• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Vanhan kypärän turvallisuus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mauger
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Shark kypäriin saa myös normi kahden vuoden takuun jatkoksi kolme lisä vuotta kun käy rekisteröimässä kypärän sharkin kotisivuilla.
 
Onkohan mussa joku vanha kamikaze henki vai miks tää kypäräkeskustelu tuntuu ihan jopa hassulta. No oma ajelu kyllä semmosta köröttelyä vintagemopolla, että sikäli paljon yli satasen vauhteihin ei ees mennä.
Oon aina ajatellu että ei se kypärä paljoo pelasta esim yhteentörmäyksessä auton kans, että sikäli ihan sama,kunhan joku potta on.
Tän linkin mielipiteiden perusteella varmaan avokypärätkin on bannissa. Ehkä en ole tunnollinen itsestään huoltapitävä kansalainen sitte :-)
 
Tombo Armageddon sanoi:
Tän linkin mielipiteiden perusteella varmaan avokypärätkin on bannissa. Ehkä en ole tunnollinen itsestään huoltapitävä kansalainen sitte :-)

Jokainen tietysti valitsee oman riskitasonsa, minä en yhden naamalleen kaatumisen jälkeen avokypärää harkitsisikaan. Onneksi oli umpipotta päässä silloinkin. Sen verran tämä liittyy ketjun aiheeseen, että Shoei Raid oli kipatessa jo vähän toistakymmentä vuotta vanha ja hyvin hoiti hommansa. Kypärässä ei ollut ennen kaatoa mitään huomautettavaa sen enempää kuoressa kuin sisuksissakaan.
 
Tombo Armageddon sanoi:
Oon aina ajatellu että ei se kypärä paljoo pelasta esim yhteentörmäyksessä auton kans, että sikäli ihan sama,kunhan joku potta

Juu ei kypärästä ole kyllä mitään iloa jos ajossa tinttaa päänsä johonkin mikä ei jousta/muuta muotoaan ja/tai liiku samaan suuntaan ja suunnilleen samaa vauhtia. Kypärästä on iloa kun pää kolahtaa asvalttiin kun tippumiskorkeus on mopon satulan tai jotain max highsiderin luokkaa, missä siinäkin varmaan tarvitaan vino kohtaamiskulma asvaltin kanssa, joku murtunu solari saattaa pelastaa aivovammalta, noin kärjistettynä.
 
Tombo Armageddon sanoi:
Onkohan mussa joku vanha kamikaze henki vai miks tää kypäräkeskustelu tuntuu ihan jopa hassulta. No oma ajelu kyllä semmosta köröttelyä vintagemopolla, että sikäli paljon yli satasen vauhteihin ei ees mennä.
Oon aina ajatellu että ei se kypärä paljoo pelasta esim yhteentörmäyksessä auton kans, että sikäli ihan sama,kunhan joku potta on.
Tän linkin mielipiteiden perusteella varmaan avokypärätkin on bannissa. Ehkä en ole tunnollinen itsestään huoltapitävä kansalainen sitte :-)

Mie oon väärässä, mutta mie tiedän itse omassa mielessä, että ajokamat auttaa kaupunkinopeuksissa.
Sen jälkeen ei suojilla ole suurtakaan merkitystä, kun 81km/h vauhdista kiertyy valotolpan tai vastaavan ympärille. Tai suistuu satasen vauhdista tieltä ja mennään huolella hatelikkoon. Siinä nopeudessa ei juurikaan oikeassa kohdassa oleva olkapääsuoja auta mitään.
Tien sivussa maasto kun vaan tuppaa olemaan helvetin epätasaista...
 
jr66 sanoi:
Mihin jäteastiaan vanhan kypärän voi laittaa ? Sekajäte ?

