä hälyttimen kanssa kuin ilman. Samoin aiemmin kuin asuin rivarissa jossa pyörää ei saanut "näkyville", niin ajoittain hiipi mieleen jos pyörä ei enää aamulla paikallaan olekaan. Uskoisin hälyn kuitenkin karkoittavan useimmat yöntimoista.
en viel mutta mopo tallissa ja hälytin siin vieressä odottamassa asennusta
idea3.gif
buttrock.gif
 
suosittelen hälyä ettei käy kun minulle
withstupid.gif

eräänä aamuna kun piti mennä mopolla töihin niin ei ollu mistä ottaa
ja matkaan pääsi autolla kun oli soittanut eka poliisille ja auton seisonnasta pois perk.
katos aivan ikkunan alta
bawling.gif
jokos oot laittanu uuteen mopottimeen hälyt paikoilleen ettei käy niinku vanhalle?
wink.gif
aah tähän mun piti vastaa ei siihen toiseen
withstupid.gif
juu häly oottaa asentamista.
 
Pistätkö tiedot kyseisestä laitteesta ja mahdolliset vihjeet hankintapaikasta? Paljonkos maksoit hälyttimestäsi, meinaan ettei mene nuttura säikähdyksestä sekaisin
tounge.gif
!?
Tuosta tiedot hälyttimestä Naps* ja jälleenmyyjät tuosta Naps*. Itse maksoin hälyttimestä ja yleismallin johtosarjasta 170€ ja kaverin kanssa lyötiin se paikalle. Kannattaa kysellä hintoja monelta jälleenmyyjältä, koska niissä on suuria eroja.
 
Asensin viime kesä yhden spyballin honda cbr 2002 pyörään. Asennuksen jälkeen toimi omasta mielestä ihan ok (ei ole mahdollista) koko pyörä mutta noin 200km ajon jälkeen kävi todella huonosti. Tulpat ehdin vaihtaa (4x26e... kallista) ennenkun älysin että spyballi sen aiheuttaa.

Olin kytkenyt boltsin yhteen ruiskuun menevistä piuhoista koska luulin lyhenteen "Bl" tarkoittavan blue kun se onkin black hondan huoltomanuaalissa :P
 
Tuli eilen spyball pyörään, sk-autosoundin asentamana - palvelu pelaa.

Säädin pykälän löysemmälle heti alkuun mutta taidan laittaa takas herkimmälle, mopopojat kun veivät perhana venttiilinhatut viime yönä (pressu oli laitettu hienosti takaisin paikoilleen, kiitos heille siitä). Jospa ei sitten mitään isompaa lähtis...

Jos on herkimmällä niin mahtaako antaa virhehälyjä kun pyörässä pressu päällä ja jos vielä kovaa tuulta pitää, onko kokemuksia ?
 
Onko teillä kokemusta kaksisuuntaisista hälyttimistä?
Esimerkiksi Scorpio joka pistää avaimenperän piippaamaan.

Ja minua vähät kiinnostaa 10v jäljessä olevat VAT merkit.
Parempi on jos ehtii juosta ottamaan tuntomerkit tai...
kaboom.gif
 
Tuli eilen spyball pyörään, sk-autosoundin asentamana - palvelu pelaa.

Säädin pykälän löysemmälle heti alkuun mutta taidan laittaa takas herkimmälle, mopopojat kun veivät perhana venttiilinhatut viime yönä (pressu oli laitettu hienosti takaisin paikoilleen, kiitos heille siitä). Jospa ei sitten mitään isompaa lähtis...

Jos on herkimmällä niin mahtaako antaa virhehälyjä kun pyörässä pressu päällä ja jos vielä kovaa tuulta pitää, onko kokemuksia ?
Jos niin herkälle laitat ettei venttiilinhattujakaan saa ilman hälytystä irti niin varmasti soi omia aikojaan.. Suomeksi sanottuna vituttaa liian herkälle säädetyt hälyttimet, niin autoissa kuin missä tahansa muissakin vehkeissä. Ne soi sitten itsekseen niin että koko lähitienoo herää keskellä yötä ja tästä seuraa se että "taas siellä jonkun hälytin soi itsekseen" vaikka sitä olisikin joku pöllimässä
 
Back
Ylös