Kannattaa kysästä paikallisesta VPK:sta, että tarviivatko harjoitusvälinettä. Voi tulla itselle hyödylliseksi jossain vaiheessa, vaikkei sitä ikinä toivoiskaan. Veikkaan, ettei noita ihan liian paljoa ole, josta voi leikata remmit jne... :dunno:
 
wanico sanoi:
Olisko kukaan verrannut missään kumpi on turvallisempi.

10 vuotias merkkikypärä (+-500€ ovh) vai parin huntin tuore noname esim. nämä Louisin ja muiden nettikauppojen privatelabelit.


http://yle.fi/uutiset/kypara_auttaa_pitamaan_kaalin_kasassa__katso_melonin_stunttisuoritus/9083062

Moottoripyöräkypäristä en ole löytänyt testiä, edes Snell Foundation ei ole testannut http://www.helmets.org/replace.htm väittää, että polkupyöräkypärävalmistaja MET on omatoimisesti testannut ja todennut, että heidän kypäränsä kestävät 8 vuotta. Nykyisin MET suosittaa 5 vuoden vaihtoväliä, kuten kaikki muutkin.
 
Tästä asiasta ei taida hirveesti olla tutkimustietoa tarjolla? Yksi faktahan on, että kypärätehtaat ja kypäräkauppiaat haluaa myydä mahdollisimman paljon kypäriä ja silläkin saattaa olla vaikutusta siihen onko se vaihtosuositus 5 vai 10 vuotta...

Onkos näissä kypärissä jotain 'paistoleimaa'? Itse en ole sitä älynnyt edes tarkastaa. Joku ruma potta saattaa olla jo jonkun kaupan hyllyssä tuon viisi vuotta ennenkuin joku sen 70% alennuksella ostaa sen anopilleen. Lätkä- ja työmaakypärissähän on 'Viimeinen käyttöpäivä' mutta nehän on jotain muovia.
 
Tulipa sitte kaaduttua lauantaina ekaa kertaa. Tai oon kerran n kävelyvauhdista kaatunu pehmeellä hiekalla aiemmi jos se lasketaan.
No nyt märällä asfaltilla paniikkijarrutus ja pyörä luisti heti alta. N 60 ajoin. Ihme ettei reisitaskuhousutkaan menny rikki ja prätkärotsiin ei tullu ees naarmuja. Lonkkaan ja olkapäähän mustelmia vain.
Ei ottanu tälläkertaa kypärä ees maahan vaan kyljellään liuin vähän matkaa.
Vaihdetanko prlk katkes ja pitää ny siihen joku patentti ainakin talveks asti virittää...
 
kimimikakeke sanoi:
Tästä asiasta ei taida hirveesti olla tutkimustietoa tarjolla? Yksi faktahan on, että kypärätehtaat ja kypäräkauppiaat haluaa myydä mahdollisimman paljon kypäriä ja silläkin saattaa olla vaikutusta siihen onko se vaihtosuositus 5 vai 10 vuotta...

5 vuotta on täydellinen kompromissi kypärätehtaan puolesta. Antaa laadukkaan vaikutelman kypärän kestävyydestä (katteet voi pitää asiallisina), mutta kuitenkin se on vaihdettava "silloin tällöin". Lisäksi kun kypärien omistajat ovat erilaisia, toisille on se on silmäterä ja toisille lain pakottama turhake jota voi käyttää potkupallona. Eli kypärä voi viiden vuoden päästä olla priimakunnossa mutta se voi olla ainakin kosmeettisesti aika hirveässä kunnossa. Jos olisin laatukypärin tehtailija, antaisin saman 5v vaihtosuosituksen.
 
Onko porukalla käytännön kokemuksia tuosta, että miten yli 5v vanha kypärä käyttäytyy kun sitä mosauttaa vaikka lekalla simuloidakseen kolaria? 7v tai 8v tulee tolle kbc:n kyrpärälle ikää, niin meinasin vielä ainakin tämän ajokauden sillä hurruuttaa menemään. Ei ole tullut seurattua noita kypärien hintoja, niin paljonko tommonen keskihintainen kohtuu mukava kypärä maksaa? Toi kbc vr-1x oli jotain 200e aikanaan tarjouksessa ja hyvä ruukku on ollut. Kesäksi pitäisi uusi ajotakkikin ostaa kun richasta repeää taskut...
 
yyri sanoi:
Onko porukalla käytännön kokemuksia tuosta, että miten yli 5v vanha kypärä käyttäytyy kun sitä mosauttaa vaikka lekalla simuloidakseen kolaria? 7v tai 8v tulee tolle kbc:n kyrpärälle ikää, niin meinasin vielä ainakin tämän ajokauden sillä hurruuttaa menemään. Ei ole tullut seurattua noita kypärien hintoja, niin paljonko tommonen keskihintainen kohtuu mukava kypärä maksaa? Toi kbc vr-1x oli jotain 200e aikanaan tarjouksessa ja hyvä ruukku on ollut. Kesäksi pitäisi uusi ajotakkikin ostaa kun richasta repeää taskut...

Jos on ollut järkevässä käytössä ja hyvällä pidolla, niin labrassa testatessa tarkoilla laitteilla voi nähdä eroja. Eri asia jos talvehtii pihalla, ja kesät on futiksena.

Pehmusteet tuosta on jo lytyssä, ettei istu ihan niin tiukasti ja mukavasti, mutta ulkokuori ja iskun absorboiva materiaali ovat suurella todennäköisyydellä kunnossa.

Sinulla on kaksi suurempaa syytä vaihtaa tuo potta

1) Tässä ajassa kypärät ovat menneet taas hieman eteenpäin
2) Tuon ikäinen KBC ei minua hirveästi vakuuta, vaikkakin halpamatkalaisena hintansa haukkuu. Multa lähtee yksi tuollainen samanikäinen roskiin kakkoskypärän paikalta, vaikka on ollut hyvin vähällä käytöllä. Sain halvalla Arain tilalle. Muuten ois voinut tuossa hyllyssä könöttää odottamassa jotain nakkariajelua ilman puhvia/ kypärähuppua.
 
yyri sanoi:
Onko porukalla käytännön kokemuksia tuosta, että miten yli 5v vanha kypärä käyttäytyy kun sitä mosauttaa vaikka lekalla simuloidakseen kolaria?
Oman vanhan Schubertin uhrasin tieteen alttarille.
20 paunan kirvesmiehen vasaralla sitä sai takoa 20 kertaa samaan kohtaan että sai vasaran kuoresta läpi. Toki kuoressa oli jo paljon aikaisemmin selkeitä vaurioita.
 
Täällä heitetään satojen eurojen kypäriä roskiin ja sitten toisaalla itketään 150 egen prätkäverosta. No joo, tapansa kullakin. Tehkää joku sellainen testi, jossa nakkaatte kypärän takapihalle kuusen taakse ja hakekaa se sieltä viiden vuoden päästä. Veikkaan ettei nämä nykyaikaiset synteettiset materiaalit ole kärsineet tuossa ajassa yhtään. Sisukset on voinut orava syödä henkensä pitimiksi, mutta tästä ei asiallisesti säilyttäessä yleensä ole pelkoa.

Myynnin- ja menekinedistäminen on valmistajille yleensä päällimmäisenä ajatuksena ja sitten toisena se, että pesevät kätensä mahdollisista ongelmatilanteista, kun eivät voi tietää, miten heidän kypäriään säilytetään, huolletaan jne.

Kypärä, tissit ja Delvac.
 
harald73 sanoi:
Täällä heitetään satojen eurojen kypäriä roskiin ja sitten toisaalla itketään 150 egen prätkäverosta. No joo, tapansa kullakin. Tehkää joku sellainen testi, jossa nakkaatte kypärän takapihalle kuusen taakse ja hakekaa se sieltä viiden vuoden päästä. Veikkaan ettei nämä nykyaikaiset synteettiset materiaalit ole kärsineet tuossa ajassa yhtään.

Kypärä, tissit ja Delvac.
Sen 150€ veron vastikkeeksi ei saisi mitään muuta kun kurjistuvan genren.

Ja kyllä auringon säteily, hiki, partavesi ja muut kemikaalit haurastuttavat muoveja.
Oma paljon käytetty potta meni vaihtoon 5 vuoden iässä mutta emännän vähemmän käytettyä pottaa tullaan tod näk käyttämään noin 10 vuotta.
 
Nysse sanoi:
Oman vanhan Schubertin uhrasin tieteen alttarille.
20 paunan kirvesmiehen vasaralla sitä sai takoa 20 kertaa samaan kohtaan että sai vasaran kuoresta läpi. Toki kuoressa oli jo paljon aikaisemmin selkeitä vaurioita.

harald73 sanoi:
Täällä heitetään satojen eurojen kypäriä roskiin ja sitten toisaalla itketään 150 egen prätkäverosta. No joo, tapansa kullakin. Tehkää joku sellainen testi, jossa nakkaatte kypärän takapihalle kuusen taakse ja hakekaa se sieltä viiden vuoden päästä. Veikkaan ettei nämä nykyaikaiset synteettiset materiaalit ole kärsineet tuossa ajassa yhtään. Sisukset on voinut orava syödä henkensä pitimiksi, mutta tästä ei asiallisesti säilyttäessä yleensä ole pelkoa.

Myynnin- ja menekinedistäminen on valmistajille yleensä päällimmäisenä ajatuksena ja sitten toisena se, että pesevät kätensä mahdollisista ongelmatilanteista, kun eivät voi tietää, miten heidän kypäriään säilytetään, huolletaan jne.

Kypärä, tissit ja Delvac.

Ei kai se suurin huoli siitä ole, että se ulkuokuori hapettuu. Enemmänkin se iskuja absorboiva sisäosa, joka saattaa hieman mennä huonoksi kaikesta paskasta, mm. ureasta. Mut alkujaan turvallinen kypärä ei 7-8 vuoden normikäytöllä kyllä vaaralliseksi muutu.

Harald, viikset väpättäen vapisevin sormin tarjottu toruminen vanhan kypärän poisheitosta uudemman tilalta tarjosi aamun ensinaurunröhähdykset.

Pista privaa, niin laitan sun piikkiin postit ja lähetän kypärän sulle.. Voit säilytellä sitä jossain komerossa :D
 
Nyt on Suomy spec-1r päässyt tiensä päähän.
Ostin sen 2009 ja se on ollut siitä lähtien hyvin ahkerassa käytössä.

Täytyy myöntää, että se on tainnut kopsahtaa hieman asfalttiin noin 3 kertaa radalla. Vika tikki tuli lokakuussa 2016, kun kaaduin ekaa kertaa kunnolla kadulla. Hyvän matkaa mentiin naama asfalttia päin (oli kiva katsella visiiristä). Visiiriin ja leukaan tuli naarmuja, mutta eipä siinä muuten mitään ulkoisesti näy. Vanhoja kolhuja on vain halkeama ohuessa ilmanvaihtokanavan kuvussa, joka on päälaen takaosan kohdalla.

Jos olisi vielä nuukampi kaveri kuin minä, niin vaihtaisi uuden visiirin ja jatkaisi tuolla, mutta kyllä nyt ostan uuden. Viikonlopun mp-messuilla on tiedossa kypärärumba. Jos saan hyvän tarjouksen, niin ostan sieltä, mutta veikkaan ostopaikaksi osoittautuvan fc-moton, kuten tähänkin asti.

Mutta ostakaa hyvät ihmiset kunnon kuitukypäriä! Ne kestää elämää ja käyttöä paljon ja itse pidän niitä pitkän ajan päästäkin turvallisina. Muovikypärää en tule ostamaan ikinä!
 
Back
Ylös